Air France wird Vorschläge für eine Umschuldung von Alitalia vorlegen. Dies berichtete die Agentur Bloomberg unter Berufung auf die französische Wirtschaftszeitung Les Echos, wonach Air France der Ansicht sei, dass der Finanzbedarf von Alitalia nicht riesig sei.
„Um die Risiken zu begrenzen, wäre Air France-Klm bereit, sich an einer Rekapitalisierung von Alitalia zu beteiligen und die Anteile zu kaufen, die keine Käufer finden, um die Kontrolle über das Unternehmen sicherzustellen, ohne jedoch die 50-Prozent-Schwelle zu überschreiten, um dies zu verhindern.“ „Ich muss die Schulden von Alitalia konsolidieren“, sagt er Les Echos unter Berufung auf einige Quellen, wonach der Vorschlag mit genauen Bedingungen hinsichtlich der Umschuldung einhergehen würde. Es gehe nicht darum, die Schulden zu erlassen, sondern sie erträglicher zu machen.
Von den 1,1 Milliarden Euro Schulden stehen zwei Drittel im Zusammenhang mit dem Kauf von Flugzeugen und – betont Les Echos – könnte im Rahmen einer Integration innerhalb von Air France-KLM zu günstigeren Konditionen neu verhandelt werden. Eine solche Überarbeitung wird die Überarbeitung der 2008 mit Carlo Totos Unternehmen AP Fleet mit Sitz in Irland geschlossenen Vereinbarungen beinhalten, das sich zum größten Lieferanten von Alitalia-Flugzeugen entwickelt hat.
