Im Rampenlicht auf der Piazza Affari steht der Titel Atlantia. Der Markt geht davon aus, dass die Benetton-Holding Autostrade per l'Italia übernehmen wird: Der wahrscheinlichste Weg scheint der über Cdp und F2i zu sein, aber auch ein möglicher Verkauf an ein Konsortium unter Führung der Allianz ist im Gespräch (umstrittene Lösung aber von der Liga).
Nachdem ich bei der Eröffnung keinen Preis gefunden hatte, die Aktien von Atlantia Sie schwächten sich im Laufe des Morgens allmählich ab und stiegen von +7 auf +2 % (während der Ftse Mib um über 3 % wächst).
Das Treffen findet am Dienstag statt Vorstand die eine Bestandsaufnahme der Verhandlungen mit der Regierung über die Umstrukturierung von Aspi und allgemeiner über die Verhandlungen über die Autobahnkonzession vornehmen müssen.
Nach einigen Gerüchten, die am Wochenende aufgetaucht sind – und dann dementiert – hat der deutsche Riese Allianz er plant, Autostrade per l'Italia von 6 % auf 51 % zu erhöhen, vorausgesetzt, dass die Zölle für 2-3 Jahre eingefroren werden und er keine Strafen zahlen muss, die 2 Milliarden überschreiten.
"Wir haben keine Neuigkeiten über den Verkauf an ausländische Aktionäre - sagte der Minister für Infrastruktur, Paola De Micheli, am Montagmorgen auf Radio 24 – Die Allianz ist Aktionär von Aspi und daher könnte jemand eine Folgerung angestellt haben.
Andere Indiskretionen, über die die Zeitung berichtet The Messenger Stattdessen sprechen sie von einer Anfrage des Verkehrsministeriums, die am Dienstag auf dem Tisch des Atlantia-Verwaltungsrats eintrifft. Im Wesentlichen plant die Regierung, während der Konzession eine Zollsenkung von 5%, eine Strafe von 2 Milliarden und zu verlangen den Eintritt von CDP und F2i in die Hauptstadt.
Allerdings gebe es noch keine Einigung über die Aufhebung derArtikel 35 des Milleproroghe-Dekrets (was festlegt, dass, falls beschlossen wird, sich von den Managern zu verabschieden, die Routen an Anas( übergeben werden. Schließlich hätte die Regierung, wie von Il Sole 24 Ore berichtet, keine besondere Dringlichkeit, eine Einigung zu erzielen mit Atlantia und Aspi heute, könnte aber auf die Freigabe für „Phase 2“ der Beschränkungen aufgrund des Coronavirus warten, wenn der Verkehr auf den Autobahnen erheblich zunehmen wird.
