يذكر بينيرولو الإنجاز الأسطوري لفاوستو كوبي في جيرو عام 1949. ومنذ ذلك الحين أصبح مكانًا مسرحيًا في خيال أولئك الذين يتابعون ركوب الدراجات لا يمكن أبدًا أن يكون تافهًا. أيضًا هذا العام ، على الرغم من الوصول إلى هناك ليس عبر ممر جبال الألب ولكن من سهل لومبارد ، فقد وثق Giro في Pramartino وفي جدار San Maurizio ، الواقع بالقرب من خط النهاية ، لعدد قليل من الانقلابات في الأرباع العليا من التصنيف . لا شيء من هذا: كان ستيفن كرويسويك قادرًا على أرشفة مرحلة أخرى دون التعرض لأدنى إزعاج لقميصه الوردي. إنه الآن على بعد ثلاث مراحل فقط من الحلم.
كان فالفيردي راضياً عن الفوز بسباق المجموعة متقدماً على كروجيسويك ونيبالي نفسه في نهاية 244 كم بدواسة كل ذلك في تجاهل تام للمرحلة وما كان يحدث على رأس السباق. كان تفكير الجميع موجهًا إلى مرحلتين من جبال الألب اللتين ستصدران الجملة النهائية في Giro: مرحلة اليوم مع 2740 مترًا من Colle dell'Agnello ، و Cima Coppi لهذا العام ، والتسلق النهائي اللاحق إلى Risoul وغدًا مع Vars ، Col de la Bonnette و Col de la Lombarde والصعود إلى Sant'Anna di Vinadio.
إذا كان هناك Coppi عام 1949 الذي ، بعد انفصال منفرد بطول 192 كم ، أعطى 12 دقيقة للثانية وكان يسمى Bartali ، فلا يزال من الممكن أن يحدث أي شيء. لكن اليوم ثلاث دقائق - هذه هي ميزة Krujiswjick على Esteban Chaves الذي يحتل المركز الثاني - تبدو بمثابة هامش أمان للقميص الهولندي الوردي ، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا الحيوية والسلطة التي تظهر في Dolomites. ومع ذلك ، فإن شيئًا ما ، خاصة فالفيردي ولكن أيضًا شافيز ولماذا لا نيبالي ، يجب أن يخترع لوضع Krujiswjick في صعوبة على الجبال الوعرة التي لا نهاية لها ، حيث يصبح الأكسجين فجأة أرق بسبب الارتفاع.
هناك على ارتفاع يزيد عن 2500 متر ، تكفيك مراقبة صغيرة لتقع في الهاوية. على وجه الخصوص ، يجب أن يكون رسول ذكرى جميلة لنيبالي ، تلك التي فاز بها في الجولة التي فاز بها في 2014 ، عندما كان يرتدي القميص الأصفر يتباهى بفصله بالركض بحثًا عن الهاربين. كان روي نبالي ، عرضا حتى لو فشل لبضع ثوان في اللحاق ماجكا والفوز بالمرحلة الرابعة. النبالي اليوم لديه فجوة في ترتيب 4'43 ": الجميع يقول إنه محكوم عليه بالفشل وخرج من المنافسة. لكن القرش ، مثل فالفيردي ، لديه فخر كبطل. سوف نرى.
في غضون ذلك ، أمضى القرش أمس أيضًا ، بعد فحوصاته الطبية في الصباح ، مرحلة سلمية تمامًا - إذا كان من الممكن تغطية ما يقرب من 250 كيلومترًا في السرج - فهو غير مهتم أيضًا بما يحدث في المستقبل. حيث زادت مجموعة كبيرة من الدراجين من غير الرتب الميزة على المجموعة الكبيرة من كيلومتر إلى كيلومتر. كان هناك الكثير ممن قدموا كل ما في وسعهم بما في ذلك الإيطاليون Os ، و Moser ، و Modolo ، و Trentin ، و Brambila ، و Swiss Kluge ، الفائز بكاسانو. على Pramartino ، Brambilla ، القميص الوردي السابق من Arezzo ، وموزر متقدمًا على الآخرين.
على Muro di San Maurizio ، على بعد 400 متر ولكن مع المنحدرات الباهظة ، يبدو أنهم لا يمكن الوصول إليهم وهم يستعدون ويدرسون بالفعل للعدو ، ولكن خلفهم ، على بعد 300 متر من النهاية ، يصل ماتيو ترينتين ويقتلهم في العدو. بالنسبة لمورينو موسر ، زعيم الجيل الرابع من السلالة ، كان فقط موضع الشرف. ثالث برامبيلا. بالنسبة لترينتين ، الذي فاز بالفعل بمرحلتين في الجولة ، يعد هذا أول انتصار في جيرو. وصلت المجموعة التي ترتدي القميص الوردي دون ضجة كبيرة بعد أكثر من 13 دقيقة.
