صقلية تنهار. مع اقتراب درجات الحرارة من 50 درجة ، يعيش أكثر من 2 مليون شخص في مقاطعات كاتانيا وباليرمو في حالة صعبة للغاية. في مدينة إتنا ، منذ أيام ، يواجه مئات الآلاف من الأشخاص هجوم تعتيم مما تركهم بدون كهرباء ، غير قادرين على الدفاع عن أنفسهم من الحرارة الشديدة التي تضرب الجزيرة. في مناطق واسعة من المحافظة نتيجة لذلك ، هناك نقص في المياه أيضًا صالحة للشرب بسبب انسداد النباتات بسبب نقص الطاقة. في غضون ذلك تواجه صعوباتمطار فونتاناروسا بعد الحريق الذي اندلع قبل ثمانية أيام. حتى الآن ، أثناء البحث عن حلول عازلة ، من غير المعروف متى سيعود المطار الخامس في البلاد إلى طاقته الكاملة ، مع إلغاء عشرات الرحلات الجوية أو تحويلها يوميًا.
ولكن إذا بكت سبارتا ، فإن أثينا لا تضحك. على الاطلاق. من يوم الاثنين مدينة باليرمو محاطة بالحرائق. واحدة من أكبر المناطق التي تم تطويرها على الجبال المحيطة بمطار فالكون - بورسيلينو في باليرمو ، تلتف حول محيط المطار. النتائج؟ كما تم إغلاق بونتا رئيسي أمام حركة المرور حتى الساعة 11 صباحًا يوم 25 يوليو ، ثم أعيد فتحها للرحلات المغادرة فقط. المطاران الآخران في الجزيرة ، كوميسو وتراباني ، غير قادرين على تحمل عبء المطارين الرئيسيين.
كاتانيا بدون كهرباء أو ماء
مدينة كاتانيا والعديد من المدن في المقاطعة (بما في ذلك Acireale و Misterbianco و Paternò ، وكلها تضم أكثر من 50 نسمة) هي من دون كهرباء. يؤثر انقطاع التيار الكهربائي المستمر والمطول على منطقة إتنا بأكملها لمدة 72 ساعة بسبب ارتفاع درجة حرارة وحدات التحكم والكابلات الأرضية التي لا يمكنها تحمل الحرارة أثناء التواجد في الخارج تتجاوز درجات الحرارة 47 درجة (بيانات من الحماية المدنية). في كثير من مناطق المدينة لا يوجد حتى ماء. سدرة ، الشركة التي تدير خدمة المياه المتكاملة في كاتانيا وبعض البلديات المجاورة ، قد أوضحت أن المدينة "في الوقت الحالي تكاد تكون خالية تمامًا من الماء" لأن مصانع إنتاج الشركة ومورديها متوقفة بسبب انقطاع التيار الكهربائي.
يوم الأحد ، وزير الحماية المدنية ، وكذلك الرئيس السابق لإقليم صقلية وحتى الرئيس السابق لمقاطعة كاتانيا ، في Musumeci ترأس قمة في المحافظة حضرها ، من بين أمور أخرى ، رؤساء الإدارة الوطنية للحماية المدنية ، فابريزيو كورسيو ، والإقليمية ، Salvo Cocina ، ورئيس بلدية كاتانيا ، إنريكو ترانتينو. وبحسب الوزير "من ناحية ، فإننا ندفع ثمن تغير المناخ ، والذي كان ينبغي أن نوليه المزيد من الاهتمام منذ عدة سنوات ، من ناحية أخرى. بنية تحتية لا تبدو مناسبة تمامًا إلى السياق الجديد ". كيف يمكن حل الوضع؟ علينا أن نأمل في انخفاض درجات الحرارة. قال موسوميتشي يوم الأحد "سيكون اليوم وغدًا يومان صعبان - حتى لو توقعت خدمة الطقس لدينا تحسنًا طفيفًا بعد ظهر الغد مع هبوب رياح ضبابية من شأنها أن تساعد في خفض درجة الحرارة ، لتنخفضها من 45 إلى 35 درجة. وهذا ، بحسب إينيل ، قد يسمح بإنجاز الأعمال ”. لذلك لا يمكن للمواطنين إلا أن يأملوا في أن يقرر الحر في النهاية إعطاء هدنة.
في هذه الأثناء التوزيع الإلكتروني وأكد أنه عيّن 570 فنيا و 60 مولدا وتسع محطات كهرباء للعمل لمحاولة وقف الوضع. أكد ليوناردو روسيتو ، مدير شبكة صقلية ، أن "فرقنا تعمل لمحاولة تطبيع الوضع في أقرب وقت ممكن من خلال التعزيزات الموضوعة في الميدان. نحن نحاول الاستجابة بأفضل طريقة ممكنة لحالة الطوارئ هذه ".
مطار كاتانيا: الصالة A لا تزال مغلقة ، ولا تزال مصدر إزعاج هائل
بعد ثمانية أيام من الحريق الذي أصاب محطة A فيمطار كاتانيا فونتاناروسا، المطار الوطني الخامس لا يزال بعيدًا جدًا عن العمل بكامل طاقته. ال المبنى A ، الأكبر والأكثر ازدحامًا ، لا يزال مغلقًا، أثناء محاولة زيادة عدد الرحلات المغادرة من المحطة C والوصول إليها من خلال هياكل الشد الموجودة داخل منطقة المطار. أنا على أي حال عشرات الإلغاءات اليومية، بالإضافة إلى عمليات التحويل إلى مطارات أخرى في الجزيرة ، مع إزعاج كبير للمسافرين الذين يجدون أنفسهم في حالة من عدم اليقين التام. كل ذلك في ذروة الموسم السياحي.
"هذا الوضع غير مقبول. من الواضح الآن أنه كان هناك نقص في التخطيط وأنه كان هناك نقص في الضوابط على برامج البنية التحتية ، التي تم الإعلان عنها ولم يتم تنفيذها أبدًا. إن الأضرار التي لحقت بنظام الإنتاج في كاتانيا وشرق صقلية خطيرة ، سواء من حيث التأثير المباشر ، وليس فقط على المجال السياحي في ذروة الموسم ، وكذلك على مجال السمعة ، والذي قد يستمر مع مرور الوقت. لقد مر أسبوع ولا يزال من غير الواضح متى سنعود إلى ما يسمى بالحياة الطبيعية "، التي هبت يوم الأحد وزير صنع في إيطاليا ، أدولفو أورسو، في الأصل من كاتانيا ، الذي هاجم Enac (الهيئة الوطنية للطيران المدني) و Sac (شركة إدارة Fontanarossa).
وفي الوقت نفسه فإن وزير البنية التحتية والنقل ماتيو سالفيني عقد بعد ظهر اليوم طاولة في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا سيحضرها جميع المهتمين بإدارة مطار كاتانيا. كانت انتقادات التأخير فورية ، لكن سالفيني برر نفسه: "تم تأكيد روح التعاون الكاملة من جانب معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، حتى لو كانت المسؤولية المباشرة لإدارة مطار كاتانيا لا تنتمي إلى قسم بورتا بيا".
حروق باليرمو: أعيد فتح مطار فالكون-بورسيلينو في منتصف الطريق ، وتوفيت امرأة عجوز
في الليل بين الاثنين والثلاثاء اندلعت عدة حرائق حول مدينة باليرمو. الأكثر اتساعًا شمل المنطقة فوق سينيسي ووصل إلى محيطمطار فالكون بورسيلينو ، الذي ظل مغلقًا حتى 11 اليوم. تم إلغاء جميع الرحلات الجوية ونصح السكان بالابتعاد عن المنطقة. أبلغت شركة Gesap ، الشركة التي تدير المطار ، عن إعادة الافتتاح ، لكنها كانت كذلك في الوقت الحالي يسمح فقط للرحلات المغادرة ، بينما بالنسبة للقادمين ، تتم مراقبة أحوال الطقس نظرًا لأن رياح رياح خماسية قوية تهب أيضًا في المنطقة.
في اليل، امرأة تبلغ من العمر 88 عامًا ، في ظروف صحية محفوفة بالمخاطر ، توفيت لأن الأطباء الـ 118 لم يتمكنوا من مساعدتها بسبب الحرائق. كما أن عامل الغابات ، الذي يعمل على إخماد النيران ، في حالة خطيرة أيضًا. أصيب اثنان من رجال الإطفاء بجروح طفيفة.
كان كذلك أعيد فتح الطريق السريع A29 الذي يربط باليرمو بمزارا ديل فالو أمام حركة المرور بعد ذلك ، وبسبب الحرائق التي اندلعت ، تم إغلاقه بالقرب من كاريني. ازدحام مروري وطوابير طويلة للسيارات في كلا الاتجاهين.
تهدد الحرائق التي كانت مشتعلة في كونترادا إنسيرا في باليرمو منذ ساعات مستشفى المخوهو الأكبر في المدينة ، بينما ظلت غرف الطوارئ على ركبتيها لساعات بسبب حالة الطوارئ المزدوجة المتمثلة في الحرائق وموجات الحر.
