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Börse: Banken fallen, FCA rennt

Der Markt reagiert negativ auf die Hinweise, die sich aus den Ergebnissen der EBA-Stresstests für Kreditinstitute ergeben – Der deutliche Rückgang der italienischen Zulassungen von Fiat Chrysler im Oktober wird von den Anlegern nicht beachtet

Börse: Banken fallen, FCA rennt

Die Woche beginnt mit einem Minuszeichen für Piazza Affari, der am Vormittag um knapp einen halben Prozentpunkt auf 19.309 Punkte sank.

Belastet wird der Ftse Mib vor allem durch Bankaktien, die nicht gut auf die am Freitag mit den Ergebnissen der EBA-Stresstests veröffentlichten Hinweise reagieren. Zu den schlechtesten Leistungen der Hauptliste zählen die von B für Bank (-3,67%), Intesa Sanpaolo (-2,11%) e Banco Bpm (-1,79 %). Auch schlecht Ubi (-1,5%) e Unicredit (-1,2 %). Unter den kleinen Anteilen Banca Carige -2,13%.

In den gleichen Minuten schnellten die Aktien gegen den Trend in die Höhe Fca, die um 1,7 % auf 14,418 Euro zulegten und damit trotz des im Oktober verzeichneten deutlichen Rückgangs der italienischen Zulassungen den besten Anstieg im Ftse Mib verzeichneten.

Die Aktien hatten in den letzten Tagen die Erholungsphase begonnen, insbesondere nachdem am Donnerstag bekannt wurde, dass der Autohersteller einen Anstieg der amerikanischen Zulassungen um 16 % verzeichnete. Sofort fielen eine Reihe positiver Urteile, allen voran jenes von Morgan Stanley, das ein Kursziel von 23 Euro angab.

Andererseits wurde am Freitag nach Börsenschluss bekannt, dass der italienische Automarkt im Monat Oktober einen jährlichen Rückgang der Neuwagenverkäufe um 7,42 % verzeichnete. Im Zeitraum Januar-Oktober 2018 war die Veränderung negativ und betrug 3,21 %. FCA schnitt schlechter ab und verzeichnete einen Umsatzrückgang von 16,8 %. Dadurch verringerte sich der Marktanteil von 23,39 % im Vorjahr auf 26 %. Im Zeitraum Januar bis Oktober gingen die FCA-Registrierungen um 11 % zurück. Im Detail liefen die Verkäufe von Autos der Marke Fiat im Oktober besonders schlecht, sie gingen um 20,73 % zurück, wobei der Marktanteil auf 15,37 % sank. Darüber hinaus sind die Zulassungen von Alfa Romeo um 42 % zurückgegangen. Die Verkäufe der Marken Chrysler/Jeep/Dodge sind gut und stiegen um 7,3 % bei einem Marktanteil von 3,67 %.

Andererseits machen die von der Gruppe in unserem Land verzeichneten Volumina mittlerweile weniger als 10 % des Gesamtumsatzes aus und machen allein weniger als die Hälfte (rund 40 %) des Raums Europa, Naher Osten und Afrika aus. Der Großteil des Umsatzes wird von FCA in den Vereinigten Staaten getätigt, wobei die Volumina über 50 % liegen. Und im Monat Oktober verzeichnete FCA in den USA einen Anstieg der Registrierungen um 16 %, mehr als erwartet.

„Die Schwäche der FCA-Registrierungen im Oktober – schreiben die Analysten von Equita – folgt auf den Einbruch im September (-40 %), der unserer Meinung nach immer noch auf die Auswirkungen des Inkrafttretens der Verpflichtung zurückzuführen ist, nur Autos mit neuen Motoren zu verkaufen.“ Euro 6C und 6D temp, deren Homologation sich bei vielen verzögert hat, insbesondere bei der Entsorgung von Lagerbeständen.“ Der Sim behält die „Halten“-Empfehlung für FCA-Aktien bei und bestätigt das Kursziel bei 17,8 Euro (es hatte es in den letzten Tagen nach der Veröffentlichung des dritten Quartalsabschlusses um 4 % gesenkt, da, wie die Experten erklärten, Schulden im dritten Quartal vorhanden seien). Quartal auf 189 Millionen Euro erhöht).

Ebenfalls in den letzten Tagen erhöhte Morgan Stanley jedoch das Kursziel für die FCA auf 23 Euro, unmittelbar nach der Veröffentlichung der Daten zu den Autoverkäufen in den USA und Brasilien. Tatsächlich verzeichnete der Autohersteller einen Anstieg der brasilianischen Verkäufe um 31,3 %, während der Markt im Jahresvergleich um 24,5 % zulegte.

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