هيبيرلوب تقنيات النقل ، الشركة التي تختبر القطار القادر على السفر في سرعة الصوت وللربط على سبيل المثال روما وميلانو في نصف ساعة ، أعلن عن تقديم أول دليل عام يهدف إلى تصميم وتشغيل واعتماد أنظمة Hyperloop إلى مدير النقل البري في DG Move ، المديرية العامة للتنقل والنقل المفوضية الأوروبية في بروكسل. هذا يمثل أول خطوة أساسية لبدء العملية التنظيمية أنظمة Hyperloop من قبل الاتحاد الأوروبي.
تم إنشاء الدليل كجزء من مشروع طموح بواسطة HyperloopTT و TÜV SÜD ، إحدى الشركات العالمية الرائدة في الاختبار والاعتماد والتفتيش. في سبتمبر 2018 ، كشفت المنظمتان عن ذلك مع شركة Munich Re ، وهي شركة عالمية رائدة في إعادة التأمين كان هايبرلوب آمنًا وقابل للتأمين مع أول متطلبات السلامة الأساسية وهياكل التأمين لأنظمة Hyperloop. تستند إرشادات اليوم إلى استكمال متطلبات السلامة الرئيسية وتنفيذ عمليات إصدار الشهادات بالإضافة إلى مزيد من التطوير لبناء وتشغيل أنظمة Hyperloop في جميع أنحاء العالم.
"يعتبر الاتحاد الأوروبي مرجعًا عالميًا لأبحاث النقل ومعايير وأنظمة السلامة. لتسهيل تطويرها والانفتاح على الابتكار: لهذا السبب نحن مهتمون بالتحليل المقدم هنا على Hyperloop. هايبرلوب ، باعتبارها تقنية نقل جديدة ، يمكن أن تكون فرصة عظيمة لربط دول ومناطق الاتحاد الأوروبي بشكل أفضل ولتوفير النقل البري الخالي من الكربون. إليزابيث ويرنر ، مدير النقل البري في DG Move. "نتطلع إلى قيادة الطريق مع HyperloopTT وموردي المكونات والأنظمة الآخرين لـ Hyperloop في الاتحاد الأوروبي لضمان استمرار ظهور هذه التكنولوجيا المثيرة في أوروبا بأكبر قدر ممكن من السلاسة والأمان."
"من المهم إنشاء ممارسات معيارية موحدة مع نظام HyperloopTT جنبًا إلى جنب مع موردي النظام المحتملين الآخرين. لا يزال HyperloopTT في طليعة حركة Hyperloop ، حيث يعمل بشكل مباشر مع الحكومات وأعضاء الصناعة التنظيمية. ديرك أهلبورن ، الرئيس التنفيذي لشركة HyperloopTT. "يسعدنا العمل مع المفوضية الأوروبية وشركائنا الرائدين في الصناعة للمساعدة في وضع هذا الدليل الإرشادي الأخير."
نحن نعمل مع الحكومات في جميع أنحاء العالم لإنشاء الإطار القانوني الضروري. من المثير أن نرى هذه الجهود تمضي قدمًا أندريس دي ليون ، مدير العمليات في HyperloopTT. "أنشأت الولايات المتحدة مجلسًا خاصًا لتسويق Hyperloop واتخذت المفوضية الأوروبية الخطوة الأولى نحو إنشاء لوائح على مستوى الصناعة."
"في نهج متعدد التخصصات ، باستخدام شهادة الطيران والسكك الحديدية الحالية وغيرها من الصناعات - واختبار ذلك مقابل تجربة فرق تصميم HyperloopTT ، فقد أنشأنا العمل الأكثر شمولاً حتى الآن لتصميم وتشغيل واعتماد أنظمة Hyperloop" ، فرديناند نيووايزر ، الرئيس التنفيذي لشركة TÜV SÜD industrie Service GmbH. "من خلال هذا الجهد سنكون قادرين على تسريع تطوير تقنية Hyperloop مع خلق ما يعد بأن يصبح أكثر أشكال النقل أمانًا في العصر الحديث."
