Böse Überraschung für italienische Pendler. Ab heute, 17. Januar, sind die neuen Hochgeschwindigkeits-Abonnements im Verkauf und Sie können in der Preisliste Preiserhöhungen von bis zu 35 % entdecken.
Ab Februar stehen Reisenden, die den Frecciarossa nutzen, vier Arten von Saisonkarten zur Verfügung:
– Av-Pass täglich rund um die Uhr gültig;
– Av-Pass gültig an jedem Wochentag im Zeitfenster 9-17;
– Av-Pass gültig von Montag bis Freitag in allen Zeitfenstern;
– Av-Pass gültig von Montag bis Freitag im Zeitfenster 9-17;
Allerdings sind es die Preise, die Pendler und Verbraucherverbände irritieren. Das auffälligste Beispiel dürfte die Monatskarte für die Strecke Turin – Mailand sein, die bis gestern 340 Euro kostete. „Im Juni 2015 – betont Federconsumatori – waren die Dauerkarten für Turin-Mailand bereits von 295 auf 340 Euro gestiegen. Jetzt kostet der gleiche Tagespass der zweiten Klasse 459 Euro, 119 Euro und 35 % mehr. Beim Abonnement für jede Stunde von Montag bis Freitag endet der Betrag bei 408 Euro, 68 Euro (und 20 %) mehr. Um Geld zu sparen, braucht man eine Zeitkarte für das Zeitfenster 9-17 Uhr, also ohne Berufsverkehr: 323 Euro für die ganze Woche und 289 Euro von Montag bis Freitag.“
Ähnliche Steigerungen sind auch beim Milano Bologna zu verzeichnen (von 417 für die Standardklasse auf 500 Euro von Montag bis Freitag und 563 Euro für die ganze Woche). Die Kosten für die Strecke Bologna-Florenz stiegen von 224 Euro auf 302 Euro (+34,8%) für die ganze Woche und 269 von Montag bis Freitag, während die Preise für die Strecke Rom-Neapel von 356 auf 481 Euro bis Sonntag und 427 Euro stiegen bis Freitag.
Trenitalia antwortet wie folgt: "Wir haben das beibehalten, was wir an allen Standorten erwartet hatten, indem wir Dauerkarten bestätigten - sagte CEO Barbara Morgante -, aber wir haben sie in vier Arten unterschieden, auch um den unterschiedlichen Bedürfnissen derer gerecht zu werden, die sie nutzen, und anderer Nicht- Abonnenten“.
