Data yang disediakan oleh Layanan Studi dan Penelitian Intesa Sanpaolo pada fokus Desember menunjukkan bagaimana jumlah FDI terbesar di Türkiye berasal dari Eropa, dengan persentase saham yang pada tahun 2010 mencapai sekitar 77%. Di antara negara asalnya, Belanda (21%), Jerman (10%), Inggris Raya (8%), dan Luksemburg (7%) menonjol. Italia hanya menempati posisi ke-13 dengan pangsa kecil sekitar 2,5%. Namun, harus ditekankan bagaimana caranya Italia memainkan peran penting dalam sektor kepentingan strategis, seperti sumber daya energi dan keuangan, dengan pengaruh yang lebih tinggi daripada data resmi, karena sebagian investasi perusahaan Italia diwakili oleh anak perusahaan asing. Oleh karena itu mungkin untuk mencatat prevalensi FDI yang jelas di sektor manufaktur (dengan pangsa 29% pada saham 2010), terutama di sektor keuangan (25%), transportasi (17%), telekomunikasi (12%), perdagangan (12%) dan sektor energi gas, listrik dan air (7%).
Seperti yang sudah terlihat di a Artikel sebelumnya, dalam dua tahun terakhir negara yang memiliki jumlah perusahaan terbesar adalah Jerman dengan sekitar 4800 perusahaan (sama dengan 16,3% dari total), diikuti oleh Inggris (8%), Iran (7,3%), Belanda (6,7%), Amerika Serikat (4,1%), Azerbaijan (3,6%), Italia (3,6%) dan Irak (3,1%). Sebagian besar pemukiman industri terletak di dekat Istanbul (56,4% dari total) dan Antalya (12%), sedangkan keberadaannya lebih terbatas di wilayah ibu kota, di mana hanya 6,6% perusahaan dengan modal asing berada.
I merek industri utama Italia hadir di wilayah Turki, dalam hal tekstil, pakaian dan fashion, Benetton, Ermenegildo Zegna dan Miroglio. Untuk makanan, Barilla dan Perfetti menonjol; untuk energi ENEL dan ENI; untuk kendaraan dan komponennya Alenia, Fiat, Iveco, Magneti Marelli, New Holland Italia, Piaggio, Pirelli. Dalam konstruksi dan infrastruktur Astaldi dan Trevi; untuk peralatan Ariston, Bialetti, Foster dan Indesit serta aksesori rumah. Di sektor besi dan baja dan semen, Cementir, Finmeccanica, Teksid disebutkan; dalam transportasi CAI-Alitalia; di farmasi Menarini; dalam elektronik Omron. Di antara lembaga kredit, Banca Infrastrutture Innovazione e Sviluppo (BIIS), BNL dan Unicredit, serta Intesa Sanpaolo dengan kantornya, sedangkan di antara perusahaan asuransi, Generali menonjol.
Turki mewakili a pasar outlet penting untuk mekanik instrumental Italia, mampu berintegrasi dengan struktur industri lokal, yang ditandai dengan biaya rendah dan produktivitas tinggi. Perusahaan Italia kemudian memasok, melalui IDE vertikal, peralatan dan mesin hingga sektor unggulan seperti tekstil dan pakaian jadi, barang dari kulit dan alas kaki, seluruh sektor kendaraan dan otomasi, tanpa melupakan sektor pertanian pangan. Struktur industri Turki sebenarnya mirip dengan struktur Italia, yang dicirikan oleh kelompok industri besar dan a jumlah kabupaten yang besar dan UKM yang dinamis dan fleksibel, mampu berintegrasi dan bersaing di pasar luar negeri. Pengembangan jaringan infrastruktur, baik di Turki maupun di kawasan perbatasan yang luas antara Eropa dan Asia, menawarkan peluang investasi yang menarik bagi perusahaan Italia baik secara langsung maupun melalui usaha patungan dengan mitra Turki. Kolaborasi antara kedua negara karena itu sangat menguntungkan dan strategis dalam gare d'appalto berkat integrasi antara rendahnya biaya tenaga kerja Turki di satu sisi, modal Italia dan keterampilan teknis di sisi lain.
Perdagangan dengan Italia telah berkembang selama bertahun-tahun, mencapai total sekitar 2011 miliar euro pada tahun 15,6. Setelah mencapai tingkat pertumbuhan tahunan rata-rata 2003% pada periode 2008-12,5, mencapai 13,1 miliar euro, pecahnya krisis keuangan menyebabkan penurunan sebesar 23%. Namun, pada awal tahun 2010, pemulihan perdagangan yang hidup dapat dicatat, kembali ke level sebelumnya. Data yang berkaitan dengan delapan bulan pertama tahun ini menunjukkan konsolidasi perdagangan yang substansial pada level yang dicapai pada periode yang sama tahun 2011, sekitar 10,7 miliar euro (+0,2%). Lebih rinci, impor Italia menurun tajam (-18%), sedangkan ekspor terus tumbuh (+12%), sedemikian rupa sehingga bobot perdagangan dengan Turki pada neraca perdagangan Italia meningkat dari 1,7% pada tahun 2004 menjadi sekitar 2% pada tahun 2011. Oleh karena itu, neraca perdagangan jelas positif untuk Italia: tahun lalu surplus dengan Turki mencapai 3,7 miliar euro, angka yang sudah dicapai dalam delapan bulan pertama tahun 2012. Ekspor Italia terutama menyangkut mesin dan mesin mekanik, turunan minyak bumi, kendaraan, logam dan produk logam, bahan kimia. Secara khusus, kami mencatat i turunan minyak bumi Dihilangkan, yang naik dari hanya di bawah 2006% menjadi hampir 2011% dari total dalam periode lima tahun 5-15. Diikuti oleh kendaraan bermotor dan asesorisnya, besi dan besi tuang dalam pengolahan tahap pertama, bahan plastik dalam bentuk asal, mesin untuk penggunaan khusus, untuk industri tekstil dan pakaian jadi, obat-obatan dan sediaan farmasi, pompa dan kompresor, kain. Pertumbuhan yang membayangi sektor produk lainnya, yang produksinya telah mengalami penyesuaian marjinal.
