ডিজেল আক্রমনের অধীনে, আর্থিক এবং পরিবেশগত, এবং মোটর চালকরা আর জানেন না কোন পথে ঘুরতে হবে। কার একটি ডিজেল গাড়ি আছে তাদের অবিলম্বে বিক্রি করার আগে এটি আরও অবমূল্যায়ন বা না? আর যার মাথায় ছিল একটা কেনার, তার কি করা উচিত? প্রথম টিউটোরিয়ালটি আজকে অনেকেরই প্রশ্ন এবং প্রশ্নের উত্তর দেয় এবং যা মোটরচালকদের জন্য একটি আসল ধাঁধা তৈরি করে।
বিশেষজ্ঞরা যুক্তি দেন যে ডিজেলের উপর আক্রমণটি পরিবেশগত চেয়ে বেশি আদর্শগত, কিন্তু গাড়িচালকদের জন্য যারা দ্রুত সিদ্ধান্ত নিতে হবে তাদের কি করতে হবে, এটা কোন ব্যাপার না। প্রথমে ডিজেলগেট কেলেঙ্কারি এবং জাল নির্গমন ডেটার অভিযোগের ডানাগুলিতে ডিজেলের বিরুদ্ধে একটি সত্যিকারের আন্তর্জাতিক তরঙ্গ ছিল, তারপরে নতুন নিবন্ধনগুলিতে ইকো-ট্যাক্স, ফাইভ স্টারদের দ্বারা চাওয়া হয়েছিল, যা ব্যবহারিকভাবে জ্বালানীর ট্যাক্স সুবিধা দূর করেছিল। অবশেষে, শহরগুলিতে ট্র্যাফিকের উপর কড়াকড়ি, মিলান নেতৃত্বে যা প্যারিস, বার্সেলোনা, বার্লিন এবং আমস্টারডাম দ্বারা খোলা পথ নিয়েছে যা পাঁচ বছরের মধ্যে ডিজেল বন্ধ করার ঘোষণা দিয়েছে।
উত্তর ইতালির চারটি অঞ্চল - পিডমন্ট, লোমবার্ডি, এমিলিয়া-রোমাগনা এবং ভেনেটো - এই বছর অক্টোবর থেকে মার্চের শেষ পর্যন্ত স্থায়ী ডিজেল বিধিনিষেধ আরোপ করেছে
সংক্ষেপে, সঠিকভাবে বা ভুলভাবে, এটি ডিজেলের উপর একটি বাস্তব অবরোধ এবং এই পরিস্থিতিতে, আপনার গাড়ির জন্য সঠিক পছন্দের সিদ্ধান্ত নেওয়া একটি বাস্তব এবং ক্রমবর্ধমান জটিল ধাঁধা হয়ে ওঠে। এবং কেউ ভাবতে শুরু করেছে যে আপনি যদি সত্যিই একটি ডিজেল গাড়ি চালাতে চান তবে দীর্ঘমেয়াদী ভাড়া কেনার চেয়ে ভাল।
