شارك

تسعى شركة Destinus السويسرية الناشئة للحصول على تمويل لشحن الهيدروجين الذي تفوق سرعته سرعة الصوت: من دبي إلى نيويورك في غضون ساعتين

ستكون المرحلة التالية من جولة Destinus الترويجية ، وهي الشركة الناشئة التي تعمل على تطوير طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت تعمل بالهيدروجين ، في إيطاليا في سبتمبر. والهدف من ذلك هو زيادة رأس المال لتمويل مزيد من التطوير للمشروع ، والذي بدأ بالفعل على قدم وساق

تسعى شركة Destinus السويسرية الناشئة للحصول على تمويل لشحن الهيدروجين الذي تفوق سرعته سرعة الصوت: من دبي إلى نيويورك في غضون ساعتين

تصل شركة Destinus الناشئة إلى إيطاليا بمشروع طائرة استثنائي فرصوتى فرطصوتي. أي أنها مركبة قادرة على الطيران بسرعة تساوي 5 أضعاف سرعة الصوت (M). انها ليست مخصصة للركاب ، ولكن من أجل شكرا وقادر على نقل البضائع من دبي إلى نيويورك في ساعتين فقط. ديستينوس هي شركة سويسرية تأسست عام 2021 من قبل رجل الأعمال الروسي ميخائيل كوكوريتش. يمكن لنموذجها الأولي ، بفضل التزويد بالوقود الهيدروجين ، أن يحدث ثورة في صناعة الطيران مما يجعل نقل البضائع الصديق للبيئة (بدون انبعاثات ثاني أكسيد الكربون) وبسرعة فائقة.

في فبراير 2022 ، أغلقت Destinus - التي لها مكاتب في سويسرا وألمانيا وإسبانيا وفرنسا - أولًا جولات التمويل جمع 29 مليون دولار من مستثمرين من أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا وأمريكا الجنوبية. يشمل المستثمرون كوني وشركاه ، وهو صندوق لوكسمبورغ لرأس المال الاستثماري يستثمر في أوروبا والأسواق الناشئة الأسرع نموًا مثل أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا أو الهند ، وهو جزء من Mountain Partners "House of Funds" ، وهي شبكة عالمية من صناديق رأس المال الاستثماري التي أسسها د. كورنيليوس بورش ، الذي انضم إلى مجلس إدارة ديستينوس.

أول اختبارات طيران تفوق سرعة الصوت باستخدام نماذج أولية تعمل بالهيدروجين

في نوفمبر الماضي تم تنفيذ أول اختبار طيران في ضواحي ميونيخ مع النموذج الأولي برج العذراءتم تصميمها وبناؤها واختبارها في أقل من 4 أشهر منذ تأسيس الشركة ؛ بينما في أبريل 2022 ، عملت الشركة الناشئة على إطلاق النموذج الأولي الثاني إيجرحول حجم الحافلة. في الأشهر المقبلة ، تعتزم ديستينوس اختبار نماذج أولية تعمل بالهيدروجين السائل في جنوب إسبانيا والتي ستتغلب على حاجز الصوت.

تركز الشركة حاليًا على تطوير محركه الصاروخي للإنفجار الجوي الذي يجمع بين المحرك النفاث التقليدي وتقنيات النفاث النفاث. ستعمل هذه التقنية الرئيسية على تشغيل الطائرة الفائقة من الإقلاع إلى سرعات تفوق سرعة الصوت وتلبية الحاجة إلى النقل السريع والنظيف مع معالجة التحديات الرئيسية التي تواجه الطيران اليوم ، مثل الإشراف البيئي والسرعة والمدى.

تعليق