Enav mengonfirmasi semester yang solid meskipun dalam keadaan darurat Covid. Perusahaan kontrol lalu lintas udara menutup enam bulan pertama tahun 2020 dengan laba bersih €15,6 juta dibandingkan dengan €34,1 juta pada paruh pertama tahun 2019 dan pendapatan €372,5 juta (-10,7%) meskipun lalu lintas turun karena hingga darurat Covid-19 yang sangat melanda maskapai penerbangan, akibatnya memengaruhi akun perusahaan juga. Lalu lintas dalam perjalanan dalam enam bulan pertama tahun 2020, menurun sebesar 58,4 sedangkan lalu lintas terminal menurun sebesar 60%.
Rekening setengah tahun disetujui oleh Dewan Direksi dan menyajikan EBITDA konsolidasi sebesar 88 juta euro (-23,5%) karena kontraksi pendapatan sebagian diimbangi oleh efisiensi biaya (-5,9%). “Sektor transportasi udara adalah salah satu yang paling terkena dampak pandemi”, komentar direktur pelaksana Paolo Simioni. “Sayangnya saat ini tidak mudah untuk membuat perkiraan tetapi ENAV, karena peran kelembagaan dan strategisnya, merupakan faktor kunci untuk pemulihan sektor ini. Perusahaan memiliki struktur permodalan yang kokoh dan manfaat dari sistem regulasi yang memitigasi dampak yang berasal dari risiko lalu lintas, bahkan dengan adanya pengurangan sementara dari mekanisme keseimbangan yang diusulkan oleh Komisi Eropa untuk tahun 2020 dan 2021. Selanjutnya, terima kasih kepada pengendalian biaya dan kinerja yang baik dari pasar yang tidak diatur, kami berhasil menjaga marjin kami”.
Namun, perusahaan telah merevisi prospek pendapatannya untuk tahun ini:
Dalam beberapa minggu terakhir, ada kekhawatiran yang berkembang tentang risiko potensi gelombang kedua penyebaran virus Covid-19, yang menyebabkan sejumlah negara mengadopsi langkah-langkah pembatasan perjalanan (karantina, penguncian sebagian, dll.), yang dapat berdampak negatif pada transportasi udara di sisa tahun ini dan di bulan-bulan pertama tahun 2021. Situasi ini saat ini tidak menjadi perhatian Italia, tetapi perlambatan lalu lintas udara di negara tetangga dapat berdampak negatif pada lalu lintas udara internasional dan overflight. Mengingat ketidakpastian ini, ENAV menarik diri pandangan 2020, dikomunikasikan pada bulan Mei, yang memperkirakan penurunan pendapatan tengah satu digit dibandingkan tahun 2019 dan penurunan laba bersih satu digit tinggi dibandingkan tahun 2019. Sebagai gantinya, thepandangan pada nilai capex pada akhir tahun menjadi sekitar 80 juta euro.
Sumber: siaran pers Enav
Kembali ke enam bulan terakhir, saya sudah tiga kali lipat pendapatan dari pasar yang tidak diatur yang naik menjadi €11,7 juta dibandingkan dengan €4,1 juta pada paruh pertama tahun 2019. Peningkatan tersebut terutama dapat dikaitkan dengan pendapatan yang dihasilkan oleh anak perusahaan IDS AirNav, yang berspesialisasi dalam sistem manajemen informasi aeronautika, yang memasuki perimeter ENAV pada bulan Juli tahun lalu. tahun. Faktanya, IDS telah memperoleh beberapa kontrak aktif di negara-negara Eropa dan non-Eropa termasuk Prancis, Taiwan, Mozambik, Rumania, dan Kanada, selama fase lockdown.
Apa yang memiliki efek positif pada penyimpanan akun adalah mekanismenya menyeimbangkan yang, jelas catatan ENAV, berdampak positif sebesar 191,4 juta. Keseimbangan tersebut memungkinkan operator kontrol lalu lintas udara untuk memulihkan sebagian, dengan penyeimbangan kembali tarif 2020, pendapatan yang lebih rendah karena penurunan lalu lintas udara. Secara khusus, mekanisme keseimbangan yang diusulkan oleh Komisi UE untuk mengurangi dampak pandemi, menetapkan bahwa biaya yang menjadi dasar penentuan tarif dievaluasi pada akhir periode dua tahun 2020-21. Yang baru akan dirilis setelah April tahun depan.
Terakhir, Enav mendapat manfaat dari pengurangan biaya operasional sebesar 284,5 juta euro -5,9%), sedangkan Harga staf turun 5,6% menjadi 235,2 juta.
