إنها لعبة Giro تلك المرحلة تلو الأخرى بدلاً من تضييق مراتب المفضلين الذين يتم إطلاقهم في مدار أبطال جدد يتمتعون بكل مظهر يجعل الحياة أكثر صعوبة بالنسبة للمفضلين الكبار في المساء. رأى إتنا الإقلاع الوردي لسيمون ياتيس ، محاطًا بإستيبان شافيز المُبعث من جديد ، وقد سلط جزء من مونتيفيرجين أمس الضوء على الصفات العظيمة للشاب الإكوادوري ريتشارد كاراباز ، الذي ترك جميع الأسماء الكبيرة في آخر 1500 صعود سريعًا. في الترنح للمضي قدمًا للفوز في الجولة الثانية صعودًا من هذا الجيرو ، مما يمنح ولاية الأنديز الصغيرة أول نجاح في تاريخ السباق الوردي. 24 عامًا ، "السجادة الحمراء للمستقبل - كما كتب Gazzetta.it بشكل ساخن - تدحرجت في المقدمة" ، وحقق كاراباز 17 "بين الفجوة والمكافآت ، وقفز إلى المركز الثامن في التصنيف العام وانخفض إلى 1'06" التأخير من ييتس ، لا يزال يرتدي القميص الوردي. جاء Movistar ، الفريق الذي يضم فالفيردي ونايرو كوينتانا ولاندا في صفوفه ، إلى Giro بدون أبطاله الثلاثة الأقوى. في المرحلة الثامنة ، بدأنا نفهم أسباب اختيارات الفريق الإسباني التي ركزت بشكل واضح كثيرًا على انفجار بطل أمريكا الجنوبية الجديد ، الذي كان محترفًا لمدة عامين فقط. وعلى انحناءات دبوس الشعر السربنتينية التي تؤدي إلى الحرم الشهير في كامبانيا على ارتفاع 1260 مترًا ، تحت الفيضان الذي اندلع قبل النهاية بقليل ، كان لدى Movistar الإجابة التي كانت تنتظرها بإطلاق أول إكوادوري أيضًا في المراكز العشرة الأولى. التصنيف في المباراة الوردية للجيرو.
إذا كان كاراباز هو بطل اليوم ، فمن بين الأسماء الكبيرة ، لم يكن سوى الفرنسي تيبو بينوت هو الذي حصل على ميزة صغيرة ولكنها ثمينة بـ 4 "على الآخرين بفضل مكافأة الثالث المصنف خلف دافيد فورمولو ، الثاني 7" من الفائز. لم يكافح سايمون ييتس كثيرًا للدفاع عن القميص الوردي مع فريقه ، ميتشيلتون ، الذي يقود المجموعة. حاول البريطاني ، توأم ييتس الآخر ، آدم ، الذي سيركب الجولة ، في المراحل الأخيرة أن يحصل على المكافآت الخاصة به ، لكن في السباق كان عليه أن يحسم المركز الخامس متقدمًا على بوزوفيفو وتشافيس. من بين الرجال في التصنيف الذين خاطروا بشكل كبير ، كان كريس فروم مرة أخرى الذي انزلق على الأرض بينما كان يواجه منعطفًا حادًا مع أسفلت زلقًا من المطر الغزير. انتقد الفائز أربع مرات في الجولة كتفه الأيمن ووركه كما حدث في حادث تحطم القدس ، خلال الاستطلاع الصباحي قبل المحاكمة الزمنية. كان فروم قادرًا على العودة إلى الفريق الأول أيضًا لأنه لم يهاجمه ييتس ولا دومولين. لكن العديد من الأحداث السلبية تتضافر في هذه العودة إلى جولة فروم ، والتي كانت حتى الآن نسخة لا يمكن التعرف عليها من "المريخ" من الجولة. واليوم ، مع الوصول في تمام الساعة 2135 مترًا في كامبو إمبيراتور في غران ساسو ، إنها مرحلة اختبار أخرى للبريطانيين ولكن ليس فقط بالنسبة له. في السبعة كيلومترات الأخيرة بمتوسط انحدار 9٪ والقمم فوق 13٪ يتوقعون معركة جيدة ، ويزداد الأمر صعوبة بسبب الارتفاع الذي يندر فيه الأكسجين وطول المرحلة الذي يبلغ 224 كيلومترًا.
