شارك

أزمة الحركة الجوية على نحو متزايد: إياتا تفاقم تقديراتها لعام 2020

خفض الاتحاد الدولي للنقل الجوي توقعاته للحركة الجوية في عام 2020 - "توقف التحسن الملحوظ في أشهر الصيف ، وسيواصل القطاع استهلاك السيولة"

أزمة الحركة الجوية على نحو متزايد: إياتا تفاقم تقديراتها لعام 2020

تنفجر الغيوم المهددة فوق سماء العالم. أنا أكثر وأكثر آفاق قاتمة لمستقبل شركات الطيران تصارع عالمي مع الأزمة الاقتصادية الناجمة عن حالة الطوارئ Covid-19. يعد هذا القطاع من أكثر القطاعات تضرراً من الانكماش الناجم عن وباء فيروس كورونا وبصيص الأمل الصغير الذي أشعل في بداية الصيف مع التعافي الجزئي لحركة السفر وحركة المرور ويبدو أنه تلاشى في أعقاب حالة عدم اليقين التي أحدثها بالموجة الثانية المحتملة للعدوى والتدابير التقييدية التي أدخلت في بعض البلدان.

هذا هو الحال ، فإن(أ) قرر اتحاد النقل الجوي الدولي (Iata) خفض التقديرات على الحركة الجوية في عام 2020 ، معترفًا بأن الانتعاش الصيفي القصير قد تلاشى بالفعل. 

التوقعات الجديدة تتنبأ بالنسبة للحركة الجوية العالمية ، انخفض بنسبة 66٪ ، ثلاث نقاط مئوية أعلى من -63٪ المقدرة سابقا. 

وقال برايان بيرس كبير الاقتصاديين في إياتا: "لقد توقف عملياً التحسن الذي شهدناه في أشهر الصيف". من وجهة نظر شهرية ، انخفضت حركة المرور بنسبة 75,3 ٪ في أغسطس فيما يتعلق بعدد الركاب والمسافة المقطوعة في الرحلة. أظهر الاستطلاع لشهر يوليو بدلاً من ذلك انخفاضًا بنسبة 79,5٪. في هذا السياق ، تجدر الإشارة إلى أن التحسن الطفيف الذي شهده شهر أغسطس جاء نتيجة انخفاض الرحلات الداخلية بنسبة 50٪ على أساس سنوي ، بينما بلغ الانكماش على المسارات الدولية 88٪.

بالمضي قدمًا مع البيانات ، تراجعت عوامل الحمولة ، التي تقيس نسبة الطائرات المملوءة ، بمقدار 27,2 نقطة الشهر الماضي ، إلى أدنى مستوى لها على الإطلاق عند 58,5٪.

وقال بيرس "القطاع يتعافى لكن يبدو أنه سيواصل استهلاك السيولة." ستستمر الخسائر في النمو طوال عام 2020بالنظر إلى ضعف البيانات المتعلقة بالحجوزات للربع الرابع.

قد تظهر الأشهر المقبلة خطوة أخرى إلى الوراء. خاصة إذا عادت الحكومات إلى فرض الحجر الصحي وقيود السفر التي قد تؤدي إلى الانهيار التام للقطاع. لهذا السبب بالتحديد ، تمارس Iata الضغط عن طريق السؤال بدلاً من ذلك انتشار الاختبارات السريعة لـ Covid-19 في المطارات بدلا من الحجر الصحي عند الوصول.

"لن يتمكن الطيران التجاري من التعافي ما لم يتم رفع الحجر الصحي. قال جينيف ألكسندر دي جونياك ، المدير العام لمؤسسة إياتا قبل أيام قليلة ، إن اختبار المستضد السريع هو البديل الوحيد الممكن للحجر الصحي. "الاختبار - الذي حدده - يجب أن يكون إلزاميًا للرحلات الدولية ، فهذه هي الحالات التي يوجد فيها حجر صحي ، وليس للرحلات الداخلية".
يذكر أن في إيطاليا ، يتم استخدام الاختبار السريع بالفعل في مطار فيوميتشينو وفي المطارات الوطنية الأخرى ويتم تنفيذه للمسافرين من اليونان وكرواتيا وإسبانيا ومالطا والمناطق الحمراء في فرنسا.

تعليق