Mistral کے خوف سے چڑھائی تقریباً آدھی رہ جانے کے ساتھ بری طرح سے شروع ہوئی، وینٹوکس کا طویل انتظار کا مرحلہ اس وقت خراب ہوا جب فروم ایک نئی موٹر سائیکل کی تلاش میں فنش لائن کی طرف پیدل چلتے ہوئے کاٹھی سے پھینکا گیا۔ ایسا ہوا تھا کہ ہجوم، جو چوٹی پر چڑھ گیا تھا، چیلیٹ رینارڈ کے نیچے جمع ہو گیا، جہاں نئی فنش لائن واقع تھی، سڑک کے کنارے ایک ناقابل بیان ہجوم بنا۔ اتنا کہ فرانسیسی ٹیلی ویژن کی ایک موٹرسائیکل جو فروم، پورٹے اور مولیما کے تین طرفہ حملے کے بعد آ رہی تھی، اچانک ٹکرا گئی۔
پورٹے اس میں ٹکراتا ہے اور زمین پر اڑ جاتا ہے، باوکے مولیما اور فروم کا بھی یہی انجام ہوتا ہے۔ تینوں میں سے، مولیما وہ ہے جو باقی دو سے پہلے کاٹھی پر واپس آنے کا انتظام کرتا ہے۔ پورٹے کی فلم بندی کے اپنے مسائل ہیں۔ فروم دوبارہ اسٹارٹ بھی نہیں ہو سکتا کیونکہ اس کی موٹر سائیکل ٹوٹ گئی ہے۔ تو پیلی جرسی کیا کرتی ہے؟ وہ میراتھن رنر کی طرح دوڑتا ہے جب تک کہ اسے کوئی فالتو بائیک نہ مل جائے، یہ ایک جاکی جیسے چھوٹے آدمی کے لیے ایک بہترین فریم ہے، نہ کہ برطانوی جیسے کھمبے کے لیے۔
تاہم، بائیک کے ذریعے فنش لائن تک پہنچنے سے بہتر ہے – اگر وہ پیدل پہنچتا تو اسے نااہل قرار دے دیا جاتا۔ اور Froome وہاں پہنچا لیکن فاتح تھامس ڈی گینڈٹ کی طرف سے 25'5" کی تاخیر کے ساتھ صرف 05 ویں نمبر پر ہے – وہی جس نے 2012 گیرو میں اسٹیلیو کو قابو کیا تھا جسے رائڈر ہیسجیڈل نے جیتا تھا۔ ویران اور غصے کے درمیان اس کی نگاہیں، وہ فوری طور پر سمجھ گیا کہ کل جس بے ترتیبی کی وجہ سے ٹور گرا تھا - کیونکہ کم از کم آخری 3 کلومیٹر کو بند نہیں کیا گیا تھا - اس نے پیلی جرسی کھو دی تھی، جو ان حریفوں سے اسٹینڈنگ میں آگے نکل گئی تھی۔ وہ چڑھائی کے آدھے راستے پر اپنی ایک ہموار سے ٹوٹ گیا تھا۔
مولیما فروم سے ایک منٹ پہلے ایڈم یٹس اور آرو سے 19 سیکنڈ آگے فنش لائن عبور کرنے میں کامیاب ہو گئی تھی، نوجوان انگریز کے ساتھ ایک اچھی ریس کے مصنفین، جو ہاتھ میں اسٹاپ واچ، نئی پیلی جرسی بن گئے۔ فروم نے نہ صرف اپنے حملے کو ختم ہوتے دیکھا، بلکہ اس نے کوئنٹانا سے زمین بھی کھو دی تھی جو کل کے وینٹوکس نے بٹیر کی شکل اختیار کرنے کے لیے کنڈور کی شکل کھو دی تھی۔ ریس کے بعد افراتفری مچ گئی کیونکہ منتظمین کو اب معلوم نہیں تھا کہ کیا کرنا ہے: آخر کار، تقریباً ایک گھنٹے کی غیر یقینی صورتحال کے بعد، مارشلز نے Froome اور Porte کو Mollema کی طرح ایک ہی وقت تفویض کرنے کا فیصلہ کیا۔
ایک ایسا فیصلہ جس نے فوری طور پر کافی تنازعات کو جنم دیا لیکن جو جیوری آف کمشنرز کے صدر برونو ویلک کے لیے سب سے زیادہ درست ہے کیونکہ "حادثے کے وقت ختم ہونے سے 1,2 کلومیٹر کا فاصلہ عملی طور پر وہی تھا جیسا کہ اسے ریکارڈ کیا گیا تھا۔ مولیما اور ایڈم یٹس کے زیر انتظام گروپ کے درمیان فائنل لائن پر: 18 یا 19 سیکنڈ۔ فیصلہ صرف یہ ہو سکتا ہے کیونکہ Froome اور Porte Mollema کے ساتھ تھے جبکہ Quintana، Valverde اور دیگر Yates کے گروپ میں تھے۔ Froome کے لیے، جس کے پاس 19 کلومیٹر کے ساتھ 1,2 سیکنڈ کی برتری تھی، کے لیے فائنل میں 2 منٹ گنوانا معمول کی بات نہیں تھی۔"
بلاشبہ، ٹور اور اس کے لیجنڈ کے لیے ایک برا دن، جو پورے فرانس کے لیے شام کے وقت المناک ہو جائے گا۔ نیس میں حملہ.
