عائدات 34,3 مليار وشحنات 1,477 مليون وحدة. يُغلق الربع الأول من Stellantis على هذا النحو حتى لو كان كذلك ، يجب التأكيد ، على البيانات التي لا تأخذ في الاعتبار نتائج FCA من الأول إلى 16 يناير 2021 ، وهو التاريخ الذي أصبح فيه الاندماج مع PSA ساريًا. النتائج المعروضة في الصباح ترضي البورصة و Ftse Mib il لقب افتتح بشكل إيجابي ، إضافة إلى المكاسب التي تحققت خلال المكالمة الجماعية بعد الظهر. عند 15.00 ، تشير أسهم Stellantis إلى + 5,77٪ عند 14,69 يورو.
نتائج
من ناحية أخرى ، تُظهر البيانات الأولية ، أي بدءًا من 1 يناير ومقارنة بالبيانات المجمعة لعام 2021 ، ارتفاع الإيرادات بنسبة 14٪ إلى 37 مليارًا ، وزيادة التسليمات الموحدة بنسبة 11٪ لتصل إلى 1,56 مليون سيارة (+ 11٪) وإجمالي عمليات التسليم ، والتي تشمل أيضًا المركبات التجارية الخفيفة ، بنسبة 12٪ لتصل إلى 1,618 مليون مركبة.
"الإيرادات الشكلية البالغة 37 مليار يورو في الربع الأول من عام 2021 تعكس بشكل أساسي أحجامًا إجمالية أعلى وتأثيرًا إيجابيًا في الأسعار وتحسنًا في مزيج السوق ، خاصة في أمريكا الشمالية وأوروبا الموسعة ، بالإضافة إلى مزيج سيارات موات تم تعويضه جزئيًا عن الآثار السلبية لتحويلات العملات الأجنبية" يشرح الشركة في ملاحظة.
من وجهة نظر جغرافية (أرقام أولية مرة أخرى) نمت الإيرادات في كل مكان تقريبًا ، حيث سجلت أمريكا الشمالية صافي إيرادات 14,916 مليار (+ 9٪) وأمريكا الجنوبية 2,1 مليار (+31٪) ومنطقة أوروبا الموسعة في 16,029 مليار (+ 15٪). في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا ، ارتفعت الإيرادات بنسبة 20٪ لتصل إلى 1,311 مليار يورو ، مع زيادة التوصيلات بنسبة 32٪. وفيما يتعلق بمنطقة الصين والهند والمحيط الهادئ ، نمت الإيرادات بنسبة 35٪ لتصل إلى 865 مليون يورو ، مع زيادة الشحنات بنسبة 45٪ بفضل كل من جيب وبيجو.
أشباه الموصلات
وأكدت المجموعة أن النقص في أشباه الموصلات ، الذي يسبب مخاوف كثيرة في عالم السيارات ، أثر على الإنتاج المخطط له في الربع الأول بنسبة 11.٪ ، بالأرقام نتحدث عن 190 ألف سيارة. نتذكر أنه بسبب نقص الرقائق على وجه التحديد ، قررت Stellantis منع الإنتاج في مصنع ملفي حتى العاشر من مايو. ومع ذلك ، فإن الأسوأ لم يأت بعد بالنظر إلى أنه وفقًا لـ Stellantis ، هناك "رؤية محدودة لتأثيرات نقص أشباه الموصلات على مستوى سنوي ولكن مع توقع حدوث ربع ثانٍ أكثر تأثرًا من عام 10 مقارنة بالربع الأول ومع التحسينات في الربع الثاني نصف".
وقال إن "فريقنا يراقب باستمرار حالة" الأزمة الناجمة عن نقص أشباه الموصلات في الأسواق الدولية "لتقليل تأثير" هذا النقص قدر الإمكان. ريتشارد بالمر، المدير المالي لشركة Stellantis ، خلال المكالمة الجماعية التي أعقبت نشر الحسابات. أكد المدير المالي أن التأثير المتوقع في النصف الثاني سيكون أكبر من الأول وأنه سيكون هناك "انتعاش في النصف الثاني من العام" ، مع بعض المشاكل المتعلقة بالموردين والتي سيتم حلها "في الربع الثالث" من السنة. في هذا السياق ، يعمل Stellantis على "زيادة المرونة والقدرة على الاستجابة" لنقص أشباه الموصلات.
عمليات الإطلاق الجديدة
على الرغم من الشكوك التي سادت الليلة ، أكد ستيلانتيس إطلاق الأجهزة الجديدة جيب جراند واجونير والجيل الجديد من جيب غراند شيروكي. سيصل الأولان في نهاية الربع الثاني من عام 2021 ، والثالث في الربع التالي. أشارت الشركة أيضًا إلى أن إنتاج سيارة جراند شيروكي L الجديدة (مع 3 صفوف من المقاعد) قد بدأ مع الإطلاق التجاري المتوقع في نهاية الربع الثاني من عام 2021. ومع ذلك ، في مارس 2021 ، بدأ الإطلاق في أوروبا التجاري أوبل موكا الجديدة ، إيذانًا بعودة الطراز الذي خرج من الإنتاج إلى السوق في عام 2019.
التقديرات
أكدت Stellantis تقديراتها لعام 2021 التي تتوقع هامش التشغيل المعدل عند 5,5-7,5 ٪ ، بافتراض عدم وجود عمليات إغلاق كبيرة بسبب Covid-19. تتوقع الشركة أن ينمو سوق السيارات بنسبة 8٪ في أمريكا الشمالية و 20٪ في أمريكا الجنوبية و 10٪ في منطقة أوروبا الموسعة في العام الحالي (التقديرات لم تتغير عن التوقعات السابقة). بالنسبة لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا ، فإن التوقعات هي + 15٪ (مقارنة بـ + 3٪) ، للهند وآسيا والمحيط الهادئ + 10٪ (مقارنة بـ + 3٪) والصين + 5٪ (دون تغيير).
قال بالمر: "نحن مقتنعون بأن عام 2021 سيكون عامًا قويًا للمجموعة" من حيث النتائج ، محددًا أنه من حيث "التدفق النقدي التشغيلي سيكون هناك أداء إيجابي قوي في عام 2021 إذا استبعدنا رأس المال العامل". كما حدد المدير أن الربع الثاني من العام الجاري ، على الرغم من نقص الرقائق ، "سيظل مفيدًا للمجموعة من حيث الأداء التجاري والمالي".
التسجيلات أبريل
في أبريل ، سجلت Stellantis 58.404 مركبة ، بزيادة أكثر من 2 عن نفس الشهر من عام 2020. في الأشهر الأربعة الأولى من العام ، سجلت المجموعة مبيعات 4 سيارة ، بزيادة قدرها 238.398٪ من 63,6 في نفس الفترة من عام 145.752.
عند الحديث عن العلامات التجارية الفردية للمجموعة ، كانت الزيادات في ثلاثة وأربعة أرقام: ألفا روميو 970 وحدة (+ 559,86٪) ، جيب 6.383،1.515,95 وحدة (+ 4,4،7.472٪ وحصة سوقية 2.213,31٪ ، Citroen (+ Ds) 5,15،23.237 وحدة (+ 2.293,1،16,02٪ بحصة سوقية تبلغ 5.152٪) ، فيات 4.626,61،6.168 تسجيل (+ 2.281,47،9.022٪ وحصة سوقية تبلغ 1.787,45٪) ، Lancia 6,22،2021 تسجيل (+100،XNUMX ، XNUMX٪) ، أوبل XNUMX،XNUMX وحدة (+ XNUMX،XNUMX٪) ، بيجو XNUMX،XNUMX وحدة (+ XNUMX،XNUMX٪ و XNUMX٪ حصة) وأخيراً ، سجلت مازيراتي XNUMX تسجيل في أبريل XNUMX.
(آخر تحديث: 15.05 مساءً يوم 5 مايو).
