ফেরারি শেয়ার, স্টক এক্সচেঞ্জে RACE শেয়ারের দাম

আর্থিক বাজারে আপডেট থাকার জন্য আপনার যা কিছু জানা দরকার। বিশ্ব স্টক এক্সচেঞ্জে প্রধান স্টকগুলির স্টক এক্সচেঞ্জ কোটেশনের রিয়েল টাইমে তথ্য, প্রবণতা এবং গ্রাফ।

ফেরারী
ফেরারি মডেল

ISIN কোড: NL0011585146
সেক্টর: টেকসই ভোগ্যপণ্য
শিল্প: মোটরযান


Le ক্রিয়াকলাপ ফেরারির MTA সূচকে ইতালীয় বাজারে RACE টিকার সহ তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

MTA সূচকে স্টকের তালিকার ইতিহাস দেখুন

আমাদের সম্পর্কে

ফেরারি এসপিএ দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি ইতালীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক এনজো ফেরারী 1947 সালে। ফেরারি বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় বিলাসবহুল ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি এবং এর সাথে ব্যবসা করে উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বিলাসবহুল স্পোর্টস কারের নকশা, উত্পাদন এবং বিক্রয়. এটির নিজস্ব রেসিং বিভাগ রয়েছে যা ফর্মুলা ওয়ান সহ প্রধান কার চ্যাম্পিয়নশিপে চলে যেখানে এটি সবচেয়ে সফল দল।

এর সদর দপ্তর Maranello মোডেনা প্রদেশে।

সুপারকার তৈরিতে ফেরারির একটি দুর্দান্ত ঐতিহ্য রয়েছে এবং এটি সর্বদা তার শৈলী এবং বিখ্যাত "ফেরারি লাল" রঙের জন্য আলাদা।

ব্র্যান্ডটি বিশ্বের সেরা পরিচিত এবং সবচেয়ে প্রভাবশালী ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি। সরকারী প্রতীক হল a প্র্যান্সিং ঘোড়া, ইতালীয় বৈমানিক ফ্রান্সেস্কো বারক্কার প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যবহৃত একটি থেকে উদ্ভূত। প্র্যান্সিং ঘোড়া ফেরারির একটি নিবন্ধিত ট্রেডমার্ক।

ফেরারি ব্র্যান্ড অনন্যতা, উদ্ভাবন, অত্যাধুনিক ক্রীড়া কর্মক্ষমতা এবং ইতালিয়ান ডিজাইনের প্রতীক।

ফেরারি এর অংশ ফিয়াট গ্রুপ 1969 সাল থেকে যখন অ্যাগনেলি পরিবার এনজো ফেরারি এবং এর সাথে বিবাদ থেকে উদ্ভূত অসুবিধাগুলি উদ্ধার করতে এসেছিল হেনরি ফোর্ড ২.

2013 সালে, এটি ডাচ কোম্পানিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল নতুন ব্যবসা নেদারল্যান্ডস N.V, নাম পরিবর্তন করা হচ্ছে ফেরারি এন.ভি. 21 অক্টোবর 2015, ফেরারি এনভির 10% এর 90% মালিকানাধীন এফসিএ $52 এর প্রাথমিক আইপিও মূল্যে নিউইয়র্কে তালিকাভুক্ত।

ফেরারি 2016 সাল থেকে গ্রুপের অংশ Exor এবং ইতালীয় স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত। এটি এফসিএ (ইউএস ক্রাইসলার গ্রুপের সাথে এফআইএটি গ্রুপের একীভূত হওয়ার ফলে জন্ম নেওয়া একটি গ্রুপ) থেকে 10 ইউরোর প্রাথমিক মূল্যে শেয়ারহোল্ডারদের কাছে থাকা প্রতি 43,44টি এফসিএ শেয়ারের জন্য একটি ফেরারি শেয়ারের নিয়োগের মাধ্যমে বন্ধ করা হয়েছিল।

ফেরারির শেয়ার তাই RACE টিকারের অধীনে মিলান স্টক এক্সচেঞ্জের NYSE এবং FTSE MIB উভয় সূচকে তালিকাভুক্ত।

বর্তমান রাষ্ট্রপতি মো জন এলকান যখন নতুন ব্যবস্থাপনা পরিচালক হলেন বেনেদেত্তো ভিগনা।

I প্রধান শেয়ারহোল্ডাররা ফেরারির হল:

  • Exor NV 24,05%
  • পিয়েরো ফেরারি 10,23%
  • টি. রোভ প্রাইস অ্যাসোসিয়েটস ইনকর্পোরেটেড 4,33%
  • BlackRock Inc. 3,85%

বাকিটা দেয় ভাসমান বাজার।

এর মাধ্যমে শেয়ারহোল্ডার চুক্তি এক্সর এবং পিয়েরো ফেরারির একটি চুক্তি রয়েছে যা তাদের ভোটের অধিকারের 51,05% নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

2020 সালের ডিসেম্বরে, ফেরারির শেয়ার সর্বকালের সর্বোচ্চে পৌঁছেছে, প্রায় 186 ইউরোতে ট্রেড করেছে।

বর্তমানে শেয়ারের মূল্য 165,90 ইউরো।

কোম্পানির অর্থনৈতিক ও আর্থিক বিশ্লেষণ

এনজো ফেরারি 1929 সালে প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে তার প্রথম পদক্ষেপ নেয় স্কুডারিয়া ফেরারী, কোম্পানির রেসিং বিভাগ।

ফেরারির অফিসিয়াল প্রতীক হল একটি হলুদ পটভূমিতে একটি প্র্যান্সিং ঘোড়া। ছোট ঘোড়াটি বিমানচালক ফ্রান্সেস্কো বারেকার দ্বারা ব্যবহৃত একটি থেকে উদ্ভূত হয়েছে। 1923 সালে এনজো ফেরারিকে সৌভাগ্যবান কবজ হিসাবে বৈমানিকের মা ব্যক্তিগতভাবে প্রতীকটি দিয়েছিলেন। অন্যদিকে, হলুদ পটভূমি মোডেনা শহরের অস্ত্রের কোটের রঙের রেফারেন্সে এনজো ফেরারি বেছে নিয়েছিলেন।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, 12 মার্চ, 1947-এ এনজো ফেরারি আনুষ্ঠানিকভাবে ফেরারি গাড়ির ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠা করে। এই নামটি বহনকারী প্রথম গাড়িটি ছিল 125S।

স্কুডেরিয়া ফেরারি নতুন প্রতিষ্ঠিত ফর্মুলা 1 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে মনোনিবেশ করেছিল। আত্মপ্রকাশ হয়েছিল 1950 সালে। আজ পর্যন্ত, এটি ইভেন্টে সবচেয়ে বেশি শিরোপাধারী দল।

ফেরারি খেলাধুলায় দুর্দান্ত ফলাফল অর্জন করেছিল কিন্তু তবুও আর্থিক সংকটে পড়েছিল। এই সময়ে ফোর্ড গ্রুপের মালিক হেনরি ফোর্ড II কোম্পানিটি কেনার চেষ্টা করেন কিন্তু এনজো ফেরারির দাবির কারণে আলোচনা স্থগিত হয়ে যায়।

1965 সালে ফিয়াট স্পোর্টস ইঞ্জিন নির্মাণের জন্য একটি সাধারণ প্রোগ্রাম বাস্তবায়নের লক্ষ্যে ফেরারির সাথে সহযোগিতার ঘোষণা দেয়, যা ডিনো ব্র্যান্ডের জন্মের আদেশ দেয়।

1969 সাল থেকে ফেরারি তার স্বায়ত্তশাসন বজায় রেখে ফিয়াট গ্রুপের অংশ হয়ে ওঠে।

1988 সালে এনজো ফেরারির মৃত্যুর সাথে, শেয়ার প্যাকেজটি ফিয়াটের 90% হয়ে যায়। বাকি প্যাকেজ পরিবর্তে ছেলের কাছে চলে গেছে পিটার ফেরারি.

নভেম্বর 1991 সালে তিনি ফেরারির প্রেসিডেন্ট নিযুক্ত হন, লুকা কর্দেরো ডি মন্টেজেমোলো, 1974 থেকে 1977 সাল পর্যন্ত রেসিং বিভাগের প্রাক্তন ক্রীড়া পরিচালক। মন্টেজেমোলো অক্টোবর 2014 পর্যন্ত কোম্পানির সভাপতি ছিলেন যখন সার্জিও মার্চিয়ননি তার জায়গায় নিযুক্ত হন। 2018 সালের জুলাই মাসে তার মৃত্যুর আগ পর্যন্ত মার্চিয়ন চার বছর অফিসে ছিলেন। তারপর থেকে প্রেসিডেন্ট ছিলেন জন এলকান।

2006 সালে ফিয়াট সংযুক্ত আরব আমিরাতের একটি আর্থিক কোম্পানির কাছে 5% শেয়ার বিক্রি করেছিল, লা মুবাদালা। আবুধাবিতেও মুবাদালা নির্মাণের প্রচার করেছে ফেরারি ওয়ার্ল্ড, বিশ্বের বৃহত্তম থিম পার্ক। 2010 সালে, ফিয়াট গ্রুপ এই শেয়ারগুলির দখল পুনরুদ্ধার করে।

2013 সালে ফেরারি নিউ বিজনেস নেদারল্যান্ডস এনভির সাথে একীভূত হয় এবং ফেরারী এনভি নামকরণ করা হয়। 2016 সালের জানুয়ারিতে, ফেরারি এনভিকে এফসিএ থেকে বাদ দেওয়া হয়, এক্সর গ্রুপের অংশ হয়ে ওঠে।

9 মার্চ, 2016-এ, ফেরারি ইতিহাসে তার প্রথম বন্ড জারি করে, যা প্রায় €2,7 বিলিয়ন বাড়ায়, অফারটির মূল্যের প্রায় ছয় গুণ। এই 500 মিলিয়ন ইউরো বন্ড, সাত বছর মেয়াদী 23 মার্চ, 2023 তারিখে পরিপক্ক হয়, এর একটি নির্দিষ্ট বার্ষিক কুপন রয়েছে 1,5% এবং একটি ফলন 1,656%, নামমাত্র মূল্যের 98,977% এ ইস্যু করা হয়েছে৷

2019 সালে টার্নওভার ছিল 3,766 বিলিয়ন ইউরো যার নেট লাভ 625 মিলিয়ন।

ফেরারি সম্পর্কে সর্বশেষ খবর

ফেরারি 12 সিলিন্দ্রির পিছনের অংশ

Piazza Affari-তে ফেরারি লাল, কিন্তু ত্রৈমাসিক মুনাফা বেড়েছে 19% এবং আয় 10,9% বেড়েছে

ডেলিভারি স্থিতিশীল ছিল, যখন EBITDA 12,7% বৃদ্ধি পেয়েছে। ফেরারি ভিগনার সিইও: "বছরের খুব ইতিবাচক শুরু, আমাদের কৌশল জয়ী হচ্ছে"

ফেরারি 12 সিলিন্দ্রি

Ferrari 12Cilindri, এখানে একটি 12 HP V830 ইঞ্জিন সহ Maranello এর নতুন সুপারকার রয়েছে

ফেরারি 812 সুপারফাস্টের উত্তরাধিকারী উপস্থাপিত। Ferrari 12Cilindri হল একটি V12 ইঞ্জিন সহ অতীতে ফিরে আসা যা 1947 সালে মারানেলো থেকে প্রকাশিত প্রথম ইঞ্জিনের মতো। 0-এ 100 থেকে 2,9 কিমি/ঘন্টা এবং প্রতি ঘন্টায় 340 কিলোমিটারের বেশি গতি। এবং শৈলীর প্রেমীদের জন্য মাকড়সার সংস্করণও রয়েছে। আপনার যা জানা দরকার তা এখানে

ফেরারি লোগো

ফেরারি, 2025 সালে মারানেলোর প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়ি। ভবিষ্যতের ব্যাটারির জন্য পরীক্ষাগার উদ্বোধন করা হয়েছে

ই-সেলস ল্যাব জন্মগ্রহণ করেছে, পরবর্তী প্রজন্মের লিথিয়াম ব্যাটারি পরীক্ষা এবং উত্পাদন করার জন্য একটি পরীক্ষাগার। ক্যাভালিনো 2025 এর জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে

জন এলকান

এক্সর, স্টেলান্টিস এবং ফেরারির জন্য নেট লাভ 4,2 বিলিয়নে বেড়েছে৷ 100 মিলিয়ন লভ্যাংশ

2023 সালে, অ্যাগনেলি-এলকান গ্রুপের হোল্ডিং কোম্পানি দেখেছে যে সম্পদের নেট মূল্য 32,7% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোটরগাড়ি খাতে স্টকগুলির স্টক মার্কেটের পারফরম্যান্স দ্বারা চালিত হয়েছে

ফেরারি 250 GT

250 ফেরারি 1960 GT কুপে মোনাকোতে বোনহামস গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য অফার করেছিল

মোনাকো সেল "লেস গ্র্যান্ডেস মার্কেস à মোনাকো", বোনহামস|কারগুলি একটি অপ্রতিদ্বন্দ্বী 250 ফেরারি 1960 জিটি কুপে অফার করবে