Sudah menjadi segitiga industri Turin-Milan-Genoa sekarang menjadi foto yang ketinggalan jaman dan pudar. Jika kemudian Anda menambahkannya bahkan lokomotifnya Piemonte e Lombardy mulai melambat, maka situasi menjadi mengkhawatirkan. Sedemikian rupa sehingga menimbulkan kekhawatiran bahkan di UE. Hal ini justru menempatkan Italia Utara dalam perhatiannya, yang akan segera terhenti.
Kekhawatiran ini muncul dalam laporan kelompok ahli mengenai masa depan kebijakan kohesi – sebuah badan independen yang dibentuk oleh Komisi Eropa untuk memahami bagaimana membentuk kembali kebijakan masyarakat. Laporan tersebut, meskipun tidak mengutip data dan angka, secara eksplisit mengacu pada fakta bahwa "banyak provinsi di Italia utara di Lombardy dan Piedmont adalah contoh daerah kaya yang terjebak dalam pembangunan". Inilah tepatnya yang disebut "jebakan pembangunan daerah“: suatu wilayah gagal memanfaatkan dan mempertahankan potensi pertumbuhannya karena berbagai alasan, mulai dari krisis ekonomi lokal, penurunan populasi, hingga ketidakmampuan menarik modal atau tenaga kerja berkualitas.
Piedmont dan Lombardy: memanfaatkan dana Pnrr dengan lebih baik sangatlah penting
Data terbaru menegaskan kekhawatiran UE terhadap Piedmont dan Lombardy. Di Piedmont pada kuartal terakhir tahun 2023 nilai aktivitas ekonomi tercatat -0,7% berbeda dengan +0,5% di wilayah lain Italia (data dari Kamar Dagang Turin). Dengan nilai PDB sebesar 133 miliar pada harga konstan, Piedmont terjebak pada level tahun 2019. Sedangkan untuk Lombardy, baik Bankitalia maupun Assolombarda sepakat dalam menunjukkan perlambatan, yang ditunjukkan oleh bank sentral pada tahun 2023 pertumbuhan PDB terbatas pada 0,6% sementara para industrialis ' asosiasi menunjukkan 0,9 tetapi dibandingkan +3,2 pada tahun sebelumnya. Kedua wilayah tersebut dipengaruhi oleh biaya energi, pasokan bahan mentah dan produk setengah jadi, perlambatan konsumsi, dan faktor eksternal, bukan hanya perang saudara. Ukraine namun juga perlambatan perekonomian Jerman dan karena itu mengekspor ke negara itu.
Analisis yang dilakukan terhadap eksekutif komunitas menambah elemen kekhawatiran terhadap fungsi mengemudi di Piedmont dan Lombardy. Faktanya, survei tersebut menyoroti bahwa di UE, sebuah kawasan yang masuk ke dalam perangkap pembangunan “cenderung tetap berada di sana dalam jangka waktu yang relatif lama” dan oleh karena itu hal ini dapat menjadi risiko bagi kedua perekonomian yang terkena dampak Po. Uni Eropa menunjukkan bahwa keterampilan-keterampilan ini tidak berada di tangan Brussel, namun berada di tangan pemerintah pusat dan daerah. Oleh karena itu, desakan untuk memanfaatkan dana tersebut sebaik-baiknya Pnrr.
