অন্যতম বছরের সবচেয়ে প্রত্যাশিত গাড়ির মডেল: দী নতুন রেনল্ট 5 ই-টেক ইলেকট্রিক, ফরাসি গাড়ি প্রস্তুতকারকের একটি নতুন প্রস্তাব, যা ইউরোপীয় বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে বিপ্লব ঘটানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ গাড়িটি, যা রেনল্ট 5-এর নান্দনিকতার কথা স্মরণ করে, যা 70-এর দশকের একটি আইকনিক মডেল বাইরে এবং ভিতরে উভয়ই, এটির অংশ। পুনর্নবীকরণ পরিকল্পনা এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে নিজেকে একটি প্রতিযোগিতামূলক সমাধান হিসাবে উপস্থাপন করে, ক্রমবর্ধমান চাহিদা এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার চ্যালেঞ্জের প্রতি সাড়া দিয়ে, ইউরোপীয় ভোক্তার জন্য একটি অ্যাক্সেসযোগ্য মূল্য বজায় রাখার দিকে নজর রেখে। দ্য আনুমানিক মূল্য এটা, আসলে, কাছাকাছি হবে এক্সএনইউএমএক্স হাজার ইউরো (যদিও এটি আনুষ্ঠানিকভাবে বসন্তে ঘোষণা করা হবে)। Renault 5 এর প্রথম ডেলিভারি শরৎকালে আসবে। বিভিন্ন ইঞ্জিন বিকল্প95, 120 এবং 150 হর্সপাওয়ার ভেরিয়েন্ট সহ, এবং স্বায়ত্তশাসন সহ দুই ধরনের ব্যাটারি 300 থেকে 400 কিলোমিটারের মধ্যে আনুমানিক।
Renault 5 হল এর ফ্ল্যাগশিপ পুনর্নবীকরণ পরিকল্পনা এবং উন্নয়নের তিন বছর পর বাজারে আত্মপ্রকাশ. প্রাথমিকভাবে "অ্যাডভান্সড ডিজাইন" এলাকা থেকে শুধুমাত্র একটি প্রকল্প, গাড়িটি একটি অগ্রাধিকার হয়ে ওঠে যখন সিইও লুকা ডি মিও উপস্থাপিত ধারণার বৈশিষ্ট্য বজায় রাখার জন্য উত্পাদন মডেলের জন্য ইচ্ছা প্রকাশ করেন। সম্পূর্ণ ইউরোপে উত্পাদিত, সুনির্দিষ্টভাবে ফ্রান্সে Ruitz, Douai এবং Cleon প্ল্যান্টে, এই গাড়িটি তার জন্য আলাদা পরিবেশগত ধারণক্ষমতা. চামড়া এবং চামড়া ছাড়া, এটি 41 কেজি পুনর্ব্যবহৃত পলিমার সহ বৃত্তাকার অর্থনীতি থেকে আগত এক চতুর্থাংশ উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয়। এছাড়াও, এর ইঞ্জিনগুলি তারা বিরল পৃথিবী ব্যবহার করে না, আরো পরিবেশ বান্ধব উত্পাদন অবদান.
রেনল্ট 5: ডিজাইন
Renault 5, আনুষ্ঠানিকভাবে Renault 5 ই-টেক ইলেকট্রিক নামকরণ করা হয়েছে, একটি প্রতিনিধিত্ব করে উত্স ফিরে 70 এর মডেল দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি আইকনিক শৈলী সহ। তার "রেট্রোফিউচারিস্টিক" ডিজাইন চোখ ধাঁধানো সামনের হেডলাইট এবং উল্লম্ব পিছনের আলোর সাথে মাত্রা এবং বৈশিষ্ট্য বজায় রেখে অতীতের নান্দনিকতা ফিরিয়ে আনে। প্রকল্পটি 2021 সালে উপস্থাপিত ধারণার অনুরূপ। গাড়িটি ছিল মাত্র তিন বছরে বিকশিত হয়েছে, স্বাভাবিক চারের পরিবর্তে।
Renault 5 তার পূর্বসূরির স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলিকে আধুনিকীকরণ করেছে, তাদের সমসাময়িক প্রযুক্তির সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছে। সামনের LED হেডলাইটের বৈশিষ্ট্য a স্বাগত ক্রম চালকের দিকে চোখ মেলে একজন ছাত্রের মতো। উপরন্তু, এসামনের আলোর ভিতরে ফ্রান্সের একটি ছোট পতাকা, উইন্ডস্ক্রিন এবং ট্রাঙ্ক লোডিং খোলার উভয় পাশে একটি ককরেল সহ জাতীয় প্রতীক ঢোকানো হয়।
Le পেছনের আলো Renault 5 এর ডিজাইন করা হয়েছে এরোডাইনামিকসকে উন্নত করার জন্য, সামান্য প্রসারিত হয় এবং পিছনের জানালার উপরে থাকা স্পয়লারের সাথে সহযোগিতা করে। পরবর্তীটি ছাদের জন্য একটি চাক্ষুষ সমর্থন হিসাবে কাজ করে, যা বিপরীতে আঁকা যেতে পারে এবং প্রান্ত বরাবর একটি লাল রেখা সহ 5 এর দশকের R80 টার্বোতে একটি নড বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
আমি হিসাবে শরীরের রং, পাঁচটি বিকল্প রয়েছে, রেনল্ট 5 নামের একটি শ্রদ্ধা, যার মধ্যে রয়েছে পার্ল হোয়াইট, ইটোয়েল ব্ল্যাক, মিডনাইট ব্লু, ইয়েলো এবং পপ গ্রিন। রঙের এই নির্বাচন 70-এর ক্যাটালগকে স্মরণ করে, গাড়ির সমসাময়িক ডিজাইনে একটি নস্টালজিক স্পর্শ যোগ করে।
Le চাকা, 18/195 R55 টায়ার সহ 18" আকারের, বডিওয়ার্কের শেষে অবস্থিত। রেনল্ট ব্র্যান্ডের লোজেঞ্জ লোগোটি পিছনের বর্ধিত ব্র্যান্ড নাম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, সাথে সংখ্যা 5.
Renault 5 হচ্ছে প্রথম মডেল AmpR ছোট প্ল্যাটফর্মে বিকাশ করা হয়েছে, পূর্বে CMF-B EV নামে পরিচিত, যা এর নতুন নির্মাণ ভিত্তি উপস্থাপন করে রেনল্ট গ্রুপের নতুন অ্যাম্পিয়ার শিল্প বিভাগ. জন্য ডিজাইন করা বি-সেগমেন্টের গাড়ি, এই প্ল্যাটফর্মটি বেশ কিছু বৈশিষ্ট্য সহ রেনল্টের অন্যান্য CMF ভেরিয়েন্টের থেকে আলাদা, যার মধ্যে রয়েছে একটি সমতল ফ্লোর, একটি দীর্ঘ হুইলবেস, অপ্টিমাইজ করা বাসযোগ্যতা, একটি প্রশস্ত লোড ভলিউম, একটি কম মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র, একটি মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশন এবং 1.500 কেজির কম ওজন হ্রাস করা .
AmpR Small প্ল্যাটফর্ম গ্রহণের ফলে আমাদের স্কেল এবং এর অর্থনীতি পেতে অনুমতি দেওয়া হয়েছে উৎপাদন খরচ কমানো, একটি নতুন ব্যাটারি আর্কিটেকচারের জন্যও ধন্যবাদ। ফরাসি ব্র্যান্ডের অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো পরবর্তীগুলিকে 3 বা 4টি মডিউলের পরিবর্তে 10 বা 12টি বড় মডিউলে বিভক্ত করা হয়েছে, যা যানবাহনের সামগ্রিক বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাকে সহজ এবং অপ্টিমাইজ করতে সহায়তা করে।
রেনল্ট 5 এর জন্য আলাদা কম্প্যাক্ট আকার ছোট গাড়ির বি সেগমেন্টে। সঙ্গে একটি দৈর্ঘ্য 3,92 মিটার, টুইঙ্গো (30 সেমি ছোট) এবং ক্লিও (9 সেমি লম্বা) এর মধ্যে অবস্থিত। AmpR Small প্ল্যাটফর্মের মেঝেতে থাকা ব্যাটারিটি চমৎকার স্পেস ম্যানেজমেন্ট অফার করে, সাধারণ বসার কনফিগারেশনে 326 লিটারের বুট ক্ষমতা সহ, B সেগমেন্টের একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য।
রেনল্ট ব্যাখ্যা করে, “বাজারে একই ধরনের ক্ষমতাসম্পন্ন অন্য কোনো বি-সেগমেন্টের বৈদ্যুতিক গাড়ি নেই।
রেনল্ট 5: অভ্যন্তরীণ
Renault 5-এর অভ্যন্তরীণ অংশগুলি একটি পরিমার্জিত এবং প্রাণবন্ত ডিজাইনের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে, যার দুটি প্রধান স্ক্রিন 10" এর প্রতিটি, একটি কেন্দ্রীয় এবং একটি ড্রাইভারের জন্য। যাত্রীবাহী বগির উপরের অংশটি স্পর্শ সামগ্রীর জন্য নরম এবং মনোরম দিয়ে আচ্ছাদিত। অভ্যন্তরীণ অতীতের রেনল্ট 5 এর শৈলী স্মরণ করে, এর সাথে সজ্জিত কেন্দ্রীয় ড্যাশবোর্ড উল্লম্ব সেলাই সহ এবং ডেনিম আস্তরণের সাথে উপলব্ধ। আসনগুলো R5 টার্বোর আকার ধারণ করে।
অভ্যন্তরীণ উপকরণ অন্তর্ভুক্ত 100% পুনর্ব্যবহৃত ডেনিম ফ্যাব্রিক এবং রিসাইক্লিংয়ের উচ্চ শতাংশ সহ অন্যান্য উপকরণ। স্টিয়ারিং হুইলের পিছনের ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্টেশন 7" বা 10" হতে পারে বিভিন্ন ডিসপ্লে অপশন সহ। 10" সেন্ট্রাল টাচস্ক্রিন যাত্রীদের স্বাগত জানায় গ্রাফিক এবং সাউন্ড ওয়েলকাম সিকোয়েন্স সহইরকাম এবং শিল্পী জিন-মিশেল জারে. পরবর্তীটি 30 কিমি/ঘন্টার কম গতিতে চলার সময় বৈদ্যুতিক গাড়ির দ্বারা নির্গত বাহ্যিক শব্দও তৈরি করে, যা পথচারীদের সতর্ক করার উদ্দেশ্যে (ভিএসপি, পথচারীদের জন্য যানবাহনের শব্দ)।
Il ওপেনআর লিঙ্ক সিস্টেম এটি Google এর সাথে সমন্বিত, Google Maps নেভিগেশন সহ যা বিভিন্ন কারণের উপর ভিত্তি করে ভ্রমণের পরিকল্পনা করে। গাড়িটি একটি দিয়ে সজ্জিত ভার্চুয়াল সহকারীকে রেনো বলা হয়, যা ChatGPT এর কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং My Renault অ্যাপের সাথে যোগাযোগ করতে পারে। বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে গাড়িটি স্থির থাকলে ইউটিউবে ভিডিও দেখার সম্ভাবনাও রয়েছে।
Il জলবায়ু এটি শারীরিক বোতামগুলির মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়, ভেন্টগুলি আলোকিত হয় এবং একটি বিনিময়যোগ্য ক্যাপ সহ একটি গিয়ার লিভারের মতো কাস্টমাইজেশন বিবরণ রয়েছে৷ 3D মুদ্রিত আনুষাঙ্গিক উপলব্ধ, যেমন সংগঠক এবং হোল্ডার.
অতিরিক্ত জিনিসপত্র মধ্যে জন্য একটি ঝুড়ি এছাড়াও আছে ফ্রেঞ্চ ব্যাগুয়েট বহন করুন.
রেনল্ট 5: ইঞ্জিন
এর সাথে পাওয়া যাবে Renault 5 দুটি ভিন্ন ব্যাটারির আকার এটা একটা'সর্বোচ্চ স্বায়ত্তশাসন 400 কিমি পর্যন্ত। বৈদ্যুতিক মোটর বিরল আর্থ ছাড়া এবং আছে তিনটি শক্তি স্তর: 95 HP, 120 HP এবং 150 HP। 40 kWh ব্যাটারি 300 km এর রেঞ্জ অফার করে, যখন 52 kWh ব্যাটারি 400 km (WLTP) পর্যন্ত পৌঁছায়। উভয় ব্যাটারিই NMC (নিকেল-ম্যাঙ্গানিজ-কোবাল্ট) কোষের রসায়ন ব্যবহার করে এবং একটি 400V বিদ্যুতায়ন আর্কিটেকচার ব্যবহার করে যা দ্বি-মুখী চার্জিং ফাংশন প্রদান করে, V2L (গাড়ি থেকে লোড) এবং V2G (যানবাহন থেকে গ্রিড), যা আপনাকে পাওয়ার করতে দেয়। বাহ্যিক ডিভাইস যেমন ভ্যাকুয়াম ক্লিনার, কেটল বা 200 V এবং 3.7 kW পর্যন্ত AC পাওয়ার সহ কম্পিউটার। এসি অল্টারনেটিং কারেন্টে সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার হল 11 কিলোওয়াট, যখন ডিসি ডাইরেক্ট কারেন্টে এটি 80 কিলোওয়াট ব্যাটারি সহ 40 কিলোওয়াট এবং 100 কিলোওয়াট ব্যাটারির সাথে 52 কিলোওয়াট যা 15 মিনিটে 80% থেকে 30% পর্যন্ত নিয়ে আসে।
Renault 5 সমর্থন করে প্লাগ এবং চার্জ ফাংশন Ionity-এর মতো সামঞ্জস্যপূর্ণ চার্জিং স্টেশনে, অ্যাপ বা ফিজিক্যাল কার্ড ব্যবহার না করেই গাড়ির সফ্টওয়্যারে সংরক্ষিত ব্যবহারকারীর পেমেন্ট অ্যাকাউন্টে স্বয়ংক্রিয় সংযোগ, চার্জিং এবং অর্থপ্রদানের অনুমতি দেয়। চার্জ করার সময়, ব্যাটারি স্তর সামনের হুডের “5”-আকৃতির ডিসপ্লে থেকে দেখা যেতে পারে, যেখানে প্রতিটি লাইন 20% চার্জ উপস্থাপন করে। উপরন্তু, গাড়ী একটি সঙ্গে সজ্জিত করা হয় তাপ কন্ডিশনার জন্য তাপ পাম্প যাত্রীর বগি এবং ব্যাটারি, একসাথে একটি 8 কিলোওয়াট HVCH সিস্টেম শুরু করার পরে একটি আরামদায়ক তাপমাত্রা নিশ্চিত করতে।
এর সরঞ্জাম ড্রাইভিং সহায়তা ডিভাইস Renault 5-এর (ADAS) মধ্যে রয়েছে চালকের মনোযোগ মনিটরিং সিস্টেম, বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং, জরুরী গতিপথ সংশোধন সহ সামনে এবং পিছনের সেন্সর, যাত্রীদের নিরাপদ প্রস্থান। দ্য আমার নিরাপত্তা সুইচ বোতাম মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লেতে কাস্টমাইজেশনের মাধ্যমে আপনাকে একই সাথে কমপক্ষে 5 ADAS সক্রিয় বা নিষ্ক্রিয় করতে দেয়। উপরন্তু,সক্রিয় ড্রাইভার সহায়তা অফার করে লেভেল 2 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ফাংশন, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোলের সাথে "স্টপ অ্যান্ড গো" ফাংশনের সাথে লেন কিপিং অ্যাসিস্টের সমন্বয়। পরেরটি গাড়িটিকে ভবিষ্যদ্বাণীমূলকভাবে সামনের রাস্তার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার অনুমতি দেয়, রাউন্ডঅবাউট, বক্ররেখা এবং গতি সীমার পরিবর্তনের প্রত্যাশা করে।
Renault 5: প্রারম্ভিক মূল্য 25 হাজার ইউরোর নিচে
নতুন Renault 5 একটি অফার করবে উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা দাম বাজারে অন্যান্য ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায়, প্রায় 10.000 ইউরো সাশ্রয় করে। প্রারম্ভিক মূল্য আসলে হবে 25.000 ইউরোর কম. রেনল্ট 5 ই-টেক ইলেকট্রিকের অফিসিয়াল খরচ আনুষ্ঠানিকভাবে বসন্তে প্রকাশ করা হবে।
Renault 5 রেঞ্জের মধ্যে রয়েছে ইনস্টলেশন বিবর্তন e টেকনো, সংস্করণ ছাড়াও "সংগ্রহযা ফ্যাশন প্রবণতা অনুসরণ করে প্রতি বছর বিকশিত হয়। লঞ্চ সংস্করণটি হবে আইকনিক সিনক "সংগ্রহ", নতুন কাস্টমাইজেশন আনুষাঙ্গিক সহ। ল'সাধারন সামগ্রী 18" চাকা, 10" কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে, কীলেস এন্ট্রি কী, ওয়্যারলেস স্মার্টফোনের সামঞ্জস্যতা, বৈদ্যুতিক হ্যান্ডব্রেক এবং ফুল এলইডি হেডলাইট অন্তর্ভুক্ত।
La টেকনো সংস্করণ এটি অ্যালয় হুইল, 10" ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, মাল্টি-সেন্স সেটিংস, পার্কিং ক্যামেরা, ইন্টিগ্রেটেড গুগলের সাথে ওপেনআর লিঙ্ক মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, স্মার্টফোনের জন্য ইন্ডাকশন ব্যাটারি চার্জার, বনেটে আলোকিত চার্জিং সূচক এবং অ্যাক্টিভ ড্রাইভার অ্যাসিস্ট যুক্ত করে। আইকনিক সিনক সংস্করণে দুই-টোন পেইন্ট, উত্তপ্ত আসন এবং স্টিয়ারিং হুইল, ইজি পার্ক অ্যাসিস্ট, বাধা সেন্সর এবং স্টাইলিং বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে।
গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে, টেকনো এবং আইকনিক সিনক সংস্করণগুলি 40 কিলোওয়াট ঘণ্টা ব্যাটারি সহ উপলব্ধ হবে, পরবর্তীতে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য এন্ট্রি-লেভেল সেটিংসের সাথে অফার করা হবে।
সাবসিডিয়ারি সচল করা রেনল্টের একটি বিকাশ করেছে শক্তি দালালদের সঙ্গে পরিকল্পনা যা ব্যবহারকারীদের গ্রিডে বিদ্যুৎ ফেরত দিতে দেয় একটি বাড়ির ওয়ালবক্সের মাধ্যমে বিশেষ, রিফুয়েলিং খরচে 50% পর্যন্ত সঞ্চয়ের অনুমতি দেয়। এই পরিষেবাটি প্রাথমিকভাবে ফ্রান্স, জার্মানি এবং যুক্তরাজ্যে পাওয়া গেলেও ভবিষ্যতে এটি ইতালি সহ অন্যান্য দেশেও প্রসারিত করা হবে।
এর সাবসিডিয়ারি মোবিলাইজ-এর মাধ্যমে, প্রস্তুতকারকের ইতিমধ্যেই শক্তি দালালদের সাথে একটি পরিকল্পনা রয়েছে যা, একটি নির্দিষ্ট গার্হস্থ্য ওয়ালবক্সের সাহায্যে, গ্রিডে বিদ্যুৎ ফেরত দেওয়ার অনুমতি দেয় এবং জ্বালানি খরচে 50% পর্যন্ত সঞ্চয় করে। বিকল্পটি ফ্রান্স, জার্মানি এবং যুক্তরাজ্যে দেওয়া হবে,
ডি মিও, রেনল্ট সিইও: "এটি ইউরোপে উত্পাদিত হতে পারে"
“এই গাড়ির মাধ্যমে আমরা তা প্রদর্শন করি ইউরোপে উত্পাদন, ফ্রান্সে, এটা সত্যিই অর্জনযোগ্যরেনল্টের ইতালীয় সিইও বলেছেন লুকা ডি মিও.
রেনল্ট 5 হল প্রথম মডেল চালু হয়েছে da বিদ্যুত্প্রবাহের একক, রেনল্ট গ্রুপের স্বাধীন সহায়ক সংস্থা যা বিদ্যুতায়ন বিশেষজ্ঞ। হবে Douai মধ্যে একত্রিত, ফ্রান্স, ভিতরে ইলেকট্রিসিটি ক্লাস্টার ফরাসি প্রস্তুতকারকের, গাড়ী এবং উপাদান কারখানা গঠিত. দ্বারা ব্যাটারি প্রদান করা হবে কল্পনা Aesc পরের বছর থেকে শুরু হয়, যখন বৈদ্যুতিক মোটর উত্পাদিত হবে ক্লিওন, ফ্রান্সেও। অটোমেকার দাবি করেছে যেসমাবেশ রেনল্ট 5 এর এটা মাত্র নয় ঘন্টা সময় লাগবে, টেসলা সমাবেশের চেয়েও দ্রুত।
