Ini adalah periode yang sangat rumit untuk Daimler. Pada Jumat pagi, grup otomotif Jerman – antara lain pemilik merek Mercedes-Benz – berkomunikasi peringatan laba kedua dalam waktu dua puluh hari, juga keempat dari 12 bulan terakhir (sebelumnya ada bulan Oktober dan Juli 2018).
Setelah mendaftar a kerugian operasi $ 1,6 miliar pada kuartal kedua untuk tahun ini (terhadap laba 2,6 miliar yang dicatat pada periode yang sama tahun lalu), Daimler sekarang mengharapkan untuk tutup tahun 2019 dengan laba operasi yang “jauh lebih rendah” dibandingkan tahun lalu.
Menurut kelompok tersebut, alasan di balik hasil negatif ini berbeda: akibat dari Dieselgate (pengeluaran terkait kasus diesel yang sedang berlangsung meningkat sekitar 1,6 miliar euro), penarikan kembali kendaraan secara besar-besaran karena masalah dengan airbag Takata, pertumbuhan dari pasar otomotif lebih rendah dari perkiraan dan perlambatan peluncuran model baru.
Kerugian operasional pada kuartal kedua terutama disebabkan oleh divisi-divisi tersebut Mobil Mercedes-Benz e Vans Mercedes-Benz: yang pertama melihat hasil dari untung 1,9 miliar menjadi rugi 700 juta dan yang kedua dari 200 juta menjadi -2 miliar.
Untuk CEO baru, Ola Kallenius, oleh karena itu periode yang sulit terbuka.
Sementara itu, judul Daimler bergerak turun sekitar satu poin persentase di Bursa Efek Frankfurt, pada 46.38 euro. Namun sebelumnya, saham tersebut bahkan sempat anjlok 4,4%.
