Kota "seperempat jam", warga dari semua tingkat pendidikan terlibat dalam perputaran lingkungan, dan yang terbaru peresmian Iter (Reaktor Eksperimental Termonuklir Internasional), proyek internasional 20 miliar yang di pabrik di Provence itu akan menghasilkan energi yang bersih dan aman melalui fusi nuklir. Prancis rompi kuning, di sisi lain, ternyata menjadi laboratorium demokratis dan ekologis: tanda lain dari persatuan yang belum pernah terjadi sebelumnya antara partisipasi populer dan kesepakatan baru yang hijau, yang memberikan bentuk yang semakin konkret pada tema-tema yang biasanya abstrak, adalah nouvelle samar-samar walikota hijau yang dalam pemerintahan terakhir mereka berjaya di kota-kota penting seperti Lyon, Bordeaux, Marseille.
PARIS, KOTA SETEMPAT JAM
Dan juga di ibu kota Paris sendiri, yang memilih kembali sosialis Anne Hidalgo melalui pemungutan suara, tetapi dengan program baru sangat terinspirasi oleh masalah lingkungan: lebih banyak sepeda (trek 50 km lebih banyak), lebih sedikit mobil (kecepatan maksimum yang diizinkan akan diturunkan menjadi 30 km/jam di seluruh kota, kecuali di jalan utama) dan yang terpenting, kebaruan besar dari “ville du quart d'heure”, kota seperempat jam. Sebuah proyek inovatif yang akan memastikan bahwa setiap warga negara, berkat transportasi umum, mobilitas lunak, dan desentralisasi layanan publik, akan dapat mencapai tujuan apa pun, baik untuk bersantai, keperluan, atau bekerja, hanya dalam 15 menit.
Tetapi bahkan sebelum walikota Prancis yang paling dicintai, Presiden Emmanuel Macron telah pindah, dipaksa oleh kerusuhan rompi kuning dan oleh popularitas di titik terendah sepanjang masa: pada tahun 2019 pemimpin muda itu diluncurkan Konvensi Citoyenne pour le Climat, eksperimen demokrasi yang belum pernah terjadi sebelumnya. Sebuah panel yang terdiri dari 150 warga, ditarik dengan undian tetapi mewakili semua wilayah geografis, kelompok pendapatan, tingkat pendidikan, dan jelas jenis kelamin. Warga negara ini, yang tidak mengenal satu sama lain dan beberapa di antaranya bahkan tidak memiliki gelar (lebih dari 20%, untuk menghormati proporsi di tingkat nasional), bertemu 7 kali untuk berbicara dengan ilmuwan, pengusaha, dan LSM.
LINGKUNGAN DAN IKLIM, WARGA DI KERJA
Tugas mereka adalah mengembangkan proposal untuk menjawab pertanyaan yang kering dan tepat: bagaimana mengurangi emisi gas rumah kaca sebesar 40% antara sekarang dan 2030, dalam semangat keadilan sosial? Apa yang muncul adalah agenda politik nyata, yang sekarang menjadi komitmen Macron untuk dipertimbangkan, mempercayakannya kepada pemerintah Castex yang baru lahir dan Parlemen: beberapa 146 proposal yang dibuat oleh warga, beberapa di antaranya dirinci dengan baik, presiden hanya mencoret tiga sejak awal, yang dianggap tidak dapat dinegosiasikan atau tidak relevan. Ini adalah pajak atas 4% dari dividen untuk membiayai transisi ekologis, pengurangan kecepatan di jalan raya dari 130 menjadi 110 kilometer per jam, dan transformasi pembukaan Konstitusi untuk menempatkan lingkungan sebagai yang pertama di antara nilai-nilai fundamental. Kompromi sudah dimungkinkan pada poin terakhir ini: sebuah referendum untuk memasukkan ekologi dalam Pasal 1 Piagam, dan juga pengenalan kejahatan ekosida.
TRANSPORTASI: PESAWAT LEBIH SEDIKIT, LEBIH BANYAK KERETA DAN PPN LEBIH KURANG
Dibagi berdasarkan tema, situs resmi percobaan mengumumkan semua proposal Konvensi Citoyenne pour le Climat. Dimulai dengan transportasi, yang di Prancis menyumbang 30% emisi gas rumah kaca. Proposal di atas semuanya menyangkut pengurangan penggunaan mobil, terutama yang paling berpolusi, dengan sistem bonus dan malus serta larangan penjualan mobil baru yang berpolusi mulai tahun 2025. Semua untuk keuntungan dari mobilitas yang lembut dan bersama, dan jalur sepeda. Saran juga untuk transportasi laut dan sungai dan untuk kereta api dan pesawat: untuk yang pertama, usulannya adalah mengurangi PPN tiket dari 10 menjadi 5,5%, untuk yang terakhir kami meminta untuk tidak membangun bandara baru, tidak memperluas yang sudah ada dan untuk melarang penerbangan internal jika rute tersebut ditempuh dalam waktu kurang dari 4 jam dengan kereta api.
Sejauh menyangkut konsumsi dan gaya hidup, kontroversi periklanan telah meledak di Prancis selama beberapa waktu. Warga meminta mereka untuk datang batasi iklan untuk produk beremisi tinggi di TV dan di jalan. Tetapi sektor ini dapat menghadapi revolusi nyata, mengingat juga diusulkan agar ajakan untuk mengkonsumsi lebih sedikit disisipkan dalam iklan. Singkatnya, produk akan disponsori, tetapi pada saat yang sama disarankan untuk tidak melakukan pembelian terlalu banyak. Pada titik ini, seseorang juga akan dibutuhkan reformasi sekolahyang secara tegas mengatur tentang pendidikan lingkungan. Lalu ada bagian bangunan dan infrastruktur, yang mempertimbangkan rumah dan pabrik, menyumbang dua pertiga dari emisi.
Warga meminta penggantian boiler berbahan bakar batubara pada tahun 2030 dan insentif untuk efisiensi energi, agak mirip dengan bonus ramah lingkungan Italia. Proposal di area ini telah disahkan: larangan, mulai musim dingin 2021, bagi pemilik restoran dan bisnis untuk mengkondisikan dehors, melalui "jamur" dan AC. Namun tidak berhenti di situ: pemanasan di kantor dan tempat umum tidak boleh di atas 19°C, seperti halnya ada permintaan untuk melarang penggunaan AC dengan suhu di luar ruangan di bawah 30 derajat. Sejauh menyangkut kerja dan kegiatan produksi, Konvensi jelas: untuk meningkatkan umur panjang produk dan untuk menegakkan hukum, yang sudah berlaku, yang menetapkan larangan keusangan terencana.
PLASTIK LARANG, BIO PERTANIAN
Panggilan warga pemerasan pada plastik, tetapi tidak melalui pajak plastik: produk plastik sekali pakai akan langsung dilarang mulai tahun 2023, sedangkan untuk yang lain akan ada kewajiban untuk mendaur ulangnya. Investasi keuangan berkelanjutan, seperti obligasi hijau, sangat dianjurkan, meskipun warga negara akan menyukai pajak atas dividen untuk perusahaan yang melebihi €10 juta dalam bentuk dividen. Macron menyerang, seperti yang disebutkan. Terakhir, makanan, yang menyumbang seperempat dari emisi CO2 di Prancis. Panitia mengusulkan antara lain bonus kantin organik, pendirian a observatorium katering kolektif dan aturan baru untuk makanan sekolah. Selain itu, rantai pasokan pendek, km0, dan menu vegetarian di restoran harus didorong.
Pada 2040 pertanian ekologis harus mewakili 50% dari total dan pada tahun 2035, sesuai dengan keinginan kumpulan warga, pestisida yang paling berbahaya akan sepenuhnya dilarang. Inisiatif yang disarankan juga di tingkat internasional: Konvensi meminta untuk menegosiasikan kembali CETA, perjanjian perdagangan bebas dengan Kanada, di tingkat Eropa, termasuk parameter perjanjian iklim Paris. Akhirnya, produk ultra-olahan, yang produksinya membutuhkan banyak emisi tetapi memiliki nilai gizi yang rendah, akan dikenakan pajak lebih lanjut. Orang-orang telah berbicara, sekarang bola kembali ke politik.
