Sostegni Bis 法令将汽车奖励延长至 31 月 10.000 日。 购买新的低排放汽车，同时报废 2011 年 XNUMX 月之前注册的车辆的人可获得高达 XNUMX 欧元的奖励。奖励的目的是更新欧洲最古老的意大利车队，鼓励购买低排放车辆。
汽车奖励：一般规则
到今年年底，驾车者将获得总计 350 亿欧元的资金，其中 60 欧元将用于二氧化碳排放量在 0 至 60 克/公里之间的电动或插电式混合动力汽车的额外奖励。 2 亿欧元用于排放量在 200 至 61 克/公里之间的车辆，135 万欧元用于商用车，50 欧元用于购买市场估值等于或低于 40 欧元的欧 6 二手车、柴油或汽油欧元。
已经使用过之前奖金的人不能申请优惠，即 30 年 2018 月 30 日和 2020 年 XNUMX 月 XNUMX 日法律规定的那些人。
设置了价格限制：奖金可用于购买成本不超过 50.000 欧元的车辆。
汽车奖励：奖金金额
驾驶者可获得的贡献可以与 2019 年预算法规定的购买奖金相结合，并且在这种情况下也有效到 2021 年底。这意味着购买新车的人可以通过添加三种不同类型的车辆获得折扣奖金：州 Ecobonus、州额外奖金和卖家奖金。 最高金额为 10.000 欧元，最低金额为 750 欧元。
让我们举一个实际的例子：谁买了一辆有二氧化碳排放的新车2 等于 0-20 g/km（因此是电动或插电式混合动力汽车）而无需报废的，有权获得 4.000 欧元的电动生态奖励、1.000 欧元的国家贡献和经销商应用的 1.000 欧元折扣。 另一方面，如果在 31 年 2021 月 6.000 日之前注册的汽车报废，则总折扣从 10.000 欧元增加到 2.500 欧元。 另一方面，如果您选择排放量更高的汽车（即汽油、柴油或非插电式混合动力车），则报废时奖金为 1.500，不报废时为 XNUMX。 这个数字加上卖方的贡献，总和加倍。
因此，折扣金额取决于您购买的汽车类型：污染越少，奖励越高。 让我们看看它们是如何工作的：
- 新车 0-20 g/km 不报废：4.000 欧元国家 Ecobonus + 1.000 欧元国家额外奖金 + 1.000 欧元（+增值税）卖家；
- 新车 0-20 g/km 报废：6.000 欧元国家 Ecobonus + 2.000 欧元国家额外奖金 + 2.000 欧元（+增值税）卖家；
- 新车 21-60 g/km 不报废：1.500 欧元国家 Ecobonus + 1.000 欧元国家额外奖金 + 1.000 欧元（+增值税）卖家；
- 新车 21-60 g/km 报废：2.500 欧元国家 Ecobonus + 2.000 欧元国家额外奖金 + 2.000 欧元（+增值税）卖家；
- 新车 61-135 g/km 报废：国家 1.500 欧元 + 卖方 2.000 欧元（+增值税）；
- 二手车 0-60 g/km 报废：2.000 欧元； – 二手车 61-90 g/km 报废：1.000 欧元；
- 二手车 91-160 g/km 报废：750欧元。
二手车奖金
二手车有不同的规定：首先，车辆的最高价值不得超过25欧元。 其次，要报废的汽车必须以购买者或与他同住的家庭成员的名义注册至少12欧元。 同样在这种情况下，贡献因排放量而异：2.000 欧元排放量 0-60 克/公里； 1.000-61 克/公里为 90 欧元； 750-91 g/km 范围为 160 欧元。
