ইতালিতে এয়ার ট্রাফিক বাড়ছে। প্রতিবেদনে তা প্রকাশ করা হয় ENAC 2014 আজ উপস্থাপিত, যা অনুসারে, সংকোচনের সময়কালের পরে, খাতটি 2014 সালে একটি পুনরুদ্ধারের অভিজ্ঞতা লাভ করে, 4,7% যাত্রী বৃদ্ধি 2013-এর তুলনায় 45টি জাতীয় বিমানবন্দরে বিবেচিত হয়েছে, যার গতিবিধি 1% বেড়েছে।
কার্গো সেক্টরও বৃদ্ধি পেয়েছে, 7,1% বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন বন্দর রোম ফিউমিসিনো, যা বার্ষিক ভিত্তিতে 6,54 মিলিয়ন যাত্রী পৌঁছানোর জন্য 35,9% বৃদ্ধি পেয়েছে, নিজেকে ইতালির শীর্ষস্থানীয় বিমানবন্দর হিসাবে নিশ্চিত করেছে, তারপরে মালপেনসা (+5% থেকে 17,7 মিলিয়ন) এবং লিনেট (+ 0,01%)।
কোম্পানীর মধ্যে, তবে, এটি Ryanair 26,1 মিলিয়ন যাত্রী নিয়ে জাতীয় রেকর্ড জেতার জন্য। Allitalia 23,3 মিলিয়ন এবং Easyjet 13,3 মিলিয়নের সাথে অনুসরণ করে। কাতানিয়া-রোম ফিউমিসিনো রুটটি সবচেয়ে বেশি যাত্রী নিয়ে আবির্ভূত হয়েছে, 944 এর বেশি যাত্রী নিয়ে, তারপরে রোম ফিমিসিনো-ক্যাটানিয়া (917 এর বেশি যাত্রী) এবং পালেরমো-রোম ফিউমিসিনো (প্রায় 741 যাত্রী)। "আমরা বাস নয়, দূরপাল্লার যানবাহন বিকাশে আগ্রহী", সিইও মন্তব্য করেছেন। আলিতালিয়া, সিলভানো ক্যাসানো।
বিমানবন্দরে অবকাঠামোগত হস্তক্ষেপের পরিকল্পনার বিষয়ে, 2014 সালে ENAC প্রায় 120 মিলিয়ন ইউরোর সমান কাজের মোট পরিমাণের জন্য 700টিরও বেশি প্রাথমিক প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে।