Pertemuan sungai antara Alitalia dan serikat pekerja berakhir tadi malam tanpa, untuk saat ini, tanda tangan CGIL. Menteri Infrastruktur Maurizio Lupi, bagaimanapun, mengambil jalannya sendiri: "Akronim yang menandatangani perjanjian mewakili mayoritas pekerja." Bagi sang menteri, kesepakatan antara Alitalia dan Etihad adalah proyek yang sangat kredibel dan jika CGIL mengatakan tidak, "perjanjian tetap sah dan kami akan terus maju".
“Jelas – kata Lupi – bahwa pengorbanan diperlukan untuk proyek apa pun. Entah Anda memilih jurang atau pengembangan. Ada jaring pengaman sosial, pada titik ini ada perjanjian kerangka kerja perusahaan. Anda tidak dapat mempertaruhkan untuk membuatnya gagal".
Untuk menjelaskan posisi CGIL adalah Nino Cortorillo, dalam pidatonya di Radio Anch'io: “Kami menyadari risiko yang dijalankan Alitalia”, hingga “apakah kami menerapkan hukum dan hukum Italia atau Arab? Kita harus memutuskan di negara mana kita ingin berada." "Kami telah meminta untuk memulai proses yang masih membuat para pekerja tetap terhubung dengan perusahaan dengan PHK juga karena fakta bahwa Etihad mengatakan ingin membangunnya kembali".
Hari ini pukul 15 Menteri Tenaga Kerja, Giuliano Poletti, akan menjawab pertanyaan tentang inisiatif untuk melindungi hak-hak pekerja dalam konteks kesepakatan baru-baru ini yang ditandatangani oleh Alitalia dan beberapa serikat pekerja.
