Roglic hat einen Reifenschaden, steigt auf das Fahrrad eines Teamkollegen, jagt, stürzt aber und klammert sich schließlich bei der Civiglio-Abfahrt an eine Leitplanke. Unter zwei oder drei Haarnadelkurven gibt es Nibali, der wie kaum ein anderer die Kurven zieht, während Carapaz und Yates Mühe haben, mit ihm mitzuhalten. Letzten Endes musste Roglic seinen direkten Rivalen 40 Zoll kassieren, aber die Etappe in Como, die der Route des Giro di Lombardia folgte und ein spannendes und fesselndes Finale bot, veränderte die Moral und den Biorhythmus der beiden Superkonkurrenten noch mehr als die Wertung. Tourfavoriten.
Nach dem Rennen in Como lächelte und scherzte Nibali erneut, wie man es bei diesem Giro noch nie gesehen hatte, und wurde von der Menge vor der Prozessbühne auf der Rai-Etappe bejubelt. Was Roglic betrifft, so wird es nach der heutigen Pause die morgige Mortirolo-Etappe sein – auch ohne die aufgrund der Lawinengefahr abgeschaffte Gavia –, um die Gesundheit und Stimmung des Slowenen zu testen, der zum ersten Mal in diesem Giro besiegt wurde. wenn auch für Pech gehabt und vielleicht auch für die Entscheidung, den Auf- und Abstieg des Civiglio mit einem Fahrrad in Angriff zu nehmen, das ihm nicht gehörte, mit all den Risiken, denen er dann ausgesetzt war.
Der Giro da Pinerolo hat sein Gesicht verändert: Die Langeweile eines allzu langen Starts vor der Bewältigung der echten Berge, die Tag für Tag elektrisierend und unsicher werden, ist verschwunden. Denn zwischen Nibali und Roglic treten einige Dritte in den Kampf um die Vorherrschaft ein, auf unerwartete Weise wie Carapaz, oder die jetzt aus der Gesamtwertung verschwunden zu sein scheinen wie Landa, immer eine Bedrohung, sobald sich die Straße aufrichtet, oder Yates selbst, der gestern – Dritter in Como – er gehörte zu den lebhaftesten im hochrangigen Männerkader.
Carapaz – nach dem Raubvogel der Anden, der auf der Flagge seines Heimatlandes abgebildet ist – erhielt sofort den Spitznamen „Kondor Ecuadors“ – beweist, dass er schnell bergauf fahren kann, ohne die Risiken des Abstiegs fürchten zu müssen. In Como baute er seinen Vorsprung auf Roglic auf 47'' aus, während Nibali den Abstand zum Slowenen auf 1'47'' verringerte.
Die Herausforderung, die sich in den oberen Vierteln der Giro-Wertung entzündet hat, darf die außergewöhnliche Leistung von Dario Cataldo (Astana) und Mattia Cattaneo (Androni-Sidermac) nicht außer Acht lassen, die sich gleich nach dem Start auf den Weg machten und sich der Rückkehr ihrer Verfolger widersetzten – insbesondere von Nibali –, bis sie den Sieg in einem Zweier-Sprint bestritten, bei dem Cataldo erfolgreich war.
Ein erfolgreicher Ausreißer über 218 km, bei dem die beiden Führenden zwischenzeitlich bis zu 13 Minuten Vorsprung hatten, der sich an der Ziellinie auf eine Handvoll Sekunden reduzierte, 11 um genau zu sein, gegenüber dem Dritten, Yates, der im Rennen das Sagen hatte „Bestellen Sie Jonh Carthy, Carapaz und Nibali.“ Lopez und Landa kamen mit Maika, Pozzovivo und Formolo bei 36 Zoll ins Ziel. Roglic überquerte die Ziellinie mit 51 Zoll, gefolgt von Bauke Mollema.
