Menurut rekonstruksi yang diberikan oleh Brice Robin, jaksa Marseille yang menangani kasus tersebut kecelakaan pesawat Airbus A320 dari Germanwings, yang co-pilot penerbangan akan secara sukarela menolak untuk membuka pintu kabin untuk komandan penerbangan yang untuk sementara pindah dari pos komandonya. Menurut apa yang dinyatakan dalam konferensi pers oleh jaksa Marseilles, co-pilot akan mencegah pilot untuk kembali dan "mengaktifkan tombol kehilangan ketinggian yang menyebabkan pesawat jatuh” dan jatuh di pegunungan Provence. Bagi jaksa, itu adalah "isyarat sukarela oleh co-pilot" yang mendemonstrasikan "keinginan untuk menghancurkan pesawat".
Menurut laporan jaksa, pemeriksaan kotak hitam menunjukkan bahwa berbagai permintaan dari komandan penerbangan terdengar di luar kabin "untuk mengizinkan akses ke kokpit, tetapi tidak ada tanggapan dari co-pilot". Jaksa juga menambahkan bahwa dari rekaman kotak hitam "pernafasan manusia dapat terdengar di dalam kabin hingga tumbukan terakhir" dan oleh karena itu hipotesis penyakit pada bagian co-pilot tidak dapat dikesampingkan.
Para penumpang baru menyadari bahayanya beberapa saat sebelumnya jatuhnya pesawat Airbus 320 dengan pegunungan. Menurut jaksa Robin, kematian penumpang "seketika karena pesawat hancur saat menabrak gunung".
