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继埃尼集团和IP集团之后,Q8 又来了:限制汽油和柴油价格。

Q8 Italia宣布计划对汽油和柴油实施价格上限,以支持消费者。与此同时,企业和工会呼吁将价格上限推广至所有国家。

继埃尼集团和IP集团之后,Q8 又来了:限制汽油和柴油价格。

后 Eni 和 Ip,以及 Q8 又一家分销商加入了实行价格上限的行列。 对汽油和柴油价格的影响。 

Q8的发布

“Q8 意大利接受意大利政府的邀请,将申请 对汽油和柴油价格设定上限 该公司重申了其支持消费者的承诺”。该公司在一份声明中宣布了这一消息,并解释说“价格上限将……” 30天的持续时间 从10月1日起,旨在为驾车者带来切实的好处”。

“价格上限将适用于 模块化方法声明最后表示:“这与构成公司分销系统的各个实体相一致。Q8 Italia 将为管理人员和合作伙伴提供适当的支持,以确保整个供应链的经济可持续性。”

Eni 和 IP 的价格 

从 28 月 XNUMX 日起, 埃尼应用 在网络上 Enilive公司对汽油价格设定了每升1,99欧元的上限。 e 柴油 2,19 欧元比前一天记录的全国平均价格分别低约 17 和 19 欧分,相当于每升 2,159 和 2,377 欧元。 它将持续30天根据市场和供应趋势,有可能延长至年底。

短时间内也 Ip由阿塞拜疆公司Socar控股的意大利石油公司(自去年5月起拥有意大利石油公司Italiana Petroli)已接受政府呼吁,宣布在其约3.400家加油站中的300家实行为期一个月的降价。该阿塞拜疆集团计划根据市场评估结果逐步延长降价期限,并可能涉及其他地区。 埃索 以及其他由IP提供的运营商。价格是多少?价格与埃尼设定的价格上限相同。

那不勒斯、罗马和佛罗伦萨的经销商均已售罄

在此背景下,价格上限实施首日,从那不勒斯到佛罗伦萨和罗马,一些加油站的汽油就售罄了,尽管目前降幅仅约 20 株植物中有 4.100 株 从企业到工会,要求全面推行价格上限的呼声越来越高。  

“这些自愿承诺全部覆盖不到十分之四的分销商,而且有时限,随时可以重新审查,”秘书长说。 国际标准法, 据丹妮拉·富马罗拉(Daniela Fumarola)称 需要稳定的规范。 这会自动触发一个 动态车顶,对所有人来说都一样 当油价上涨超过市场价格合理水平时,运营商们就提出了类似的呼吁。 Faib Confesercenti 和 Fegica, 他们已向议会提交了相关提案。而Assopetroli-Assoenergia公司则要求政府立即展开讨论,以延长…… 批发价格受控这将使我们能够接触到目前被排除在外的家庭和企业,并确保独立经营者享有公平竞争,而他们的生存正面临风险。 

燃油:平均价格也下降

与此同时 平均燃油价格正在下降燃油价格观察站收集的最新数据显示,截至9月29日星期二,全国公路网自助加油的平均燃油价格已降至每升2,126欧元。 汽油 从昨天的每升2,152欧元涨至今天的每升2,335欧元 柴油机 昨天是 2,369 欧元。在高速公路网络上,汽油自助加油的平均价格为每升 2,180 欧元(昨天是 2,214 欧元),柴油自助加油的平均价格为每升 2,383 欧元(昨天是 2,420 欧元)。

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