شارك

ممرات الدراجات: في انتظار القانون ، 400 مليون معرضة للخطر

تمت الموافقة على الحكم الذي يخصص 400 مليون يورو من قبل الغرفة في 14 نوفمبر ، ولكن يُخشى الآن ألا يكون لدى مجلس الشيوخ الوقت لإعطاء الضوء الأخضر النهائي.

ممرات الدراجات: في انتظار القانون ، 400 مليون معرضة للخطر

سيقام أول سباق الجائزة الكبرى للفورمولا إي في روما في أبريل 2018. وستتنافس سيارات السباق الكهربائية ، أبناء عمومة الفورمولا 400 ، بين ناطحات السحاب في منطقة اليورو. حدث متوقع بميزانية بملايين الدولارات وشركات صديقة للبيئة للترويج للمبادرة التي تدعم التنقل المستدام. الجميل في الأمر أن مثل هذه الأحداث المذهلة تعارض التأخير والهدر ، مثلها مثل أصحاب الملايين. إن مسارات الدراجات و 14 مليون يورو من القانون الذي أقره مجلس النواب في XNUMX تشرين الثاني (نوفمبر) يجعلنا نفكر. إيطاليا هي أول دولة أوروبية تنتج دراجات يبلغ حجم مبيعاتها أكثر من مليار يورو. تعد الإمكانات في تركيبة البيئة ذات العجلتين من بين أكثر الأشياء إثارة للاهتمام في الجهد الجماعي لتقليل العوامل الملوثة.

وقد أطلق رؤساء البلديات المعنيون استئنافًا للموافقة على القانون في مجلس الشيوخ أيضًا. على البرلمان ، في الوقت المتبقي له حتى انتخابات الربيع ، أن يتعجل. أيضًا لأننا سنسمع عن الاستدامة والتنقل الحضري في الأشهر المقبلة. يُخشى أن يستغرق الأمر سنوات للحصول على مسارات للدراجات ، بينما يواصل 65 في المائة من الناس السفر أقل من 5 كيلومترات من الطرق بالسيارة. يمكنهم ركوب الدراجات ، ودعم الآلاف الذين جمعوا التوقيعات على القانون الغارقون الآن في القصر.

تمتلك البلديات تصنيفات التلوث الحضري في متناول اليد لعام 2017: من بين الأسوأ في السنوات العشر الماضية. تعزز الأموال العامة المخصصة استخدام الدراجات مع الالتزام بإنشاء خطط دراجات بلدية وإقليمية وإقليمية. يجب أن نرى محطات مشاركة الدراجات ، منتشرة في الخارج ، بالقرب من محطات السكك الحديدية وتقاطعات الحافلات. المفارقة هي أن قانون 14 تشرين الثاني (نوفمبر) يشير إلى قانون الطريق السريع ، الذي ينص على أنه عندما تقوم البلدية بإصلاح الطرق ، يجب عليها بالضرورة تتبع مسارات الدراجات. يتم فقدان الأموال غير المستخدمة.

تأتي دفعة أخرى من اتحاد أصدقاء الدراجات (FIAB) ، الذي دعم القانون بجمعيات بيئية وشركات ذات عجلتين ولا ينوي أن يكون سلبيًا في مواجهة التأخيرات البرلمانية. قام بمسح المناطق ، بناءً على المعايير البيئية ، حيث تم القيام بشيء ما. شيء ما ، لأن 12 منطقة فقط دخلت التصنيف مع 30 بلدية فقط. تتميز فينيتو وأبروز. يوجد في كل من بوليا وكالابريا وسردينيا بلدية واحدة ؛ لاتسيو ، كامبانيا ، صقلية ، بازيليكاتا وترينتينو ولا حتى واحد. يمكنهم التحسن من خلال الأموال المقدمة من خلال إعطاء القليل من الثقة إلى 8 عامل في القطاع ، والذين يأملون بوضوح أن تدخل جميع المناطق في التصنيف.

تعليق