يستمر سوق السيارات الأوروبية في الانخفاض ، مع انخفاض في سبتمبر (الثاني عشر على التوالي) في تسجيلات جديدة بنسبة 10,8٪ مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، بسعر 1.099.264 سيارة جديدة. تم الإبلاغ عن ذلك من قبل شركة Acea (الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات) ، والتي تضيف أن الانخفاض في الأشهر التسعة الماضية كان 7,6٪ إلى 9.368.327 تسجيلًا.
واحدة من تمارين الضغط الأثقل هو الذي تم تسجيله في إيطاليا بنسبة -25,7٪.. كان أسوأ منا هو إسبانيا فقط التي كان انخفاضها 36,8٪ ، لكن الأداء السيئ لسوق السيارات شوهد أيضًا في ألمانيا (-10,9٪) وفرنسا (-17,9٪). في حساب الأشهر التسعة بين يناير وسبتمبر ، نمت التسجيلات فقط في بريطانيا العظمى (+ 4,3٪) ، وعانت من انخفاض في ألمانيا (-1,8٪) ، وإسبانيا (-11٪) ، وفرنسا (-13,8٪) و في إيطاليا التي تمثل ، بنسبة -20,5٪ ، أهم انخفاض بين الدول الأوروبية الكبيرة.
ثم قامت شركة Acea بتسجيل البيانات مرة أخرى لشهر سبتمبر انخفضت مبيعات فيات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 18,5٪ إلى 65.925 سيارةمقارنة بالشهر نفسه من عام 2011. كما أن الحصة السوقية آخذة في التناقص ، حيث انتقلت من 6,5٪ إلى 6٪ في غضون عام.
ومع ذلك ، في الأشهر التسعة الأولى من العام ، كان الانخفاض في تسجيلات فيات الجديدة 17,3٪ إلى 609.264 سيارة. وبلغت حصة السوق في نفس الفترة من العام السابق 7,3٪ مقابل 6,5٪ الحالية.
علق Lingotto على نتائجه في ملاحظة ، مع وضع سياق لانكماشه داخل السوق ، سوق السيارات ، بشكل عام في أزمة ، وتؤثر الأزمة بشكل أكبر "على السوق الإيطالية ، التي تكون خسائرها أكبر بكثير من المتوسط الأوروبي".
