Positive Nachrichten an der Fiat-Front: Der Präsident John Elkann und der Geschäftsführer Sergio Marchionne teilen den Mitarbeitern in einem weltweit verbreiteten Brief die Entscheidung mit, die Werke nicht zu schließen und weiter in Italien zu investieren - Unterdessen haben die…
Der eigentliche Test für die Regierung sind die Reformen, die zu lange auf ihre Umsetzung gewartet haben - Marchionne fordert uns zu Recht auf, es wie Spanien zu tun und uns an globale Regeln anzupassen, wenn wir Investitionen in Italien anziehen wollen -…
Der italienisch-kanadische Manager nannte die beiden Hauptmodelle: das expansive für Wachstum und den Neustart der Fiskalpolitik, also das amerikanische, und das vorsichtigere, vertreten durch Deutschland.
Das dritte Quartal der Chrysler Group, einer Tochtergesellschaft von Fiat, schloss mit einem Gewinnanstieg von 22 % auf Jahresbasis auf 464 Millionen ab - In den ersten neun Monaten 2013 belief sich der Gewinn auf 1,137 Milliarden - Zufriedene Marchonne:…
Fiat-Chef Sergio Marchionne hatte versichert, dass der Alfa Romeo 4C Ende 2013 auf den US-Markt kommen würde, aber die amerikanischen Erwartungen werden enttäuscht werden. Der Alfa Romeo kommt erst im zweiten Quartal 2014 in die USA. Dann folgen sie auch…
Der CEO von Fiat, Sergio Marchionne, beruhigte Alfa Romeo nach den Erklärungen vom 30. Juli: "Ich werde niemals den Auftrag erteilen, Alfas außerhalb Italiens zu bauen: Es kann sein, dass er der nächste CEO sein wird, aber ich nein." - "Der…
Der CEO von Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, sprach über den Börsengang von Chrysler und sagte, dass der Termin auf das erste Quartal 2014 verschoben wird, wenn der Markt nicht bereit ist - Was jedoch die Notierung an der Wall Street von …
Das Gelb der Abwesenheit des CEO von Lingotto Sergio Marchionne zum ersten Mal seit zehn Jahren auf der IAA in Frankfurt wird intensiver - Die Gründe sind nicht klar, während die Abwesenheit des Präsidenten John Elkann ebenfalls bestätigt wird - Der Markt hat…
Der Fiat-Chef schützt die Achse mit Cisl und Uil und bestätigt: Zusammen mit der Erneuerung des außerordentlichen Sozialplans für die Mitarbeiter sollen Investitionen von knapp einer Milliarde Euro anlaufen – Mitte 2015 soll die…
Bei dem Treffen mit den Gewerkschaften, die den Firmenvertrag von Fiat unterzeichnet haben, bestätigte Sergio Marchionne die Investition von 1 Milliarde Euro in das Werk Mirafiori, das die Produktion der Maserati-SUVs beherbergen wird - Zufriedenheit zwischen den Akronymen: „Eine ausgezeichnete Vereinbarung. Eine gute…
Die Nachricht wurde in einer Erklärung von Sergio Marchionne bekannt gegeben – Tobin ist derzeit Chief Operating Officer von Fiat Industrial und Chief Executive von CNH.
Sergio Marchionne sieht keinen bevorstehenden Deal zum Kauf der Veba-Beteiligung von Fiat an Chrysler. Marchionne erläuterte die laufenden Verhandlungen mit dem von der Autogewerkschaft verwalteten Fonds während der Telefonkonferenz nach der Veröffentlichung…
Nach Fiat Industrial könnte auch Fiat-Chrysler seinen Hauptsitz in die Niederlande verlegen – so Konzernchef Sergio Marchionne heute auf Fragen eines Journalisten – Die Fusion mit Chrysler wird unmittelbar nach dem Anteilskauf stattfinden…
Marchionne sagte, dass die Verhandlungen fortgesetzt werden, um eine außergerichtliche Einigung mit Veba über die Minderheitsbeteiligung zu finden, die der Uaw-Gewerkschaftsfonds an Chrysler hält – Er betonte auch, dass ihm eine Frist nicht bekannt sei …
„Wir haben nicht die Absicht, das Land zu verlassen“, sagte der Manager und erinnerte daran, dass die Gruppe in Italien 14 Fabriken und 10 Forschungszentren mit insgesamt 19 Beschäftigten hat – „Wir beabsichtigen nicht nur, diese Realität zu bewahren,…
„Bevor wir andere Initiativen in Italien starten, müssen wir uns auf die Verwaltungssicherheit und eine klare, verlässliche Gesetzgebung verlassen können“: Dies waren die (klaren und runden) Worte von Marchionne, die bereit ist, Landini im Interesse des Landes zu treffen – Die…
Der Auftragseingang für die heute Morgen von Fiat begebene sechsjährige Anleihe übertraf die Erwartungen. Die Nachfrage der Abonnenten beträgt rund 2,5 Millionen Euro. Die neue Anleiheemission wird einen Betrag von 850 Millionen haben…
"Ohne klare Regeln werden wir nicht mehr in Italien investieren", versichert ihm Sergio Marchionne bei der Präsentation der neuen Sevel-Investitionen - "Bereit, Fiom zu treffen, aber keine Vereinbarungen zu diskutieren" - Die von Lingotto am Morgen aufgelegte Emission brachte 2 Milliarden ein …
Sergio Marchionne, CEO von Fiat, kehrt zum Aufstieg zu RCS zurück und definiert die Verlagsgruppe als strategischen Vermögenswert für den Lingotto, während sich ein Zusammenstoß mit Diego Della Valle abzeichnet - Unterdessen rast die Fiat-Aktie an der Börse hinterher Bekanntmachung…
Laut dem CEO wird das Lingotto-Projekt für die Produktion in Italien „in 3-4 Jahren zur Vollbeschäftigung der Arbeiter führen. Die vernünftigste Entscheidung wäre, ein oder zwei Fabriken in Italien zu schließen, auch um mit Überkapazitäten fertig zu werden …
Der Manager fordert die Fusion "so bald wie möglich", aber es sei notwendig, die Verhandlungen mit der Gewerkschaft, die 41,5 % von Auburn Hills besitzt, abzuschließen - "Verpflichtung zur Beschäftigung in Italien".
Termin am Donnerstag und Freitag im Werk Maranello – Die Intervention des CEO von Fiat, Sergio Marchionne, wird erwartet.
Die Fiat-Spitze bestätigte dem Minister die am 30. Oktober vorgestellten Pläne: die italienischen Werke für den Export zu nutzen und sich mit dem Relaunch von Alfa Romeo und Maserati auf High-End-Produkte zu fokussieren.
Der Turiner Autohersteller wartet auf das Urteil des Gerichts in Delaware, das über die von der amerikanischen Gewerkschaft Veba gehaltene Chrysler-Aktie entscheiden muss - Das Urteil soll zwischen Juni und Juli fallen - Elkann erklärte auch, dass…
Sergio Marchionne hat wiederholt bekräftigt, dass die Ankündigung, welche Modelle in Mirafiori gebaut werden, und die Investitionszusage der Fiat-Gruppe in das Werk "nicht bekannt gegeben werden, bis Gewissheit besteht".
Der CEO von Fiat und Chrysler: "Europa muss zwei schwierige Entscheidungen treffen": Die eine betrifft Sparmaßnahmen, die "zu einer zweiten Priorität" werden müssen - die andere ist die Erkenntnis, dass "der Euro diese Niveaus wahrscheinlich am wenigsten erreicht hat konkurrenzfähiges Werkzeug …
Das erste Quartal des Jahres ist sowohl für Fiat als auch für die US-Tochter Chrysler negativ, was die Erwartungen enttäuscht - Aber die Märkte haben trotzdem gut auf die Nachrichten reagiert (Erholung des Lingotto auf der Piazza Affari nach dem Zusammenbruch am Morgen)…
Die Produktion von Elektroautos für Chrysler ist mit enormen Stückverlusten verbunden und eine groß angelegte Produktion wäre „masochistisch“, sagte der CEO von Fiat und dem amerikanischen Konzern Sergio Marchionne.
Stolzer Antrag des Präsidenten auf der Hauptversammlung - Und Marchionne schließt Kapitalerhöhungen aus, aber keine Verkäufe, auch wenn Ferrari nicht anrührt - Neuigkeiten zum Chrysler-Dossier im Juni, aber "die Fusion mit dem amerikanischen Konzern ist unausweichlich", …
Der Geschäftsführer auf der Hauptversammlung: „Ziele 2012 erreicht, keine Dividende, um Liquidität hoch zu halten“ – Elkann: „Mehrere Hersteller sind in eine tiefe Krise geraten und haben Entlassungen und Werksschließungen angekündigt Beruf".
Die Hauptversammlung zur Genehmigung des Jahresabschlusses 2012 beginnt heute – Marchionne präzisierte, dass die nächsten Ziele von Fiat Industrial „Ende April aktualisiert werden“, was mit den Ergebnissen für das erste Quartal 2013 zusammenfällt.
Niedrigerer Handelsgewinn im ersten Quartal, aber Jahresendziele bestätigt - Was die Gerichtsentscheidung über den Preis der von Veba gehaltenen Chrysler-Aktien betrifft, hat Sergio Marchionne angekündigt, dass sie zwischen Juni und Juli eintreffen wird…
"Ich glaube nicht, dass Veba Anteile an einem Unternehmen mit Sitz in Europa akzeptieren würde", antwortete der CEO von Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, vor Journalisten.
Der CEO von Fiat Chrysler vom Genfer Autosalon: „Die Gewissheit der Regierung Italiens ist notwendig und wir haben sie jetzt nicht, aber es wird keine Verschiebung der Investitionen von Fiat in Italien aufgrund seiner Unregierbarkeit geben, es sei denn, es gibt keine …
Zum ersten Mal konsolidiert Lingotto die Ergebnisse von Chrysler und die Bilanz weist einen Nettogewinn von 1,4 Milliarden aus - Aber ohne Detroit würde Fiat 152 Millionen in die roten Zahlen schreiben - Es wird keinen Coupon geben -…
Der CEO von Lingotto in Grugliasco zur Einweihung des neuen Werks: „Wir werden eine Lösung aus den 19 mobilen Arbeitern in Pomigliano finden“ – „Wir werden keine Fabriken in Italien schließen“ – „Ein ehrgeiziger Plan für Maserati“.
Der CEO von Fiat und Chrysler: "Wir erwarten eine Produktionssteigerung, bis alle unsere Arbeiter in 3-4 Jahren voll beschäftigt sind" - "Die Äußerungen der Politiker zu Melfi sind obszön".
Der Geschäftsführer von Lingotto: "In Italien haben wir viele Probleme, aber wir werden keine Werke schließen, wie die von uns angekündigte Investition in Melfi zeigt" - Renault hat heute angekündigt, bis 7.500 2016 Stellen in Frankreich abbauen zu wollen.
Die Cig wird jeweils eine Produktionslinie betreffen, während die im Service befindlichen Arbeiter weiterhin die Puntos produzieren werden - Vom Unternehmen erklärten sie, dass "die Maßnahme notwendig ist, um die für das Werk geplanten Investitionen durchzuführen" - Bedenken von Fiom.
Fiat-Chef spricht über die immer engere Verflechtung von Lingotto und Chrysler: „Veba wird nicht lange Aktionär bleiben“ – Marchionne bestätigt Vereinbarung mit der chinesischen Guangzhou Automobile Group zur Produktion von Jeep-Modellen – Der Titel ist gut…
Die Lingotto-Aktie fliegt am Morgen zur Piazza Affari und platziert sich an der Spitze des Ftse Mib - Große Erwartungen für die Rede von CEO Sergio Marchionne auf der Detroit Auto Show, die heute eröffnet wird.
Gianni Agnelli starb am 24. Januar 2003 mitten in der Autokrise - Heute ist der Lingotto dank der Umstrukturierung und der erfolgreichen Wette von Chrysler solider angesichts neuer Notfälle - Aber die amerikanische Strategie von Marchionne,…
Gianni Agnelli starb am 24. Januar 2003 mitten in der Autokrise - Heute ist der Lingotto dank der Umstrukturierung und der erfolgreichen Wette von Chrysler solider angesichts neuer Notfälle - Aber die amerikanische Strategie von Marchionne,…