Il تصبح مكافأة البنزين أكثر صعوبة لكل من أصحاب العمل والموظفين. السبب؟ على الفائدة سوف تضطر إلى دفع الاشتراكات. هذا ما نص عليه المرسوم بقانون بشأن شفافية أسعار المحروقات الذي أقرته الغرفة والذي يؤكد مكافأة البنزين أيضًا لعام 2023 ، لكنه ينص على "الاستثناء من المساهمة في تكوين دخل العامل ، الذي تم تحديده من الفترة الأولى ، ليس له صلة بالأغراض الضريبية". ترجم إلى كلمات بسيطة: الضرائب لا ، ولكن الاشتراكات نعم.
مكافأة البنزين: ما هي
مكافأة البنزين أو مكافأة الوقود هي أ مساهمة تصل إلى 200 يورو يمكن للشركات أن تقرر منح الموظفين لمساعدتهم على مواجهة آثار الزيادة تكلفة الوقود ، بما في ذلك شحن السيارات الكهربائية ، بسبب الحرب في أوكرانيا وأزمة الطاقة. القواعد السارية حتى 31 ديسمبر 2022 تنص على عدم المنافسة على الدخل للحصول على مكافآت بنزين أو ألقاب مماثلة لشراء وقود يصل إلى 200 يورو. بالنسبة للمبالغ الأعلى ، تخضع القيمة بأكملها للضريبة. حتى العام الماضي ، علاوة على ذلك ، على المكافأة لم يكن لا بد من دفع أي مساهمات الضمان الاجتماعي.
مكافأة البنزين: ما تنص عليه القواعد الجديدة لعام 2023
لعام 2023 ، ستستمر المكافأة في عدم المساهمة في تكوين الدخل. مترجم: سيظل غير مفصول. هناك لكن. الإعفاء "غير مناسب للأغراض الضريبية" ، لذلك عليك الانتباه إليه دفع الاشتراكات. لذلك سيتعين على أرباب العمل والموظفين تطبيق الاستقطاعات النسبية ، والتي تصل في السابق إلى ما يقرب من 30%، بالنسبة للأخيرة فإنهم يبلغون حوالي 9٪. يعني تحويل النسب المئوية إلى أرقام أنه إذا قرر أصحاب العمل منح موظفيهم مكافأة بنزين قدرها 200 يورو ، فسيتعين عليهم دفع ما يقارب 260. بالنسبة للعمال ، من ناحية أخرى ، سينخفض مبلغ المكافأة إلى حوالي 180 اليورو.
وفقًا للتوقعات الواردة في التقرير الفني للمرسوم ، في عام 2023 ، يجب استخدام المكافأة بعد انتهاء 220 ألف شخص، للحصول على إجمالي قيمة مكافئة لـ 44,3 مليون. من خلال تطبيق معدل هامشي متوسط قدره 30٪ ، يجب أن يؤدي ذلك إلى انخفاض في الإيرادات الضريبية بمقدار 13,3 مليون يورو من حيث ضريبة الدخل الشخصي و 1,1 مليون يورو في الرسوم الإضافية الإقليمية والبلدية. تم احتساب التقدير على أساس أرقام عام 2022. والآن بعد أن ستتحمل المكافأة مساهمات الضمان الاجتماعي ، فقد يكون الوضع مختلفًا تمامًا.
