Pengurangan 7,1% penumpang di pelabuhan kapal pesiar Italia, menjadi 10,3 juta, satu juta lebih sedikit dari tahun 2016, terutama karena lebih rendahnya jumlah kapal pesiar yang akan singgah di pelabuhan Mediterania dibandingkan tahun 2016. Singkatnya, ini adalah pembaruan prakiraan lalu lintas kapal pesiar diharapkan di Italia pada tahun 2017 (embarkasi, turun, dan transit) disiapkan oleh Risposte Turismo - sebuah perusahaan penelitian dan konsultasi yang melayani industri makro pariwisata - dan dimuat dalam "Cruise Special" yang baru , sebuah publikasi yang didedikasikan untuk wisata pelayaran sekarang dalam edisi ketujuh dan tersedia mulai besok di situs web Risposte Turismo.
Data ini, hasil informasi yang diperoleh dari 46 pelabuhan pelayaran, mewakili hampir semua lalu lintas penumpang (2016%) dan kunjungan kapal (99,8%) pada tahun 97,4, mengkonfirmasi dan memperpanjang prakiraan negatif untuk lalu lintas kapal pesiar di negara kita yang diumumkan September lalu. di La Spezia pada kesempatan edisi keenam Hari Pesiar Italia.
Menurut perkiraan baru, pada akhir tahun jumlah pelabuhan yang mampu menangani lebih dari satu juta penumpang dapat turun dari 4 menjadi 3: Civitavecchia (2,2 juta, -5,9%), Venesia (1,4 juta, -11,4%) , -1%) dan Napoli (23,4 juta, -XNUMX%).
"Sebelas juta penumpang terus menjadi jumlah di mana lalu lintas kapal pesiar di Italia berfluktuasi, terkadang melebihi ambang batas ini, terkadang turun di bawahnya," kata Francesco di Cesare, Presiden Risposte Turismo. “Perlu adanya perhatian, investasi, dan koordinasi untuk memastikan bahwa kapal pesiar di Italia terus menjadi sektor yang menjanjikan hasil yang luar biasa” pungkas di Cesare.
Selain perkiraan lalu lintas kapal pesiar yang diperbarui pada tahun 2017 di pelabuhan Italia, edisi baru "Speciale Crociere" yang diproduksi oleh Risposte Turismo berisi analisis penawaran tempat berlabuh di kapal pesiar berdasarkan wilayah tujuan.
Menurut penjabaran Risposte Turismo, pada tahun 2017 Mediterania dapat mencatat pangsa persentase terendah dari total dunia dalam 10 tahun terakhir, sebesar 15,5%, dibandingkan dengan 18,3% pada tahun 2016 dan 16,4% pada tahun 2007.
Prakiraan untuk tahun ini, yang dimuat dalam pratinjau dalam laporan penelitian edisi baru, melihat Karibia di tempat pertama (35,6%), diikuti oleh Mediterania (15,5%) dan Eropa non-Mediterania (11,5%). Di antara wilayah dunia, pangsa Asia (10,9%) menonjol, semakin mendekati podium meskipun 10% 1,5 tahun lalu, menunjukkan pertumbuhan pasar kapal pesiar di wilayah geografis ini.
Laporan tersebut juga berisi pratinjau peringkat 10 pelabuhan Mediterania teratas berdasarkan jumlah penumpang yang ditangani pada tahun 2016.
Italia memiliki 5 bandara di klasemen, dengan Civitavecchia di posisi ke-2 (sekitar 2,3 juta di belakang Barcelona dengan sekitar 2,7 juta), Venesia di posisi ke-4 (sekitar 1,6 juta, di belakang Palma de Mallorca dengan sekitar 1,63), Napoli di posisi ke-6 (sekitar 1,3 juta) , Genoa di urutan ke-8 (lebih dari 1 juta) dan Savona di urutan ke-9 (sekitar 910 ribu).
