بين اليوم وغدًا ستكون عاصمة كامبانيا في مركز الاهتمام الوطني: فيات تضفي الطابع الرسمي على إعادة إطلاق مصنع بوميجليانو المثير للجدل ، حيث سيتم إنتاج الباندا الجديدة (تم التوصل اليوم إلى اتفاق مع النقابات) - بينما ولدت "إيتالو" في نولا ...
لقد انتهى عصر الأسرّة. الآن لقضاء عطلة نهاية أسبوع سريعة ورخيصة في باريس ، هناك بديل للطائرة: تسمى TGV-Europe ، وهناك 3 قطارات يوميًا تغادر من ميلانو وتورينو ، والتي يمكن أن تكلف 25 فقط للاستفادة من العروض الترويجية.
تظهر الشركة لأول مرة في السوق الدولية مع خدمة جديدة على الطريق الليلي بين باريس وميلانو وفينيسيا. الهدف هو انتزاع الركاب من النقل الجوي ، مع التركيز على الراحة والجودة.
يبلغ عمر TGV 30 عامًا. تم افتتاح القطار الفرنسي فائق السرعة في 24 سبتمبر 1981: بعد التحفة التكنولوجية والنجاح الكبير مع الجمهور (يعتبر فخرًا وطنيًا: أكثر من 1,7 مليار مسافر في ثلاثين عامًا) ...
ستكلف خطة التدخل ما يعادل 4,2 مليار يورو - بدأت السكك الحديدية التايلاندية بالفعل محادثات أولية مع الشركاء المحتملين - تم التخطيط لتطوير أول قسم عالي السرعة.
كما تم وضع ميثاق إنتاجية للفترة 2012-2014 مع منظمة العمل التي ستربط زيادة الأجور بتحسين القدرة التنافسية
اندلعت القضية في عام 2001 - ارتبطت تهمة الأضرار البيئية ببناء الخط الفاصل بين بولونيا وفلورنسا - من بين 26 أدينوا في المقام الأول كان أيضًا الرئيس التنفيذي الحالي لشركة Impregilo ، ألبرتو روبيجني - لكن ...
حالت المزاعم المحلية لفال سوسا دون الانفتاح على المواجهة الخطيرة في القطار فائق السرعة بين تورين وليون حول سؤال مركزي: ألا وهو تكاليف وفوائد العمل الذي سيؤثر على ميزانيات الدولة مثل جسرين ...
بعد الأحداث سيطرت القوات الأمنية على ساحة مادالينا. قام المتظاهرون المشتتون بقطع طريق الولاية 24 وطريق تورينو - باردونيكيا السريع ،