حالة الطوارئ المتعلقة بفيروس كورونا آخذة في الانهيار سوق السيارات الأوروبية، وأداء FCA أسوأ من المتوسط. وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن شركة Acea ، رابطة مصنعي السيارات الأوروبيين ، التسجيلات في الاتحاد الأوروبي في مارس (بالإضافة إلى بريطانيا العظمى ودول الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة) توقفت عند 853.077 وحدة ، مع 51,8٪ انخفاض مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.
إذا وسعت نظرتك إلى الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2020من الواضح أن الصورة أقل كآبة ، لأن تأثير الوباء لم يكن له وزن في يناير وفبراير. على أي حال ، تم إغلاق الربع الأول بانكماش في التسجيلات يساوي 26,3%، إلى 3.054.703،XNUMX،XNUMX وحدة.
أما فقط السوق الإيطاليتراجعت مبيعات السيارات الجديدة بشكل أسوأ بكثير من المتوسط الأوروبي في مارس ، ويرجع ذلك بالتأكيد إلى تدابير مكافحة وباء Covid-19 ، التي تم تبنيها قبل أسابيع قليلة من البلدان الأخرى. الشهر الماضي انخفضت التسجيلات الإيطالية بنسبة تصل إلى 85,4٪ على أساس سنوي ، بينما في الربع الأول كان الانكماش 35,5٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
في هذا السيناريو، الهيئة الاتحادية للجمارك فشلت في احتواء الضرر. مرة أخرى وفقًا لشركة Acea ، سجلت المجموعة الإيطالية الأمريكية في مارس انخفاضًا في المبيعات يساوي 74,5٪ على أساس سنوي. ومع ذلك ، في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2020 ، كان الانخفاض بحلول 34,5%.
بالتفصيل ، انخفضت التسجيلات في مارس من 106.893،2019 في عام 27.326 إلى 2020،260.016 في عام 170.327 ، بينما انخفض الرقم في الربع الأول أيضًا على أساس سنوي من XNUMX،XNUMX إلى XNUMX،XNUMX.
أما بالنسبة للعلامات التجارية الفردية ، فقد كان الشهر الماضي هو الانخفاض الأكثر أهمية رمح (-91,5٪) ، يليه الفا روميو (-75,5٪). في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 3 ، لا يزال الانهيار الأكثر أهمية هو انهيار الفا روميو (-44,6٪) يليه جيب (-42,9٪).
