بدأ موسم الصيف رسميًا في 21 يونيو. يبدأ الإيطاليون في التفكير وتنظيم أنفسهم لقضاء العطلات في محاولة للعثور على الوجهة الحلم التي تشمل الراحة والجمال والراحة.
لم يعد المزيد والمزيد من المسافرين قادرين على التخلي عن الجاذبية التي تمثلها رحلة الطريق ، ومن الأفضل أن يتم ذلك مع جميع وسائل الراحة اللازمة. في هذا السياق ، فإن الخيار الأمثل هو العربة ، التي لم تفقد الموضة أبدًا على الرغم من الفترة الصعبة التي مرت بها خلال سنوات الأزمة.
يعتبرها الكثيرون مهنة ، والبعض الآخر حلم (بالنظر إلى تكاليف الشراء والإيجار) ، ولكن في الخيال الجماعي ، تمثل العربة الوسائل التي يمكن من خلالها السفر حول العالم ، وتجربة كل سيناريو وكل جو. غالبًا ما تبدأ بتأجير واحدة لرحلة قصيرة ، ثم بعد الوقوع في حب السيارة) تذهب لشراء واحدة مستعملة (تتراوح الأسعار بين 20 و 25 ألف يورو وفقًا للبيانات) ، على أمل أن تتمكن من التبديل عاجلاً أو لاحقًا إلى عربة جديدة تمامًا (من 50 يورو إلى الأعلى).
في إيطاليا ، يمثل Val d'Elsa ما يسمى بوادي القافلة: مكان تركيز تصدر منه الشركات 83٪ من إنتاجها. حسنًا ، بناءً على البيانات ، حتى سوق المنازل المتنقلة يتعافى منذ عام 2015. في العام الماضي ، كان هناك ارتفاع لطيف + 10٪ من التسجيلات الجديدة مقارنة بعام 2014 ، في حين أن التسجيلات المستخدمة بدأت في اللحاق بالركب.
في بلدنا يستمر عدد مالكي الكارافانات في الارتفاع: أحدث التقديرات تتحدث عن حوالي 3 ملايين شخص بينما يصل أكثر من 2,6 مليون من أصحاب الكارافانات إلى إيطاليا من الخارج. مقارنة بالدول الأخرى ، لا يزال أمام شبه الجزيرة الإيطالية طريق طويل للتكيف مع معايير (على سبيل المثال) فرنسا وألمانيا ، حيث يتزايد عدد المناطق المجهزة باستمرار ، على عكس ما يحدث في بلدنا حيث يتم الاهتمام تجاه هذا النوع من الأسواق لا يزال لطيفًا. ومع ذلك ، ربما ، مع الأخذ في الاعتبار أحدث البيانات ، قد تكون فرصة للتغيير: عادت الرغبة في المعسكر إلى الإيطاليين.
