في سياق انتقال الطاقة ، تمثل الفرصةهيدروجين "يتطلب اعتماد نهج تعاوني بين البلدان". ولكن ليس فقط بين أعضاء الاتحاد الأوروبي: يجب أن يشمل التعاون الشواطئ الثلاثة للبحر الأبيض المتوسط. الشمال والشرق والجنوب. هذا هو التدليك الوارد في تقرير Med & Italian Energy 2021 ، الذي تم تقديمه اليوم في بروكسل وتم إنشاؤه بواسطة Srm ، مركز دراسة Intesa San Paolo ، بالتعاون مع المفوضية الأوروبية و Turin Polytechnic.
وفقًا للتقرير - بافتراض سيناريو أقصى اختراق في عام 2040 ، حيث يتم إنتاج 25 ٪ من الطاقة من الهيدروجين - فإن التعاون بين مناطق البحر الأبيض المتوسط سيجعل من الممكن تحقيق أقصى استفادة من الموارد. مقارنة بالنهج المعاكس - وهو النهج الذي يهدف إلى الاكتفاء الذاتي الأوروبي - يمكن بالتالي تلبية نفس الطلب على الهيدروجين توفير 36 جيجاواط من القدرة المركبة.
تشير الدراسة إلى أن هذا الاختلاف سيكون مفيدًا بشكل خاص من حيث الاستدامة لـ الجانب الأوروبي، حيث تندر الأراضي التي يتم فيها تركيب مصانع جديدة. بالتفصيل ، ستتطلب استراتيجية الاكتفاء الذاتي من بلدان شمال البحر الأبيض المتوسط قدرة مركبة تبلغ 1.464،1.304 جيجاوات ، في حين أن استراتيجية التعاون ستجعل من الممكن التوقف عند XNUMX،XNUMX ، مع توفير صافٍ قدره 160 جيجاواط. الوضع هو عكس ذلك بالنسبة للشواطئ الشرقية والجنوبية ، حيث سترتفع القدرة المركبة المطلوبة على التوالي من 863 إلى 900 جيجاواط ومن 790 إلى 877 جيجاواط.
ومع ذلك ، يوضح التقرير أن النهج التعاوني سيكون مفيدًا أيضًا لبلدان الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: "الصناعة الأوروبية المرتبطة باستغلال الطاقات المتجددة وإنتاج الهيدروجين - نقرأ - يمكن أن دعم إنشاء مواقع الإنتاج على الشواطئ الشرقية والجنوبية من البحر الأبيض المتوسط ، لصالح عملية نقل المهارات القادرة على تحسين الظروف الاجتماعية والاقتصادية لتلك المناطق ".
علاوة على ذلك ، إذا تم اختيار مسار التعاون ، فيمكن استخدام بنى تحتية مختلفة قيد التشغيل بالفعل: "الروابط القائمة لنقل الغاز الطبيعي - يختتم التقرير - يمكنهم أن يلعبوا دورًا رئيسيًا في دعم تغلغل الهيدروجين وإنشاء سوق متوسطية للهيدروجين الأخضر ، قبل كل شيء من خلال متابعة مسار نقل الهيدروجين في شكل خليط مع الغاز الطبيعي ".
