اسٹیلینٹس ہو گا مسیراتی کو فروخت کرنے کے امکان پر غور کرنا. اس کا انکشاف ایجنسی کی جانب سے بے راہ روی سے ہوا۔ رائٹرز، جو اندرونی ڈوزیئر کے علم کے ساتھ دو خفیہ ذرائع کا حوالہ دیتا ہے۔ اطالوی-فرانسیسی گروپ حقیقت میں ہو گا اسٹریٹجک اختیارات کی ایک حد کا جائزہ لینا ٹرائیڈنٹ برانڈ کے مستقبل کے لیے، بشمول (لیکن اس تک محدود نہیں) فروخت۔
مسیراتی کافی عرصے سے مشکلات میں گھرے ہوئے ہیں۔: فروخت ہر وقت کم ہے اور کچھ ماڈلز اب مارکیٹ میں ایسی قیمتوں پر پیش کیے جا رہے ہیں جو پہلے کبھی نہیں دیکھے گئے تھے۔ منافع میں مسلسل کمی آرہی ہے، اس مقام تک کہ برانڈ کو اسٹیلنٹیس پورٹ فولیو سے کٹ جانے کا حقیقی خطرہ ہے۔
سے موصولہ اطلاعات کے مطابق رائٹرزموڈینا میں قائم کمپنی کے مستقبل کے بارے میں بات چیت کی تقرری سے پہلے ہی شروع ہو گئی تھی۔ نئے سی ای او انتونیو فلوساجس کا باضابطہ افتتاح اگلے پیر کو ہونا ہے۔ اس مدت کے دوران، گروپ کی آپریشنل قیادت صدر جان ایلکن کو عبوری طور پر سونپی گئی تھی، جنہوں نے نئے سی ای او کے انتخاب کے عمل کے دوران اس بات کا اشارہ دیا ہوگا۔ منافع کی تشخیص ایک ترجیح ہے گروپ کی انفرادی تقسیم کا۔
انتظام کرنے کے لیے بہت سارے برانڈز: Stellantis ترجیحات کا جائزہ لیتا ہے۔
مسیراتی کی قسمت پر عکاسی ایک وسیع تر حصہ ہے۔بڑے منطقی عمل سٹیلنٹیس کی طرف سے شروع کیا، جو فی الحال 14 برانڈز کو کنٹرول کرتا ہے۔ اور اس کا مقصد زیادہ اسٹریٹجک سمجھے جانے والے برانڈز پر وسائل اور سرمایہ کاری کو مرکوز کرنا ہے۔ گروپ تیزی سے پیچیدہ مارکیٹ کے منظر نامے میں کام کر رہا ہے۔ بہت سے یورپی مینوفیکچررز کی طرح، گروپ کو ضرور بنانا چاہیے۔ چینی برانڈز سے بڑھتے ہوئے مسابقت سے نمٹنا اور کے ساتھ غیر یقینی صورتحال سے متعلق امریکی تجارتی پالیسی (ایک مارکیٹ جو اکیلے ماسیراٹی کی فروخت کے 32٪ کی نمائندگی کرتی ہے)۔ ٹرمپ کے ٹیرفجو کہ فی الحال مسلسل اتار چڑھاو اور نظرثانی کے تابع ہیں، عدم استحکام کے ماحول میں حصہ ڈالتے ہیں جو درمیانی طویل مدتی حکمت عملیوں کو سزا دیتا ہے۔
ان اہم مسائل کو حل کرنے کے لیے، اپریل کے آغاز میں سٹیلنٹیس نے میک کینسی کو ایک تحقیقی کام سونپا ہے۔ جس کا مقصد امریکی اقدامات کے اثرات کا جائزہ لینا ہے، خاص طور پر دو برانڈز پر جو اطالوی پیداوار کی علامت ہیں، ہاؤس آف ٹرائیڈنٹ اور الفا رومیو، گروپ کا ایک اور تاریخی برانڈ فی الحال مشکل میں ہے۔
ذرائع کے حوالے سے بتایا گیا ہے۔ رائٹرز، تجزیہ کا مقصد یہ واضح طور پر ٹریڈ مارکس کی منتقلی نہیں ہے۔, ma una مجموعی اسٹریٹجک تشخیص دستیاب اختیارات پر۔ ان میں سے، مسیراتی کی فروخت کے امکان کو خارج نہیں کیا گیا ہے۔ "تمام امکانات میز پر ہیں،" ذرائع نے وضاحت کی۔ تاہم میک کینسی کو سونپا گیا تجزیہ ابھی ابتدائی مراحل میں ہے اور اس بات کا کوئی ثبوت نہیں ہے کہ براہ راست مینڈیٹ دیا گیا تھا۔ ممکنہ خریداروں کی تلاش کے لیے۔
بحران میں Maserati: فروخت کم اور کوئی نیا ماڈل نہیں۔
I حالیہ نمبر مسیراتی پر مسکراتے نہیں ہیں۔. 2024 میں ترشول کی فروخت نصف سے زیادہ رہ گئی ہے۔11.300 یونٹس تک گر گیا۔ مالی طور پر، برانڈ نے ایک ریکارڈ کیا 260 ملین کا ایڈجسٹ آپریٹنگ نقصان یورو کے کی طرف سے بگڑ گئی ایک صورت حالنئے ماڈلز کی کمی لانچ کے مرحلے میں. پچھلا صنعتی منصوبہ درحقیقت اسٹیلنٹس نے پچھلے سال معطل کر دیا تھا۔ اب ایک نیا روڈ میپ متوقع ہے۔، جو برانڈ مینیجر کے مطابق، سینٹ فِسِلی، فلوسا کے سرکاری افتتاح کے بعد پیش کیا جائے گا۔
کے مطابق رائٹرز، اسٹیلنٹس کے اندر ایک حقیقی تزویراتی مخمصہ چل رہا ہے۔ ایک طرف، ایک بڑھتی ہوئی بیداری ہے کہ 14 برانڈز کو فعال رکھنے کے لیے اہم وسائل کی ضرورت ہوتی ہے۔ اور سرمایہ کاری کی صلاحیت جس کے کمزور ہونے کا خطرہ ہے۔ دوسری طرف، بورڈ آف ڈائریکٹرز کو تقسیم کیا جائے گا: ایک حصہ غور کرتا ہے۔ ماسیراٹی کی فروخت ایک عملی حل کے طور پرایک قابل اعتماد بحالی کو برقرار رکھنے میں مشکلات کو دیکھتے ہوئے. تاہم، دوسرے اس پر یقین رکھتے ہیں۔ صرف لگژری برانڈ فروخت کریں۔ گروپ کا ایک تشکیل دے گا علامتی اور ساکھ کا نقصان بہت زیادہ متعلقہ، جو سٹیلنٹیس کی شناخت کو کمزور کر دے گا۔
لیکن سٹیلنٹیس انکار کرتے ہیں: "مسیراٹی برائے فروخت نہیں ہے"
جیسا کہ ماضی میں ہو چکا ہے جب اسی طرح کی افواہوں کا سامنا کرنا پڑا، سٹیلنٹیس نے فوری طور پر ان افواہوں کی تردید کی۔. 'احترام کے ساتھ، Maserati فروخت کے لئے نہیں ہے"کمپنی نے جواب میں جواب دیا۔ رائٹرز. یہ وہی فارمولہ ہے جو گزشتہ 30 اپریل کو استعمال کیا گیا تھا، جب اسی طرح کی افواہیں ٹرائیڈنٹے کی ممکنہ تقسیم کے بارے میں گردش کر رہی تھیں۔ یہاں تک کہ مک کینسی نے، اس معاملے کے بارے میں پوچھا، خاموش رہنے کا انتخاب کیا اور کوئی تبصرہ نہیں کیا۔
