شارك

التنقل: لا يمكنك التخلي عن السيارة. الإيطاليون هم الأكثر تفضيلاً للمركبات الخاصة للتجول في المدينة

تظل السيارة وسيلة النقل المفضلة للسفر لمسافات قصيرة. السيارات الكهربائية لا تشق طريقها إلى السوق، واستخدام العجلات الأربع يعكس شيخوخة السكان.

التنقل: لا يمكنك التخلي عن السيارة. الإيطاليون هم الأكثر تفضيلاً للمركبات الخاصة للتجول في المدينة

إيطاليون على أربع عجلات: بدونها لا يستطيعون التحرك. من السهل أن أقول التنقل المستداموالسيارة العزيزة التي تعمل بالبنزين والديزل وغاز البترول المسال هي دائمًا الأكثر شعبية. وداعا للصحة الحضرية. تأكيدات؟ والأخير هو صلة على تنقل الإيطاليينi المعهد العالي للتدريب و البحث في النقل (ايسفورت).

وخلال عشرين عاما، زاد عدد السيارات المتداولة بنسبة 19%، ليتجاوز 40 مليونا. يتم إجراء رحلتين من أصل ثلاث رحلات بالسيارة وأقل من رحلتين من أصل 2 تتم سيرًا على الأقدام. غنى "محرك 10". لوسيو دالا.

العادم، والضوضاء، والازدحام، والسرعة البطيئة، تزعج القليل من المواطنين. أصبح الآن ركوب السيارة للانتقال من جزء من المدينة إلى آخر أمرًا تلقائيًا، تمامًا مثل الغضب من الحكم أثناء مباراة فريقك المفضل.

من الجيد استخدام السيارة لمسافات طويلة، لكن البيانات السيئة من Isfort تشير إلى أن التنقل هو في الغالب ظاهرة محلية قصيرة المدى. النكتة تستحق دائمًا: هل أحصل على سجائر؟ بالسيارة بشكل واضح.

"التأكيد الأول على قصر مدى التنقل أي توزيع الرحلات على فصول المسافة: 75-80% من الرحلات تنتهي على حافة الـ 10 كيلومترات ".

أسطول السيارات القديم والأمل ضئيل في المستقبل؟

تمتلك إيطاليا أحد أقدم أساطيل السيارات في أوروبا. لكن الأمر لا يقتصر على السيارات القديمة. الاستخدام المفرط للعجلات الأربع يرجع أيضًا إلى شيخوخة السكان. في المدينة، هناك نسبة ضئيلة تبلغ 4% من مواطنينا يتنقلون بالدراجة أو يستخدمون أشكالًا أخرى من وسائل التنقل الصغيرة. "استخدم وسائل النقل العام!" يقول رؤساء البلديات، لكنه يشبه لعنة. ومن المعروف أن كبار السن على دراية بالتعاويذ.

"التنقل القرب". ماذا يعني ذلك؟ مسؤولية اجتماعية واقتصادية أكبر، والتأشيرات أسعار الوقود. يتعلق الأمر بالبيئة والصحة والتوتر. هل هذه مزحه؟ أكثر أو أقل، لأنه يتعين عليك العودة إلى ما قبل ثلاث سنوات لقراءة أرقام السفر في المناطق الحضرية سيرًا على الأقدام أو على مركبات ذات عجلتين غير مزودة بمحركات. اه، ال سكوتر !

وغني عن القول أنه لكي نكون مستدامين ومستقبليين، سنسافر جميعًا إلى الأعلى السيارات الكهربائية على مدى العقد المقبل. لكن الباحثين في Isfort يعارضون ذلك. ماذا يعني ؟ ولأن السكان لا يزالون يتقدمون في السن، فإن التوقعات الديموغرافية تعتبر كابوسية، خاصة في المناطق الجنوبية، ولأن شراء سيارة جديدة يشبه في بعض الأحيان استثمارا طويل الأجل. "افقد الأمل يا من...". دعونا نستمع إلى الباحثين.

"إذا فكرت في حجم الخطابات حول قضايا التنقل المستدام التي غزت الخطاب العام في السنوات الأخيرة، فإن الفجوة بين الخطاب والنتائج لا يمكن أن تكون أكثر وضوحًا". الباحثون في Isfort لديهم أرقام إلى جانبهم ونحن... لم ندرك ذلك.

تعليق