saham

Australia, ini krisis mobil

Setidaknya demikian menurut Jac Nasser, mantan kepala eksekutif Ford yang sekarang mengepalai grup pertambangan terbesar di dunia, BhP Billiton. Mengomentari pengumuman Holden yang akan memangkas 500 pekerjaan di Australia Selatan dan negara bagian Victoria

Australia, ini krisis mobil

Akhir dari industri mobil Australia tidak bisa dihindari. Setidaknya demikian menurut Jac Nasser, mantan kepala eksekutif Ford yang sekarang mengepalai grup pertambangan terbesar di dunia, BhP Billiton. Mengomentari pengumuman Holden bahwa mereka akan memangkas 500 pekerjaan di Australia Selatan dan negara bagian Victoria, Australian Nasser mengatakan sangat disayangkan bahwa warga Australia tidak cukup patriotik untuk mendukung industri otomotif lokal. 

"Jika Anda membandingkan insentif yang dimiliki industri otomotif di negara lain, ini adalah satu-satunya kesimpulan yang mungkin." Nasser menambahkan bahwa warga Australia tidak "terhubung secara emosional" dengan industri otomotif. Kesulitan sektor ini disebabkan oleh kekuatan dolar Australia dan persaingan ketat industri asing yang seringkali mengandalkan tenaga kerja murah dan bahan baku serta energi dengan harga lebih rendah. 

"Tanda-tandanya tidak bagus," komentar Nasser lagi. "Industri lokal telah mengurangi jumlah insinyur dalam angkatan kerja dan ini merupakan indikasi pengurangan program penelitian dan pengembangan." 

Saat ini ada tiga grup manufaktur otomotif di negara Australia tersebut. Selain grup Holden lokal, ada Ford dan Toyota. "Cukup bagi salah satu dari mereka untuk menghentikan produksi dan, dengan efek domino, seluruh industri akan runtuh". 


Lampiran: Zaman

Tinjau