Ncc على أساس الحرب مرة أخرى. تصاعدت حدة الصدام المستمر منذ عشر سنوات بين سائقي سيارات الأجرة وشركات تأجير السيارات مع سائق ، حيث قررت الأخيرة النزول إلى الشوارع في ضوء دخول القواعد الجديدة حيز التنفيذ.
في الواقع ، من 1 يناير 2019 سيتم إجبار Nccs على العودة إلى مرآبهم بين خدمة نقل وأخرى. قاعدة أنه وفقًا للمعنيين ستعرض 80 ألف شركة و 200 ألف عامل للخطر.
قاعدة أنه في 18 ديسمبر يمكن أن يجلب الآلاف من الناس إلى الشوارع. وسينظم الاحتجاج في روما ، في بيازا ديلا ريبوبليكا ، بينما سيكون وفد من ممثلي الفئة في وزارة النقل ، حيث من المقرر عقد اجتماع مع نائب الوزير ، إدواردو ريكسي.
في هذه المرحلة من المناسب تقديم ملخص للحلقات السابقة. القصة تعود إلى عشر سنوات مضت. عندما تقرر مع قانون Gasparri إدخال قواعد صارمة للغاية في قطاع النقل تهدف إلى تهدئة تجاوزات سائقي سيارات الأجرة ، الذين كانوا دائمًا ضد دخول سوق NCC.
منذ ذلك الحين ، كان الحكم الخاص بالعودة إلى المرآب موضوع سلسلة لا حصر لها من التمديدات. من العام المقبل ، مع حكومة Lega-M5s وبدونها تأجيل آخر في الحالات القصوى ، يجب أن تدخل حيز التنفيذ رسميًا.
في ساحة ديلا ريبوبليكا - يقرأ المذكرة الواردة من FAI و Confcommercio "ستلتقي الشركات والسائقون الذين ، القادمون من جميع أنحاء إيطاليا" والذين "سيمتنعون عن الخدمة ، ومن يقولون إنهم على استعداد لإغلاق المطارات والطرق السريعة والمدن في حالة انصياع الحكومة لما يسمونه الإرادة اللاعقلانية لسائقي سيارات الأجرة ".
"اللوبي ، الأخير ، الذي في عام 2008 - يقول اتحادات NCC التجارية - دون اتباع عملية برلمانية يضمنها الدستور ، حصل على تغيير في إطار القانون الخاص بالمستأجرين مما أدى إلى قيود صارمة للغاية ضدنا".
كما ستشارك في هذا الحدث شركات Fai ، اتحاد شركات تأجير السيارات المنضمة إلى Confcommercio-Conftrasporto. ويطلبون من الحكومة تمديدًا إضافيًا لدخول المرسوم حيز التنفيذ لإعادة النظر على الفور في القانون الإطاري لغير خدمات الحافلات العامة المجدولة.
وفي الوقت نفسه ، أنشأت الشركات والجمعيات الرئيسية التي تمثل شركات تأجير السيارات بسائق "لجنة دفاع NCC" من أجل "مطالبة الحكومة بصوت واحد بمستقبل بقواعد واضحة - لقراءة ملاحظة - تحافظ على الوظائف وتملأ الفراغ التنظيمي.
