في يوم صعب للنقل بالسكك الحديدية، تميزت بـ خطأ بين محطتي روما تيرميني وتيبورتينا مما أدى إلى عرقلة حركة المرور على المستوى الوطني، مما تسبب في تأخير القطارات عالية السرعة والإقليمية وبين المدن، هناك أيضًا قطار يجب الإبلاغ عنه نفسا من الهواء النقي في النقل بالسكك الحديدية. في الواقع، في محطة روما أوستينسي بحضور الرئيس التنفيذي لشركة ترينيتاليا, لويجي كورادي، كانت تم الكشف عن "الإقليمية" رسميًا، و علامة تجارية جديدة تحدد قطارات ترينيتاليا المحلية، مصممة لتحسين تجربة الركاب والطلاب والعمال والسياح. ومع التركيز القوي على الاستدامة والتعددية، يمثل هذا المشروع تطوراً في النقل بالسكك الحديدية المحلية.
العلامة التجارية "الإقليمية" الجديدة
ولدت العلامة التجارية "Regionale" الجديدة معالهدف المتمثل في تقديم خدمة حديثة ومستدامة ومتعددة الوسائط بشكل متزايد، مخصص للركاب والطلاب والعمال والسياح.
"إن تعد إعادة تسمية العلامة التجارية خطوة مهمة أخرى. في الوقت الحاضر، فيما يتعلق بالنقل الإقليمي، ليس لدينا ما نحسد عليه في الخارج. لقد كان الأمر على هذا النحو لبعض الوقت في قطارات فريتشي، والآن أصبح الأمر نفسه أيضًا في القطارات الإقليمية. كورادي خلال العرض. ولا تتعلق هذه الهوية الجديدة بجماليات القطارات فحسب، بل تعكس ثورة تكنولوجية وتشغيلية، مع تركيز قوي على الاستدامة البيئية وكفاءة الطاقة.
الابتكار والاستدامة في المركز
Il برنامج التجديد أسطول ترينيتاليا الإقليمي طموح. خلال العرض، أوضح كورادي كيف، وذلك بفضلاستثمار أكثر من 7 مليار يورو بين عامي 2018 و2027، تقوم ترينيتاليا بتجديد أسطولها الإقليمي بالكامل. "لقد قمنا بالفعل بتسليم 1.061 قطارًا جديدًا من أحدث جيل، ولا يزال هناك 226 قطارًا مفقودًا والتي سيتم تشغيلها بحلول عام 2027. الاستدامة هي جوهر كل ما نقوم بهقال كورادي، مسلطًا الضوء على كيفية عمل الشركة نحو التنقل متعدد الوسائط بشكل متزايد، مع تقديم حلول متكاملة بين القطارات ووسائل النقل الأخرى. ويتضمن الأسطول الجديد قطارات كهربائية ذات طابقين، وأخرى ذات طابق واحد، وقطارات هجينة، وكلها مصممة لتقليل التأثير البيئي للنقل بالسكك الحديدية.
تتميز العلامة التجارية "Regionale" الجديدة أيضًا بتميزها النهج الأخضر، تم التأكيد عليه باللون الأخضر لكسوة القطار الجديدة وإدخال التقنيات المتقدمة لتحسين كفاءة الطاقة. يوضح كورادي: "لقد استبدلنا 80% من الأسطول الإقليمي بقطارات جديدة، وتتمتع قطاراتنا، كما يوضح كورادي، بدرجة من إعادة التدوير بنسبة 97%، مع استهلاك قطارات جديدة أقل بحوالي 30% من استهلاك القطارات التقليدية". وشدد كورادي على أن "هذه مجرد بداية الطريق الذي سيأخذنا نحو التنقل الأخضر ومتعدد الوسائط بشكل متزايد".
الأرقام الإقليمية: مستقبل أخضر ومتعدد الوسائط
الخدمة "الإقليمية". ينقل أكثر من 400 مليون مسافر سنويًا (1,5 مليون يوميا)، بأكثر من 6.000 رحلة يوميا. بفضل عقود الخدمة المبرمة مع المناطق، والتي تبلغ قيمتها حوالي 51 مليار يورو حتى عام 2032، تلتزم ترينيتاليا بتحسين جودة الخدمة بهدف جعل تجربة السفر أكثر سهولة واستدامة.
La رقمنة تلعب دورا أساسيا في هذا التحول. اعتبارًا من 21 سبتمبر، سيتم التحقق من صحة التذكرة الرقمية تلقائيًا، بينما يتيح نظام الدفع Tap&Go للمسافرين الدفع بسهولة أكبر. وقد ساعدت هذه الابتكارات في صنع زيادة مستوى الرضا من المسافرين بنسبة 92%
الأرقام مهمة أيضًا على جبهة التوظيف: يوظف قطاع النقل الإقليمي حوالي 13.500 موظف في FS Group.
كورادي: "تم إنجاز عمل استثنائي، ونحن نبني شيئًا مهمًا"
خلال المؤتمر الصحفي، لويجي كورادي وأكد أهمية العمل الذي تم إنجازه حتى الآن: "لقد قمنا بـ عمل استثنائي مع جميع المناطقوتوحيد الجهود لتحسين النقل الإقليمي. لدينا استثمرت 7 مليار يورووهذا يسمح لنا بالنظر إلى المستقبل بثقة". وشدد كورادي أيضًا على كيفية تحول تعددية الوسائط إلى حقيقة موحدة: "يركب الناس القطار بالدراجات، وهذه هي الوسائط المتعددة المستدامة الحقيقية".
ومع تطلعه إلى المستقبل، خلص كورادي إلى القول: "إن الأمر لا يتعلق بالأرقام فحسب، بل بالرؤية. نحن بناء شيء مهم التي سنتركها للأجيال القادمة، وهذه مجرد البداية".
للاحتفال بإطلاق العلامة التجارية الجديدة، قامت ترينيتاليا نظمت "مهرجان الثورة المتمردة"، وهو حدث موسيقي سيقام يومي 4 و5 أكتوبر في باركو شوستر في روما. بالتعاون مع RTL 102.5 وراديو زيتا، يهدف الحدث إلى إشراك الجمهور، وخاصة الشباب، وتعزيز العلاقة بين الجيل الجديد ومستقبل النقل بالسكك الحديدية في إيطاليا.
