15 সেপ্টেম্বর 1830, ঠিক 191 বছর আগে, ইংল্যান্ডে উদ্বোধন করা হয়েছিল বিশ্বের প্রথম রেলপথ দুটি শহরকে সংযুক্ত করতে। এটা লাইন সম্পর্কে ছিল লিভারপুল-ম্যানচেস্টার, মাত্র 56 কিলোমিটার দীর্ঘ। প্রাথমিকভাবে লিভারপুল বন্দর থেকে পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (সমস্ত গ্রেট ব্রিটেনের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ), রেলপথটি এতটাই সফল ছিল যে এটি খোলার মাত্র এক বছর পরে, যাত্রী পরিবহন ইতিমধ্যেই পণ্যের চেয়ে বেশি হয়ে গেছে।
যে রেলপথে ট্রেনটি ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ২৭ কিলোমিটার গতিতে ভ্রমণ করেছিল, সেটি সম্ভব করেছে ভ্রমণের সময় কমানো দুই শহরের মধ্যে মাত্র দুই ঘণ্টার বেশি, যেখানে সড়কপথে 6-8 ঘণ্টার তুলনায়।
নির্মাণ প্রয়োজন একটি উল্লেখযোগ্য প্রকৌশল প্রচেষ্টা সময়ের জন্য: প্রায় চার কিলোমিটারের একটি টানেল খনন করা এবং সেতু এবং ভায়াডাক্ট সহ 64টি কাঠামো তৈরি করা প্রয়োজন ছিল (ম্যানচেস্টারের কাছে ওয়াটার স্ট্রিট সেতু বাদে সমস্ত রাজমিস্ত্রিতে, যা ছিল প্রথম ধাতব গার্ডার রেলওয়ে সেতু) . রেলপথটি সরাসরি ডাবল ট্র্যাকে ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল, কারণ এটি যে উল্লেখযোগ্য ট্রাফিক প্রবাহকে অনুঘটক করবে তা ইতিমধ্যেই পূর্বাভাস ছিল।
প্রথম সমুদ্রযাত্রা 15 সেপ্টেম্বর 1830-এর স্টেশনের মধ্যে হয়েছিল লিভারপুল রোড ম্যানচেস্টারে (বর্তমানে বিজ্ঞান ও শিল্প জাদুঘরের অংশ) এবং লিভারপুলের হেজ হিলের। একটি কৌতূহল: প্রথম ট্রিপ এক সময় রেলের ইতিহাসে প্রথম মর্মান্তিক দুর্ঘটনা. শিকার হলেন লিভারপুলের একজন সুপরিচিত এমপি, উইলিয়াম হুকিসন, যিনি নিজেকে ট্র্যাকের মাঝখানে খুঁজে পেয়েছিলেন এবং রকেট লোকোমোটিভের গতিকে অবমূল্যায়ন করেছিলেন, যা তার উপর দিয়ে চলেছিল।
