Gerüchte über eine Abspaltung von Maserati und Alfa lassen die Motoren von FCA wieder aufleben, das als Königin der Börse mit einem Plus von 5,75 % bei 12.13 Euro pro Aktie, einem neuen Allzeithoch, abschließt. Das italienisch-amerikanische Unternehmen galoppiert auch auf der Nyse, wo es etwa 6% verdient, aber es versäumt, der Piazza Affari Flügel zu verleihen, die um 0,5%, 21.620 Punkte, stoppt, belastet von den Banken, die wiederum bestraft werden die Erholung des Spreads, während der Euro gegenüber dem Dollar stärker wird (+0,34 %, 1,18). An der Wall Street überwiegen derzeit Gewinnmitnahmen nach einer schwachen Eröffnung. Auch die anderen europäischen Listen sind rot: Schlusslicht ist Madrid -0,73 %, gefolgt von Frankfurt -0,45 %, Paris -0,32 %. Flat London +0,01 %.
Öl beschleunigt sich erwartungsgemäß, insbesondere nach den wöchentlichen Daten zu den US-Lagerbeständen. Brent +1,08 %, 52,43 Dollar pro Barrel. Gold passt gut zusammen, +0,25 %, 1287,93 Dollar pro Unze.
Auf der anderen Seite bleibt die italienische Zeitung auf der Sekundärseite unter Druck und wartet auf die Intervention von Mario Draghi in den nächsten Tagen in Jackson Hole. Von den heutigen Worten in Lindau, wo sich der Präsident der EZB darauf beschränkte, die Wirksamkeit der bisher durchgeführten Geldpolitik zu verteidigen, kam kein Schock. Aber Deutschland lauert und der Gouverneur der Bundesbank, Jens Weidmann, greift wieder an und argumentiert, dass eine geordnete und schnelle Aufgabe des Wertpapierkaufprogramms durch die Europäische Zentralbank angemessen ist. Die Rendite der italienischen 2,11-jährigen Anleihe stieg auf 173.30 %, der Spread zur deutschen Bundesanleihe auf 1,64 Basispunkte (+XNUMX %).
Zurück zum dominierenden Thema des Tages, nämlich der neuen Fiat-Rallye, ist es erwähnenswert, was von Bloomberg berichtet wurde, nämlich dass der FCA nach Ferrari auch Maserati und Alfa Romeo ausgliedern könnte. sowie die Komponenten. Berichten zufolge diskutiert Lingotto den Plan und eine Entscheidung könnte Anfang 2018 fallen. Zu den Zielen gehört, den Wert der Gruppe zu steigern, und FCA würde sich auf Autos für den Massenmarkt konzentrieren, um sie für eine mögliche Kombination mit einem Konkurrenten attraktiver zu machen. Laut Analysten, fügt Bloomberg hinzu, könnten die Luxusautos von FCA rund 7 Milliarden Euro wert sein, während der Wert von Magneti Marelli und anderen Komponenten auf bis zu 5 Milliarden geschätzt wird. „Die Gespräche schreiten voran, wobei mehrere Optionen geprüft werden, einschließlich der Trennung von einer oder mehreren Komponentenabteilungen (neben Magneti Marelli gibt es auch Comau und Teksid).“ Das Projekt würde auch darauf abzielen, Werte für die Familie Agnelli und andere Aktionäre freizusetzen, da das Unternehmen weiterhin hinter seinen Konkurrenten zurückbleibt. Sogar die New Yotk Times befasst sich heute mit FCA, um zu sagen, dass der Auftritt von Great Wall Motor als potenzieller Partner von Jeep „Fiat Chryslers Blick auf China, um sein Vermögen zu verbessern“, hervorhebt.
Angetrieben von Fiat sind auf dem Ftse Mib Exor +1,43 % und Brembo +1,41 % gut gekauft. Positive Sitzung für Luxottica +0,7 % und Leonardo +0,63.
Am Ende des Korbs befinden sich viele Banker, obwohl ein Bericht von Goldman Sachs die in diesem Sektor geleistete Arbeit anpreist. Die schlechtesten Aktien des Tages sind Banco Bpm -2,47 %, Finecobank -2,07 %; Ubi -2,05 %, Unicredit -1,82. Verkäufe auch auf Mediaset -1,71 % und Ynap -2,2 %.
