Mobil masa depan, atau setidaknya seharusnya, tidak lebih cepat atau lebih bertenaga, tetapi secara sepele lebih aman bagi mereka yang mengemudi dan bagi mereka yang menyeberang jalan.
Produsen sedang mempelajari teknologi yang memungkinkan untuk mencegah peningkatan kecelakaan di jalan raya. Dan memang semakin banyak pembicaraan tentang kendaraan yang lebih cerdas dan lebih otonom.
“Tujuan dari penelitian kami adalah untuk menciptakan mobil yang lebih aman yang mengemudi lebih baik daripada manusia,” jelas Brian Lyons, pakar teknologi baru di Toyota. “Kami telah menyadari bahwa pelanggan sangat membutuhkan mesin otomatis,” Carlos Ghosn, CEO Nissan meyakinkan.
Pada pembukaan Tokyo Auto Show, pabrikan Jepang mempresentasikan penelitian mutakhir di sektor ini. Pabrikan, seperti Google, yang banyak berinvestasi dalam teknologi ini, melengkapi kendaraannya dengan radar, sistem komunikasi, dan laser yang mampu mengantisipasi pergerakan mobil dan pengemudi lain. Beberapa opsi ini sudah diintegrasikan ke dalam kendaraan kelas atas (setidaknya sistem anti-tabrakan).
"Mobil otonom ini dapat menghindari kecelakaan fatal, tetapi juga menawarkan kesempatan mengemudi baru bagi orang lanjut usia atau orang cacat, mengurangi lalu lintas di jalanan dan menurunkan konsumsi bahan bakar", merangkum - dalam studi terbarunya - American Institute Eno Center for Transportation.
Ghosn telah menjanjikan Nissan "otonom" pada tahun 2020. Tetapi beberapa ahli tidak begitu optimis: banyak hambatan teknologi dan birokrasi.. Belum ada negara yang mengadopsi peraturan kendaraan ini. Dan bahkan perusahaan asuransi bertanya pada diri sendiri beberapa pertanyaan tentang dampak kebaruan ini dalam kerangka hukum mereka. “Jika terjadi kecelakaan, siapa yang bertanggung jawab: pengemudi atau pabrikan?” banyak yang bertanya.
