Il Pasar mobil Italia mengalami percepatan di bulan September dan terus tumbuh untuk bulan kesepuluh berturut-turut, tetapi Pemulihan masih jauh dari tingkat sebelum pandemi.Menurut data dari Kementerian PerhubunganSebanyak 139.356 mobil terdaftar pada bulan tersebut, 9,9% lebih banyak dibandingkan September 2025. Dalam sembilan bulan pertama tahun ini, pendaftaran mencapai 1.268.964, meningkat 8,7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. bintang Pertumbuhannya lebih cepat daripada pasar: pada bulan September, termasuk Leapmotor, tercatat 38.704 kendaraan (+12,6%), sehingga pangsa pasarnya menjadi 27,8%. Dalam sembilan bulan pertama, pendaftaran mencapai 379.936 unit, naik 13,9%, dengan pangsa pasar 29,9%. Fiat Pandina menjadi mobil terlaris bulan itu, dengan penjualan 10.401 unit.
Merek-merek Tiongkok mendorong pasar: fokus pada BYD.
Faktor lain yang mendorong pasar adalah... Merek-merek Tiongkok, Dengan Byd Memimpin di garis depan. Pada bulan September, pabrikan tersebut mencatatkan penjualan 5.161 kendaraan, mencapai pangsa pasar 3,8% dan meningkatkan penjualan sebesar 108,9% dibandingkan tahun lalu. Hal ini mengukuhkan posisi BYD di 10 besar pasar Italia untuk bulan kelima berturut-turut.
Untuk 2026 Pusat Studi Promotor memperkirakan 1,62 juta pendaftaranAngka tersebut 6,1% lebih tinggi dibandingkan tahun 2025, tetapi masih 15,6% lebih rendah dibandingkan periode pra-pandemi. Gambaran yang ada tetap menunjukkan pasar yang pulih, tetapi mengalami perubahan mendalam. Di satu sisi, kendaraan listrik semakin berkembang, sementara di sisi lain, kehadiran produsen Tiongkok meningkat pesat. Perkembangan ini mengkhawatirkan rantai pasokan Italia: menurut Presiden ANFIA Roberto Vavassori, peningkatan impor kendaraan dari Tiongkok memberikan tekanan pada produsen dan pemasok komponen Eropa, yang berdampak pada lapangan kerja dan produksi.
Mobil listrik di Italia
Il Pasar mobil listrik Italia sedang tumbuh, tetapi belum berkembang pesat.Sementara itu, sebagian besar Eropa masih berupaya keras untuk melindungi diri dari biaya bahan bakar. Menurut analisis Motus-E, pada bulan September – setelah berakhirnya efek insentif – pendaftaran kendaraan listrik sepenuhnya mencapai 10.544 unit, dengan peningkatan 47,7% secara tahunan. Dengan demikian, pangsa pasar kendaraan listrik pada bulan tersebut berada pada angka tertentu. 7,6%, naik dari 5,6% pada September 2025, tetapi turun dari puncaknya pada Juni lalu (10,1%). "Terlepas dari sinyal positif di sisi permintaan, perbandingan dengan Eropa jelas dan memberi tahu kita bahwa kita tidak dapat menganggap diri kita puas: Italia terus tumbuh, tetapi tetap jauh dari pasar utama Eropa dalam hal penetrasi kendaraan listrik," kata presiden Motus-E, Fabio Pressi, menekankan bahwa “intinya bukanlah mengejar pasar dengan tindakan darurat, tetapi menggunakan sumber daya yang tersedia untuk membangun strategi yang stabil dan selektif.”
Referensi ke klausul perlindungan yang digagas oleh Komisi Eropa untuk intervensi yang bertujuan mengurangi konsumsi minyak dan memperkuat keamanan energi. Melihat pasar utama Eropa, data komparatif terbaru, yang merujuk pada Agustus 2026, menunjukkan bahwa pangsa pasar mobil listrik telah mencapai 38,4% di Prancis, yang 32,5% di Jerman, yang 13,6% di Spanyol dan 29,8% di InggrisPada bulan yang sama, pangsa pasar di Italia hanya mencapai 6,3%. Untuk mendukung pasar, prioritasnya jelas: "Rezim pajak yang lebih menguntungkan untuk elektrifikasi armada perusahaan, infrastruktur pengisian daya untuk perusahaan dan di daerah-daerah di mana pasar saja saat ini kesulitan untuk mempertahankan investasi, dan dukungan konkret untuk elektrifikasi transportasi barang. Langkah-langkah ini mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil, membantu keluarga dan bisnis, dan pada saat yang sama memperkuat daya saing rantai pasokan Italia," kata Pressi, mengingat proposal tentang perpajakan armada perusahaan yang diajukan ke Kantor Perdana Menteri dan Kementerian Ekonomi oleh Motus-E bersama dengan Anfia, Aniasa, dan Unrae.
Fokus Stellantis
Harapan akan pemulihan volume pada kuartal keempat tahun ini, setelah data September yang secara substansial sesuai dengan perkiraan, Saham Stellantis di Bursa Efek Milan naik dari titik terendahnya.Saham Lingotto mencapai kinerja terbaik di FTSE MIB dan menghasilkan keuntungan di atas 4 euro dengan kenaikan 5,05% menjadi 4,04 euro, meskipun tetap menjadi yang berkinerja terburuk dalam daftar sejak awal tahun (-57,35%). Pada hari Kamis, 1 Oktober, setelah pasar tutup, Stellantis mengumumkan bahwa pendaftaran di Italia meningkat sebesar 12,6% pada bulan September, dibandingkan dengan kenaikan pasar sebesar +9,92%. Analis di EquitaNamun, mereka menunjukkan bahwa kinerja tersebut lebih baik daripada pasar "hanya termasuk Leapmotor", yang jika tidak termasuk, akan mencatat kinerja di bawah rata-rata. Secara keseluruhan, para ahli mencatat bahwa pendaftaran Stellantis di negara-negara utama Eropa pada bulan September menunjukkan peningkatan di Prancis, tetapi kinerjanya di bawah pasar baik untuk mobil maupun kendaraan komersial ringan, pemulihan lebih lanjut di Italia, tetapi, memang, "berhasil mengungguli pasar hanya termasuk motor lompatan".
Fokus Mobil Volvo
Volvo Cars Tercatat penjualan global sebanyak 141.609 kendaraan pada kuartal ketiga tahun 2026, turun 10,7% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Penjualan selama kuartal tersebut mereka terpengaruh oleh hal lebih lanjut memburuknya kondisi pasar di Tiongkok, di mana volume sektor tersebut tetap berada di bawah tekanan yang kuat, serta Pemulihan yang lebih lambat dari perkiraan di Amerika SerikatDi Tiongkok, pengiriman mencapai 20.284 kendaraan, turun 40,6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Penjualan terdampak oleh meningkatnya tekanan persaingan dan harga dari produsen lokal, serta lingkungan makroekonomi yang tidak menguntungkan. Pasar mobil premium di Tiongkok tetap berada di bawah tekanan, dengan penurunan volume yang tajam hingga dua digit. Di Amerika, penjualan turun 14% menjadi 30.777 kendaraan. Penurunan ini didorong oleh sentimen konsumen yang terus melemah, meningkatnya tekanan persaingan di segmen SUV, dan basis perbandingan yang tinggi dibandingkan tahun lalu, ketika penjualan kendaraan listrik meningkat sebelum insentif konsumen berakhir. Penjualan juga terdampak oleh lambatnya pemulihan permintaan untuk kendaraan listrik murni dan hibrida plug-in.
Penjualan ritel Volvo Cars di Eropa dan seluruh dunia tetap stabil, dengan Penjualan mencapai 90.548 mobil, naik 2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.Hasil ini didorong oleh peningkatan penjualan mobil listrik sepenuhnya sebesar 51%. Secara keseluruhan, penjualan model elektrifikasi meningkat sebesar 12% dan mencakup 64% dari semua mobil yang terjual di wilayah tersebut. Penurunan di pasar Tiongkok "tidak menunjukkan tanda-tanda mereda, dan pemulihan di segmen premium AS tetap di bawah ekspektasi kami sebelumnya," katanya. Erik Severinson, kepala bagian komersial Volvo Cars. “Hal ini berdampak pada penjualan kuartal ketiga kami dan kondisi pasar yang sulit yang sama telah menyebabkan analis independen untuk merevisi ke bawah perkiraan penjualan mereka untuk pasar mobil premium untuk tahun 2026.Di Eropa, kami terus melihat permintaan yang kuat untuk mobil-mobil baru kami, didorong oleh EX60 dan model plug-in hybrid jarak jauh yang baru saja kami luncurkan.”
Toyota, Honda, dan Nissan di Amerika Serikat
Toyota, Honda e Nissan mencatat peningkatan penjualan dari tahun ke tahun sebesar mobil baru di pasar AS dalam sembilan bulan pertama tahun iniDidorong oleh meningkatnya permintaan akan kendaraan hibrida hemat bahan bakar dan model ekonomis di tengah kenaikan harga bahan bakar. Total penjualan kendaraan baru oleh enam produsen mobil Jepang—Toyota, Honda, Nissan, Subaru Mazda, dan Mitsubishi—meningkat 1% menjadi 4.596.858 unit.
Penjualan Toyota naik 0,6% menjadi 1.876.614 unit, berkat performa yang kuat dari versi hybrid sedan Camry dan SUV 4Runner. Honda mencatatkan peningkatan penjualan sebesar 4,7% menjadi 1.149.261 unit, terutama didorong oleh keberhasilan versi hybrid sedan Accord dan SUV CR-V. Penjualan Nissan naik 0,6% menjadi 716.283 unit, didorong oleh peningkatan penjualan pikap Frontier. Penjualan Subaru turun 1,5%, sementara penjualan Mazda turun 2,9%. Penjualan Mitsubishi mengalami penurunan sebesar 6,6%.
