আমি বিভক্ত

ইতালি এবং ব্রাজিলের মধ্যে নতুন উত্তেজনা: রোমে ব্রাজিলিয়ান দূতাবাসের বর্তমান অ্যাকাউন্টগুলি ব্লক করা হয়েছে

একটি ইতালীয় কোম্পানি ব্রাজিলের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানির বিরুদ্ধে একটি মামলা জিতে যাওয়ার পর আরেজো আদালত ব্রাজিলকে 15,7 মিলিয়ন ইউরো প্রদানের নিন্দা করেছে: এটি রোমে দূতাবাসের বর্তমান অ্যাকাউন্টগুলি ব্লক করার এবং সম্পদ বাজেয়াপ্ত করার নির্দেশ দিয়েছে - বাটিস্টি মামলার পরে, রোম এবং ব্রাসিলিয়ার মধ্যে সম্পর্ক আরও খারাপ হয়।

ইতালি এবং ব্রাজিলের মধ্যে নতুন উত্তেজনা: রোমে ব্রাজিলিয়ান দূতাবাসের বর্তমান অ্যাকাউন্টগুলি ব্লক করা হয়েছে

যে ঘন্টাগুলি অনুসরণ করে তা হল রোম এবং ব্রাসিলিয়ার মধ্যে উচ্চ উত্তেজনার ঘন্টা রোমে ব্রাজিলীয় দূতাবাসের বর্তমান অ্যাকাউন্টগুলি ব্লক করার জন্য আরেজো আদালতের সিদ্ধান্ত, রোম এবং মিলানের দুটি কনস্যুলেট এবং মোট 15,7 মিলিয়ন ইউরোর জন্য একটি ফোরক্লোজার. এই সিদ্ধান্তের ফলে কূটনৈতিক দফতরগুলির কাজকর্ম ব্যাহত হয়েছে যা এই দিনগুলিতে প্রশাসনিক যন্ত্রপাতি চালু রাখতে অনেক অসুবিধায় রয়েছে।

ইতিমধ্যে আজ, ব্রাসিলিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সেক্রেটারি জেনারেল, রুই নোগুইরা, ইতালীয় সরকারের সাথে একটি সমাধানের জন্য আলোচনা করতে এবং অচলাবস্থা কাটিয়ে উঠতে রোমে উড়ে যাবেন। ব্রাজিলের স্টেট অ্যাটর্নি অফিসের মতে, ইতালীয় বিচারপতি দ্বারা আরোপিত ব্যবস্থা অবৈধ হবে ভিয়েনা কনভেনশনের বিপরীতে যা প্রতিষ্ঠিত করে যে কূটনৈতিক পরিষেবাগুলির কার্যকারিতা অনাক্রম্যতা দ্বারা সুরক্ষিত এবং বিদেশী বিচারিক উদ্যোগ দ্বারা অবরুদ্ধ করা যাবে না।

গল্পটি একটি মামলা থেকে এসেছে ইটালপ্ল্যান ইঞ্জিনিয়ারিং, আরেজো প্রদেশের Terranuova Bracciolini ভিত্তিক একটি কোম্পানি, সাও পাওলো এবং রিও ডি জেনিরোকে সংযুক্ত করতে হবে এমন উচ্চ-গতির ট্রেনের উপর একটি গবেষণা চালানোর জন্য 2005 সালে ব্রাজিলের রাষ্ট্রীয় কোম্পানি ভ্যালেক দ্বারা কমিশন করা হয়েছিল, একটি প্রকল্প যা আনসালদো ব্রেদাও আগ্রহী। এটি একটি চিত্তাকর্ষক অবকাঠামো যা বহু বছর ধরে আলোচনার অধীনে রয়েছে, এবং এখনও ড্রয়ারে বসে আছে: একটি প্রাথমিক অনুমান প্রায় 14 কিলোমিটারের একটি অংশের জন্য কমপক্ষে 500 বিলিয়ন ইউরো খরচের পূর্বাভাস দেয়, তবে নির্মিত টানেলের সংখ্যার উপর নির্ভর করে, খরচ আরও বাড়তে পারে।

চার বছর ধরে এই প্রকল্পে কাজ করার পর, ব্রাসিলিয়াতে একটি অফিস খোলা এবং প্রায় চল্লিশজন কর্মচারীকে স্থানান্তর করা, 2009 সালে Italplan ভ্যালেকের কাছে তার পরিকল্পনা উপস্থাপন করে এবং 261 মিলিয়ন ইউরো ফি। যাইহোক, ইতালীয় প্রকল্পটি একপাশে রাখা হয় এবং ভ্যালেক বিল দিতে অস্বীকার করে।

তাই গত 23 সেপ্টেম্বর মন্টেভারচি ধারা জারি করে এই সাজা, যা 100 মিলিয়ন ইউরোর জন্য ইটালপ্লানকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য ব্রাজিলীয় রাষ্ট্রকে (ভালেকের 15,7% ধারক) নিন্দা করে. 13 অক্টোবর, বিচারকরা তারপরে প্রজাতন্ত্রের প্রজাতন্ত্রের প্রেসিডেন্সি এবং স্টেট অ্যাটর্নি অফিসে বিজ্ঞপ্তিটি প্রেরণ করেন, এটি রোমের দূতাবাসে জমা দেন। একটি বাক্য যা, পরবর্তী 60 দিনের মধ্যে, ব্রাজিল সরকার কখনও চ্যালেঞ্জ করেনি এবং যার ফলস্বরূপ, গত সপ্তাহে ইতালিতে সবুজ-সোনার কূটনৈতিক অফিসগুলিতে সক্রিয় ব্যাঙ্কো ডো ব্রাসিল কারেন্ট অ্যাকাউন্টগুলিকে ব্লক করার দিকে পরিচালিত করে৷

ব্রাজিলের স্টেট অ্যাটর্নি অফিসের মতে, আরেজো আদালতের যোগাযোগ পর্যাপ্ত আকারে সংঘটিত হত না এবং সবুজ-সোনার সরকারকে একটি আপিল উপস্থাপন করার অনুমতি দিত না। এমনকি যদি ব্রাজিলের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় বিষয়টিকে ছোট করার চেষ্টা করে, দাবি করে যে এটি কেবল একটি আইনি সমস্যা, ব্রাসিলিয়া এবং রোমের মধ্যে আবারও উত্তেজনা খুব বেশি.

রাজনৈতিক-বিচারিক মামলার পর সিজার বাতিস্তি জড়িতদুই দেশের মধ্যে কূটনৈতিক সম্পর্কের নিঃসন্দেহে অবনতি ঘটেছে। এমনকি যদি সরকারী বিবৃতিতে সম্পর্কগুলিকে সুন্দর বলে বর্ণনা করা হয়, তবে ছোট পর্বগুলি একাধিক সন্দেহ উত্থাপন করে: প্রকৃতপক্ষে, সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে, রোমে ব্রাজিলিয়ান দূতাবাসের প্রধান প্রবেশদ্বারের সামনের স্থানটি বেঁধে দেওয়া হয়েছে, যা উত্তরণকে বাধা দিচ্ছে। গাড়ি এবং 'দূত জোসে ভিয়েগাস ফিলহোকে পিছন থেকে প্রবেশ করতে বাধ্য করা, অসুবিধা ও বিব্রত না করে।

সেইসাথে যে এই গল্প আবার বাড়াতে বাধ্য. যা নিশ্চিতভাবে দেখা যাচ্ছে তা হল, এক বা অন্য কারণে, Tav, ইতালীয় বা ব্রাজিলিয়ান, ইতালীয় সরকারের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করা ছাড়া কিছুই করে না.

খবর পড়ুনসাও পাওলো রাজ্য

মন্তব্য করুন