这是一场不再被过多谈论的冲突，但它对中东世界紧张局势的演变，尤其是对战后不久的国际地缘政治平衡具有非常重要的意义，在冷战。 29 年 1956 月 63 日，也就是 XNUMX 年前，苏伊士运河危机爆发, 一场持续了几天的军事冲突（同年 7 月 XNUMX 日结束），但看到几支军队争夺地中海的战略出路：实际上，法国军事占领了苏伊士运河，英国和以色列，遭到埃及的反对。
当苏联威胁要与埃及和美国一起进行干预时，危机得到解决，担心冲突扩大并严格盯住莫斯科的动作，宁愿迫使英国、法国和以色列撤军。 苏伊士是一个 历史学家因各种特殊性而记住的冲突：事实上，美国和苏联第一次同意保障和平； 加拿大首次在言行上与英国形成鲜明对比； 这是最后一次在没有美国政治支持的情况下对英国的军事入侵，许多人认为这标志着大英帝国的终结。 同样，这是对法国的最后一次军事入侵，因此也是法国殖民帝国的最后行动。
最后但并非最不重要的是，考虑到在接下来的几十年和今天发生的事情，这是美国为数不多的不同意以色列政策的情况之一。 为了更好地理解所谓的“三足鼎立”，我们需要记住背景。 1869年苏伊士运河开通 由法国和埃及政府共同出资. 1875年，本杰明迪斯雷利的英国政府接管了埃及的份额，获得了对运河的部分控制权。 随后，在 1882 年，英国军事占领了当时属于奥斯曼帝国一部分的埃及，并实际控制了运河。 这具有重要的战略意义，充当英国与其“印度帝国”之间的纽带，整个地区对北非和近东具有战略意义。
然而，1882 年君士坦丁堡会议宣布 英国保护的中立区航道. 批准后，奥斯曼帝国同意在和平时期和战争时期允许国际航运自由过境。 运河的重要性在两次世界大战期间都很明显，因为在第一次世界大战期间，法国和英国禁止非盟军船只进入，而在第二次世界大战期间，它在北非战役期间得到顽强的防御。
然而，战后情况发生了翻天覆地的变化：英国军队于 1947 年撤出巴勒斯坦， 1948年以色列国正式成立，紧随其后的是那年晚些时候的阿以战争，这场战争确立了以色列的独立。 但在 1952 年埃及的选举中，一个强烈的民族主义政府上台，引发了与邻国以色列的一系列紧张局势，其中最重要的是围绕运河的共享。 从那里发生冲突，然后以美国和苏联想要的停战协议解决。 1967 年，在六日战争期间，苏伊士运河再次成为头条新闻，当时以色列军队占领了西奈半岛，包括人工苏伊士运河的整个东岸。
不想让以色列人使用运河，埃及立即强制执行 关闭通道直到 5 年 1975 月 XNUMX 日的停工. 结果是 15 艘货船，即所谓的“黄色舰队“，被困在运河里八年多了。 今天，苏伊士运河位于埃及境内，可以正常通航。
