احذر من الاعتماد على نظام Tutor القديم، فهو حلٌّ ناجعٌ للحد من حوادث الطرق السريعة. فقد أُوقف استخدامه لفترة طويلة بسبب نزاعاتٍ على براءات الاختراع، وأُعيد تفعيله الآن بشكلٍ متقطع على أجزاءٍ عديدة من شبكة الطرق السريعة. مع كل مزاياه، تُشير البيانات الرسمية إلى أنه خفض الحوادث المميتة الناجمة عن السرعة إلى النصف. ولكن حتى مع القيود الواضحة هذه تُفضّل السائقين المتهورين: أجزاء الطريق السريع التي يراقبها المُدرّب مُعلّمة بدقة (وفقًا للأنظمة)، ويمكن تعويض بعض السرعات المفرطة ببعض التباطؤات المفاجئة، والتي لا تقل خطورة، قرب نقاط القياس النهائية للمسار الذي يمتد لعدة كيلومترات ويمثل منطقة ضبط السرعة المتوسطة. لكن الحياة السهلة قد ولت لمن يخالفون القواعد ويعرضوننا جميعًا للخطر.
الحملة ستبدأ العام المقبل
خلال بضعة أشهر سيتم البدء بالعمل على شبكة الطرق السريعة بأكملها. نظام نافيغاردفهو يجمع (ولكن ليس فقط) بين تقنية اكتشاف السرعة المتوسطة بين نقطتين، والتي ستظل تعمل، مع تلك الخاصة بكاميرا السرعة، وهي الكشف الفوري السرعة. ستُطبّق هذه التقنية تدريجيًا باستخدام الرادار وكاميرات الفيديو على جميع أجزاء شبكة الطرق السريعة. وفي الوقت نفسه، ستُضيف ميزتين جديدتين مُخصصتين للمركبات الثقيلة.
الأول: شبكة من أجهزة الاستشعار المدمجة في الأسفلت للكشف عن الشاحنات والشاحنات المفصلية التي يتجاوز الوزن الإجمالي مسموح به، وهو عامل خطر مهم آخر على السلامة المرورية. ثانيًا: مع نظام نافيغارد، سيصل عداد التجاوز أيضًا: دائمًا مع أجهزة الاستشعار المدمجة في الطريق، إلى جانب كاميرات سوبر توتور، سيكشف عن مخالفات لا تجاوز من المتوقع أيضًا استخدام المركبات الثقيلة في بعض أجزاء شبكة الطرق السريعة. سيسمح هذا لدوريات إنفاذ القانون بالتدخل افتراضيًا وفوريًا، وليس فقط لإصدار الغرامات.
سيغطي نظام نافيغارد مسارات مختارة بحلول أوائل عام ٢٠٢٦، على أن يمتد النظام ليشمل الشبكة بأكملها بحلول عام ٢٠٢٧. سيمثل هذا نقلة نوعية في نظام كشف المخالفات. ستتم إدارة كل شيء والتحكم فيه بواسطة نظام جديد. غرفة التحكم تم افتتاح مدينة روما في شهر يوليو الماضي لتكون بمثابة مركز لجمع كل البيانات التي يتم جمعها ومراجعتها عبر الخوادم المحلية لما يبدو أنه نظام بيئي حقيقي ليس فقط للانتهاكات.
"نظام بيئي" للأمن
وسوف يراقب النظام الجديد عن كثب ليس فقط محاولات الاحتيال على رسوم المرور، بل أيضا مخاطر المرور الكبرى الأخرى، مثل المركبات التي تسير في الاتجاه الخاطئ (وهو ما يحدث بشكل لا يصدق حتى على الطريق السريع) أو، بفضل نظام كاميرات الفيديو واسع النطاق الذي توفره شركة Navigard، العقبات أو العوائق، أو حتى الحوادث على الشبكة. تمت مراقبتها في الوقت الحقيقي، مع إمكانية التدخل، هنا أيضًا، بأقصى قدر من السرعة.
هل يُمكن تطبيق نظام نافيغارد قريبًا على الطرق العادية أيضًا؟ نعم. سينضم إلى نظام "عداد التجاوز"، والذي من المفترض أن يبدأ العمل به خلال بضعة أشهر على الطرق العادية خارج المدن.
"حقيقي"الأخ الأكبرهل يُباركون لسلامتنا، لكنهم متواطئون في التهديدات المتزايدة لخصوصيتنا؟ يستعد مهندسو نافيغارد لإطلاق الضمانات التي رُوّج لها بالفعل للدفاع عن كاميرات السرعة وكاميرات السرعة "التقليدية". جميع المسوحات والوثائق التي جُمعت للتحقق والتي لا تكشف عن أي مخالفات تُمحى وتُدمَّر على الفور تقريبًا: حان وقت إكمال عمليات التحقق وتنظيم الأرشيف على الخوادم.
