La إصلاح أنظمة النقل الذكية هو قانون. مر رهان حكومة دراجي على التدريب في المجلس بأغلبية 387 صوتا ، ولا يوجد أصوات ضده ، وامتنع ستة أعضاء عن التصويت. ولكن الوقت ينفد. بعد الإصلاح على المعاهد الفنية العليا يحتاج جيدا 19 تدابير تنفيذية التي تشمل وزارات أخرى (وليس التعليم فقط) والأوقات ، كما ذكرنا ، قصيرة ، بالنظر إلى أنها تتراوح من 90 إلى 180 يومًا ، بالاتفاق مع المناطق (يجب اعتماد 19 من التدابير التنفيذية التسعة عشر بالاتفاق مع مؤتمر الولاية -المناطق). وفي الوقت نفسه ، ينتظر الطلاب والأسر والمعلمون والشركات المشاركة حيث تبدأ الدورات بين أكتوبر ونوفمبر.
إنه سباق حقيقي مع الزمن وما هو على المحك هو الأموال التي تم تفعيلها بفضل خطة التعافي الوطني والقدرة على الصمود (Pnrr): 1,5 مليار. أكد الوزير باتريزيو بيانكي ، في Sole24 Ore ، أنه فتح الملفات ، معلنا عن مناقصة نهاية شهر أغسطس والتي خصصت أول 500 مليون من الاتحاد الأوروبي إلى ITS لتعزيز المختبرات. هناك أيضا المرسوم بأموال عادية قدرها 48,3 مليون ، والتي لا تزال في طريق مسدود. لكن دعونا نرى ما هي أنظمة النقل الذكية وكيف ستتغير.
ما هي أنظمة النقل الذكية؟
المعهد التقني العالي أو المعهد التكنولوجي العالي هو نوع من المدرسة الإيطالية للتخصص التكنولوجي العالي، من مواليد 2010 ، أي مؤسسة تدريب غير جامعية على مستوى الدراسات العليا. خيار ممتاز للتدريب والاستعداد لعالم العمل.
Le المجالات التكنولوجية ستة مهتمون:
• مجال كفاءة الطاقة
• منطقة التنقل المستدام
• التقنيات الجديدة في مجال الحياة
• مجال التقنيات الجديدة للصناعة الإيطالية
• مجال التقنيات المبتكرة للأصول والأنشطة الثقافية - السياحة
• مجال تكنولوجيا المعلومات والاتصالات.
I الدورات تم إنشاؤها من خلال التخطيط المشترك والتشاركي مع الشركات والجهات الفاعلة الأخرى في النظام. لديهم واحد مدة التي تتأرجح بين أربعة وستة فصول دراسية و 30٪ على الأقل من الساعات تتم مباشرة في الشركة (في الواقع ، 60٪ على الأقل من أعضاء هيئة التدريس يأتون من عالم العمل). في نهاية الدورة ، سيواجه الطلاب تقييمًا تجريه لجان الامتحانات المكونة من ممثلين عن الجامعة ومدارس التدريب المهني وخبراء من عالم العمل.
هناك دائمًا إمكانية تنفيذ خبرة العمل بموجب المخطط فترة التدريب في المهنة.
إصلاح أنظمة النقل الذكية: الهدف الطموح لحكومة دراجي
La رهان من قبل حكومة دراجي بالنسبة لـ ITS ، من الواضح: تعزيز ما كان منذ عام 2010 هو نظام التعليم العالي الثاني إلى جانب الجامعة. ثورة في التعليم تأتي من بعيد النموذج الألماني من Fachhochschulen (معاهد التدريب المهني العالي) والمعاهد الفرنسية والتي تعاني من تأخير لمدة 50 عامًا.
تتدخل اللوائح الجديدة في تسمية أنظمة النقل الذكية ، على مستويات المسار ، في مجموعة متنوعة من المجالات التكنولوجية ، بشأن الاتصال بنظام الجامعة ، والتعاون مع الشركات ، والإعفاءات الضريبية للمقرضين وإعادة تعريف كلاهما. مواضيع الحكم والتأسيس ". بغرض مضاعفة رسوم العضوية: من حوالي 21 تيار إلى 40 بحلول عام 2026. ولهذا السبب أيضًا ، ستغير ITS مظهرها واسمها ، لتصبح معاهد تكنولوجية عليا. طريقة واحدة لشرح أفضل لأهمية دورات تخصص ما بعد الدبلوم والتي تضمن اليوم معدلات توظيف تصل إلى 80٪ خلال عام واحد من التخرج وفي 91٪ من الحالات في منطقة تتوافق مع الدورة التدريبية المنفذة.
ماذا يوفر القانون الجديد لأنظمة النقل الذكية؟
النقاط الرئيسية للإصلاح هي:
- وستكون الأهداف الجديدة هي: تعزيز وتوسيع التدريب المهني لكبار الفنيين ذوي المهارات التكنولوجية والتقنية المهنية العالية ؛ دعم منهجي لتدابير التنمية الاقتصادية والقدرة التنافسية لنظام الإنتاج في البلاد ؛ المساهمة في نشر الثقافة العلمية والتكنولوجية والخضراء.
- يقسم إصلاح نظام النقل الدولي لعام 2022 الدورات التدريبية إلى مستويين ، وفقًا لإطار المؤهلات الأوروبي (إطار المؤهلات الأوروبية - EQF) ، أو تلك الخاصة بـ: مستوى EQF الخامس ، يستمر لمدة عامين ؛ مستوى EQF السادس ، يستمر لمدة ثلاث سنوات.
- سيتم تنفيذ النشاط التدريبي لما لا يقل عن 60٪ من إجمالي وقت التدريس من قبل مدرسين من عالم العمل ، كما أن التدريب الداخلي للشركة والتدريب إلزامي لما لا يقل عن 35٪ من إجمالي وقت التدريس.
- ستتغير أيضًا طرق بدء تشغيل أنظمة النقل الذكية والقواعد ذات الصلة.
- أذهب علاوة لصالح المؤسسات التي تبدأ من الفترة الضريبية 2022: سيتم استحقاق ائتمان ضريبي بنسبة 30٪.
- وقد عزز الإصلاح نظام التعليم العالي التكنولوجي من خلال إنشاء صندوق خاص في وزارة التربية والتعليم. وقف الصندوق الجديد هو 48.355.436 يورو في السنة ابتداء من عام 2022. وسيتم تجديد الصندوق كل عام.
- إدخال شبكات تنسيق قطاعية وإقليمية مع حملات إعلامية وأنشطة توجيهية ذات صلة بهدف تعزيز التوازن بين الجنسين في الالتحاق بهذه الدورات.
- إضافة لجنة وطنية أكاديمية ITS، مع مهام الاستشارات والاقتراح.
