এবং তিন. দ্য তৃতীয় প্রকল্প মহান কাজ যে রূপান্তরিত হবে জেনোয়া আন লজিস্টিক হাব ইউরোপে বাণিজ্যের জন্য, যার মাধ্যমে ভূমধ্যসাগর থেকে উত্তর ইউরোপে বাণিজ্য যাবে। এর নির্মাণকাজ শেষে ড তৃতীয় পাস e quelli প্রতি লা বাইরের বাঁধ যারা এছাড়াও জন্য বাকি সাবপোর্ট টানেল জেনোয়ার, ইতালির প্রথম ডুবো সুড়ঙ্গ এবং ইউরোপের বৃহত্তম।
টানেলটি Aspi, Autostrade per l'Italia দ্বারা নির্মিত হবে, 1 বিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগে, সংশ্লিষ্ট শিল্প সহ 5 হাজার লোককে নিয়োগ দেবে এবং 2029 সালের আগস্টের মধ্যে খোলা হবে। নতুন টানেলটি শহরের সংযোগ উভয় ক্ষেত্রেই উন্নতি আনবে। জেনোয়া বন্দরের জন্য, ভূমধ্যসাগরের একটি মৌলিক প্রবেশদ্বার যা সমগ্র বিশ্ব থেকে পণ্য পরিবহনের জন্য। কাজটি, ইতিমধ্যেই 1992 সালে এক্সপো জেনোয়ার জন্য প্রাচীন বন্দরের পুনঃউন্নয়নের প্রেক্ষাপটে কল্পনা করা হয়েছিল, "ইতালীয় প্রকৌশলের উৎকর্ষের প্রতিনিধিত্ব করে এবং এতে পরিকাঠামো ধারণার একটি নতুন উপায়ের সমস্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে" Aspi বলেছেন।
সান বেনিগনো থেকে ফোস জেলা পর্যন্ত 3,4 কিমি দীর্ঘ, টানেলটিতে 2টি পৃথক টানেল থাকবে, প্রতিটি দিকে একটি করে, যার ব্যাস 16 মিটার হবে যা সর্বোচ্চ 45 মিটার গভীরতায় চলবে। পরিবেশগত এবং সামাজিক স্থায়িত্বের লক্ষ্যে ডিজাইন করা, টানেলটি শহরের সংযোগ এবং জেনোয়া বন্দরে অ্যাক্সেসযোগ্যতা উন্নত করবে, প্রতি বছর 1 মিলিয়ন ঘন্টার বেশি ভ্রমণ সাশ্রয় করবে। টানেল প্রকল্পে একটি শহুরে পুনঃউন্নয়ন হস্তক্ষেপও রয়েছে: কাঠামোর উপরে, প্রকৃতপক্ষে, স্টুডিও রেনজো পিয়ানোর সহযোগিতায়, 10 হেক্টর শহুরে পার্ক এবং সাইকেল/পথচারী পথ তৈরি করা হবে।
টোটি: লিগুরিয়ায় বিপ্লব করার জন্য একটি নতুন অংশ
লিগুরিয়া অঞ্চলের সভাপতি বলেন, "এই নির্মাণ সাইটটি চলমান প্রধান কাজগুলির সাথে যুক্ত করেছে, যা লিগুরিয়ায় বিপ্লব ঘটাতে অবদান রাখবে: তৃতীয় ক্রসিং এবং নতুন বন্দর বাঁধ"। Giovanni Toti। এটা তৃতীয় পাস ডেই জিওভি, ওয়েবুইল্ড গ্রুপের নেতৃত্বে Cociv কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত রেলওয়ে হাব, উচ্চ গতিতে জেনোয়াকে মিলানের সাথে সংযুক্ত করবে। নতুন বাইরের বাঁধ জেনোয়া এর পরিবর্তে বিশ্বের একটি অনন্য কাজ যা বড় বাণিজ্যিক জাহাজের ট্রানজিট এবং ডক এবং বন্দর কাঠামো রক্ষা করার মাধ্যমে ইতালীয় বন্দর ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করতে পরিবেশন করবে।
“সাব-বন্দর টানেল নির্মাণের কাজ শুরু করা আরও এক ধাপ এগিয়ে যাওয়া যুগান্তকারী রূপান্তর জেনোয়ার গতিশীলতা" বলেছেন পাওলো পিয়াসেনজা, ওয়েস্টার্ন লিগুরিয়ান সাগরের অ্যাডএসপি এক্সট্রাঅর্ডিনারি কমিশনার।
"এটি এমন একটি কাজ যা এই শহরের চেহারা পরিবর্তন করবে" অটোস্ট্রেডের সিইও রবার্তো টমাসি বলেছেন।
আমি ভ্রমণের ক্ষেত্রে সুবিধা, সম্পদ এবং পরিকাঠামোর মূল্যায়ন এবং পর্যটন আকর্ষণের সম্ভাবনার উপর আন্ডারলাইন করছি যা কাজের মূল্যের চেয়ে অনেক বেশি। “এই কাজটি জাতীয় এবং ইউরোপীয় স্তরে অনন্য। এটি একটি উপ-বন্দর টানেল যা আকারের দিক থেকে বিশ্বের চতুর্থ হবে এবং তাই আমাদের গর্বিত করে এবং আমাদের দেশের প্রকৌশলী গৌরব ফিরে পেতে দেয় যা 60 এর দশকে বিশ্বের সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল” যোগ করেছেন টমাসি।
