سائقي سيارات الأجرة الفرنسيين لا يستسلمون. تأكيدًا على الاتجاه الذي وصل مؤخرًا إلى إيطاليا ، مع حظر UberPOP الذي قررته محكمة ميلانو بعد أن تم بالفعل تعليق تطبيق مشاركة الركوب بشكل نهائي لبعض الوقت في مختلف البلدان حول العالم ، تستمر المعركة في باريس ، حيث اليوم سائقي سيارات الأجرة في العاصمة ينظمون احتجاجًا شديد اللهجة ضد التطبيق DIY تاكسي كاليفورنيا.
منذ الساعات الأولى من الصباح ، أغلقت عدة مئات من سيارات الأجرة الطرق بين مطاري رواسي شارل ديغول وأورلي وباريس. تصاعد غضب سائقي سيارات الأجرة الفرنسيين بعد أن رفضت المحكمة التجارية - الجمعة الماضية - شكوى الجمعيات التي تطالب بمنع أوبر: هذا على الرغم من حقيقة أن الحكومة العابرة للحدود عبرت منذ فترة طويلة عن التوجه الذي من خلاله 1 يناير 2015 الخدمة محظورة بموجب القانون. وقال المتحدث باسم وزارة الداخلية في باريس برانديت في مقابلة تلفزيونية "الخدمة ليست فقط غير قانونية - ولكن بالنسبة للمستهلك هناك خطر حقيقي".
سباق Uber ، وهي شركة ناشئة في كاليفورنيا أسسها ترافيس كالانيك في عام 2009 ، يسير وسط آلاف العقبات ، وليس فقط في أوروبا: على سبيل المثال ، تم حظر الخدمة في بعض ولايات الولايات المتحدة نفسها ، في أستراليا ، في البرازيل و في الهند. ومع ذلك ، على المستوى المالي ، تستمر الحسابات في العودة: الشركة هي الأولى في قطاع التكنولوجيا التي تفتخر بـ زيادة رأس المال القياسي بمقدار 10 مليارات دولار، دون أن تكون قد دخلت سوق الأسهم من خلال اكتتاب.
بين خطوط الائتمان المباشر والتحصيل النقدي في شكل مساهمات في رأس المال ، وصلت أوبر إلى مستويات تمويل لم تشهدها حتى Google و Facebook ، قبل أن تصبحا شركات مدرجة: وفي مايو ، كانت قيمة هذه الشركة 50 مليار دولار ، استعدادًا للإطلاق. في الصين وسجل الاكتتاب العام.
